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桥梁状态评定解释
城市
桥梁
设计规范内容简介
答:
第十部分详细阐述
桥梁
的细部构造和附属设施的设计原则。在此次修订中,主要技术内容有显著增强。首先,新增了工程结构可靠度设计的相关条款,明确了桥梁设计需同时考虑承载能力极限
状态
和正常使用状态,区分了持久、短暂和偶然的三种设计条件。其次,对桥梁设计的荷载标准进行了调整,以适应现代工程技术的发展。...
桥梁
养护 怎么写呀~!
答:
定期检测的周期一般在1~6年。根据结构的重要性和复杂程度设置。定期检测重点检测
桥梁
的结构病害,由养护单位的总工负责实施。其检测结果采用打分的方法评估桥梁的技术
状态
,是一种不科学的经验方法。 因特殊情况触发的检测是指发现桥梁重大病害、地震、火灾、洪水等灾害后,为确定桥梁的技术状态进行的检测,...
对配筋混凝土
桥梁
承载力进行正常使用极限
状态评定
,检算内容应包括...
答:
【答案】:B、C、E 配筋混凝土
桥梁
正常使用极限状态的检算内容为限制应力、荷载作用下的变形和裂缝宽度。选项D,桥梁结构的稳定性则是承载能力极限
状态评定
检算的内容。
桥梁
加固前后对环境影响的评价?
答:
重点了解公众对桥梁建设环保措施、环境污染
状况
的反映与意见,以便更全面更实际地制定环保措施。5 结语通过对桥梁加固前后的环境污染的对比分析,可在一定程度上作为
评定桥梁
加固的一个依据。对桥梁运营维护阶段环境影响的分析和施工过程中固体废弃物的分析,给出了桥梁运营维护阶段和桥梁加固施工时原材料阶段对环境影响的...
在用
桥梁
结构或构件承载能力正常使用极限
状态评定
的内容包括( )。(20...
答:
【答案】:B、C 极限
状态
下强度、稳定性,正常使用极限状态下刚度、抗裂性。
检算在用
桥梁
结构或构件承载能力极限
状态评定
的内容包括()。
答:
【答案】:A、D 按《桥规》和JTG/T J21-2011分别检算结构或构件在持久
状况
下承载能力极限
状态
下的强度、稳定性和正常使用极限状态下的刚度、抗裂性。
评定
混凝土
桥梁
钢筋发生锈蚀活性的指标为( )。
答:
【答案】:A 半电池电位法是指利用混凝土中钢筋锈蚀的电化学反应引起的电位变化来测定钢筋锈蚀
状态
。通过测定钢筋/混凝土半电池电极与在混凝土表面的铜/硫酸铜参考电极之间电位差的大小,来
评定
混凝土中钢筋的锈蚀活化程度。
桥梁
结构挠度效验系数值越小,说明结构安全储备越小,是否正确?
答:
【错误】校验系数λ是反映结构工作
状态
的一个重要指标。实际工程上总是取各控制断面或最不利受力(如简支梁跨中下缘受拉应力)测点值进行计算,并作为整桥校验系数的控制值。简单理解:应变或者挠度校验系数小于1,说明
桥梁
结构实际强度或刚度有安全储备。
桥梁
实际承载力的最终
评定
结果是取各部件实际承载力的平均值,是否正确...
答:
【错误】
桥梁
实际承载力是通过现场对桥梁各部分(分上部结构、下部结构和桥面系)的缺损
状况
、材质状况及技术参数进行检测
评定
,然后引入分项系数进行桥梁极限
状态
计算,最终以承载能力最低的部分作为全桥能通行的荷载标准。
研究预应力混凝土构件各阶段的应力
状态
有何意义
答:
根据预应力混凝土
桥梁
构件的受力特点,设计并进行了桥梁结构常用C50强度混凝土在不同应力
状态
下的加速碳化试验,分析了影响预应力混凝土碳化速度的主要原因。重点确定混凝土的应力状态和应力大小对混凝土碳化深度的影响,并结合《混凝土耐久性
评定
标准》(CECS220:2007)中混凝土碳化的数学模型,对混凝土碳化的工作...
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