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日本车为什么不爱坏
为什么日本
产螺栓
不爱
生锈?它是如何做到的?
答:
很多汽车修理工很
喜欢
修理
日本车
。 其理由是,日本车的螺丝非常容易取下,即使是十几年的旧车螺丝也很难生锈,很容易取下,但是国产车的螺丝在上了年纪的车型中容易生锈,很难拧下来,拧下来也很滑。
为什么
私家车的螺丝有这样的差距? 我们连小螺丝都不会做吗? 其实不是我们企业做不出这样的螺丝,...
日本车为什么不
选厚点的钢板?
答:
但仍不妨碍全世界
喜欢
它的车友选购它,那么,
日本车
较薄的钢板对行车安全有没有
什么
影响?我们听听专家的说法。其实,车子外壳的坚硬强度与钢材的厚薄并不是完全的正比关系,还与钢材本身的质量、结构有关,举个例子,用玻璃制造的车身和用钢板制造的车身,哪个更容易撞碎?这个答案其实毫无疑问,所以说,...
为什么
经常开
的汽车
反而不容易坏?
答:
长时间暴晒、风沙、落叶等对车身进行摩擦会将车漆不同程度地磨损,虽然这种磨损极其细微,并且在较短的时间里不容易发现,但是时间一长会出现车漆氧化,漆面会慢慢发白,形成氧化层,缩短车漆的寿命。车身的金属,在长期停放的时候也容易老化。金属在潮湿的空气中会生锈,相对湿度达到60%到70%的时候,...
为啥
天天跑1000公里连续跑8年的客车不容易坏,小车却容易出问题?_百度...
答:
其实这是一个角度的问题,站在的角度不同、看到的结果也不同,感觉大客车天天跑上千公里都不坏,而家用小车却容易出问题?难道大客车真的不出问题么,出了问题您怎么可能知道?无非就是大客车出现问题,无声无息的修好了而已,甚至那些不影响行驶、不影响安全的毛病,根本就不会去处理,也无人在意;...
什么
车的变速箱不容易坏
答:
哪款车的变速箱不容易坏?就寿命而言,手动挡无疑是可靠的,即使损坏,其维修成本也远低于标准挡卡,但手动挡的车型越来越少,
汽车
,手动变速器的比例不到20%,要知道在2005年前后,手动挡的比例高达80%。 在我国日益拥挤的商业环境中,手动挡车型越来越普遍,如果我们把目光转向自动、AT、DCT、CVT这三种自动变速箱,哪种...
日本
人
的汽车为什么不
贴太阳膜呢?贴膜需要多长时间呢?
答:
所以
日本的汽车
是不允许在驾驶员和副驾驶员的车窗位置贴太阳膜的,太阳膜它贴了之后就会导致透光率降低,在这个过程中会影响驾驶员的视线。一旦收到遮挡这样的话,就会发生各式各样的交通事故,但是在车的后排车窗是可以贴太阳膜的,前排也不能贴太阳膜。再加上日本人他们
喜欢
干净的感觉,所以也很喜欢...
日本
人怎么看待德国车?
答:
德国 汽车 更加的高端豪华,奔驰、宝马还有奥迪一直是全球消费者最受欢迎的品牌。日系车也是更加注重实用,经久耐用。我们知道德国人是
不喜欢日系车
的,德国人追求的是操控与乐趣,与日本人的造车理念格格不入。德国人不喜欢日系车,日本人喜欢德国 汽车 吗?日本人如何看待德国车的呢? 在日本,销量最好的还是他们的自主...
为什么
车辆总是会出现问题
答:
为什么
自己的车辆总是会出现问题,而朋友的车非常正常,一点问题也没有。那么这又是为什么呢?其实车辆出现问题和车主的开车习惯非常有关系,有些时候车主的小毛病就会非常影响
汽车
的使用时间这也是为什么同样的车,同样的购买时间。别人的车没有问题,可是你的车就需要经常修理。所以车主的坏习惯还是应该及时改正,以免造成对...
都说开不坏的丰田,那
为什么
出租车没人用丰田?
答:
1999年香港的石油气出租车试验成功,并开始全线引进,虽然车身外观并无大的变化,但增加了自动波浪作为选配设备。这种车最显著的特点是配用
日本
本土爱用的沙板倒后镜,也是大家最熟悉的香港出租车车型。三、进入新时代在进入新时代后,电动出租车已经成为发展的主流,香港政府不仅仅引入了丰田的阿尔法作为...
为什么
很多人喜欢买
日系车
,
不喜欢
买德系车?
答:
在中国,喜欢德国车的车主占大多数,
喜欢日系车
的人肯定比较少。德国车的主流车企业包括大众、柯达、捷克、奔驰、宝马、奥迪,而日系车的主流车企业有丰田、本田、日产、马自达、三菱、斯巴鲁等车型。在高端汽车领域,德国车和日系车的PK主要集中在日常家用汽车上,而德国车是大众集团(大众、奥迪、柯达、...
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