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标致307水温90多一格
2005年
标致307
怎么感觉
水温
表长期超
90
了
答:
开空调,看水箱风扇转不转,水箱风扇就在前保险杠后面,水箱前面,从前保险械正前方的装饰条处可看到。如果不转,有可能是风扇控制器坏了。正常
水温
表批针都在
90
左面一小格内,如果长时间在90右面是不对的
标致307水温
传感器电脑读取-33度,启动车子仪表水温显示逐渐升高到
90
度...
答:
一般来说,车辆行驶后关闭发动机,冷却风扇还是会根据冷却液的温度传感器的信号运转一阵子,但是一般不会到100度,我的车不管怎么跑,
水温度
始终是
90
度恒温的状态,温度过高了有可能是冷却风扇有问题~因为平时是主风扇在降温,在温度高的情况下辅助风扇也会介入(我的大众是这样的,但是不知道
标志
是不是)...
标致307水温
偏高怎么解决?
答:
如果您的标致307的水温偏高,
可以先检查防冻液液位是否正常
。如果液位正常,再检查风扇是否能够正常运转。一般情况下,发动机水温应该在90摄氏度左右,但在夏季或爬坡时可能会超过100摄氏度,只要电子扇在108摄氏度时能够正常启动,就不会出现任何问题。此外,车用防冻液的沸点一般为135摄氏度左右,即使水温达到...
307
发动机温度高怎么办?
答:
我的东风
标致307
,2010款1.6排量,现在行驶了9.5万公里。车子上高速后
水温
高,曾在高速上报警,更换了节温器、正时、水泵和防冻液后,依然高温到
90
度中间线右边第三格,请教各位同学,什么原因,如何解决?谢谢。我的东风标致307,2010款1.6排量,现在行驶了9.5万公里。车子上高速后水温高,曾在高速...
标致307水温
偏高怎么解决?
答:
1. 正常水温范围:在常规情况下,发动机的水温维持在90摄氏度左右是正常的
。然而,在夏季或当车辆进行重负荷爬坡时,由于环境温度和发动机负荷的增加,水温可能会超过100摄氏度,这也是可以接受的。标致307的电子扇在97摄氏度时会低速启动,而在108摄氏度时会高速启动。因此,只要电子扇在这些温度下能够...
老款
标致307水温
高怎么回事?如何解决?
答:
老款
标致307
( 查成交价 | 车型详解 )
水温
高怎么回事?如何解决? 水温偏高可能有几种情况与现象:1、水温表故障,表现读数比正常水温偏高,但不影响使用。2、水箱风扇故障,表现为正常行驶时水温正常,长时间堵车时,水温明显上升,甚至有防冻液有烧开现象;3、温度传感器故障,表现水温表显示与...
标致307水温
高的故障是什么原因
答:
标致307 水温
高可能是水温表坏了,读数比实际温度高。水箱风扇故障,长时间堵车时,水温明显上升,甚至有防冻液有烧开现象。水温过高原因如下:1,发动机冷却液不足;2,水温感应器或水温表故障;3,顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶;4,点火时间过早或过晚;5,百叶窗不能完全打开;7,水箱外部...
标致307
1.6AT
水温
超过
90
℃ 正常吗?
答:
汽车
水温
表是区间值,不是准确值,正常发动机水温在
90
-105之间,但水温表显示的话一般在90左右
东风
标致
2008款
307水温
超过
90
点火没反应是怎么回事
答:
2、积碳过多。积碳会吸附汽油,造成短期内混合气过稀。3、喷油嘴滴油。喷油嘴密封不严,造成浸缸现象混合气过浓,就会很难着车。4、燃油压力不足。燃油压力阀故障后,会使燃油压力不足,进而出现
水温
高且打不着火的情况高压包故障。5、高压包故障,会使电阻值变化,引起次级电压过低,很难着车。6...
标致307水温
表偏高怎样处理
答:
引起水箱的散热能力下降,洗车时最好清理干净。对于老旧车型,
水温
偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起,就需到专业店清理了。当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。
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