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油改气混合气浓度怎么调整
油改气
后车提速不顺畅,顿挫!发动机发抖。换了火花塞好多了,但是还是时 ...
答:
这是因为天然气的主要成分是甲烷,燃点650度,化学性质稳定不宜点燃,燃烧速度慢,爆发压力小造成的 ,而发动机的压缩比一般都采用汽油压缩比,燃料的滞燃期和燃烧速度不同,这样在使用天然气时气缸压力低,燃烧滞后,燃烧温度低,排温增高,热效率降低造成的,现象就是动力不足,回火放屁,加速无力,
油
...
油改气
单点与多点的区别
答:
单点的工作原理是通过减压器减压后供给
混合
器,再通过发动机负压吸入发动机。3、二者特点不同 多点的供给非常准时灵活,它的动力性比单点式要强得多,没有文氏管混合器,所以不会有回火放炮现象,也没有增加燃油量的现象。多点的工作主要是靠电脑的计算
调整
,所以它的故障率很低。多点式的整体性能要比单...
油改气
单点与多点的区别
答:
单点的工作原理是通过减压器减压后供给
混合
器,再通过发动机负压吸入发动机。3、二者特点不同 多点的供给非常准时灵活,它的动力性比单点式要强得多,没有文氏管混合器,所以不会有回火放炮现象,也没有增加燃油量的现象。多点的工作主要是靠电脑的计算
调整
,所以它的故障率很低。多点式的整体性能要比单...
油改气
单点好还是多点好
答:
单点的燃气系统采用文丘里式混合器同时为每个气缸供气方式叫单点直式。与多点装置相比装置的不同之处主要体现在对混合气的形成方式、对
混合气浓度
是否形成闭环控制,采用文丘里式混合器的CNG汽车装置系统无法精确稳定地控制混合气空燃比,故改装后容易出现回火放炮现象。由于混合比不易控制,使得车辆在天然气...
汽车
油改气
后 发动机故障灯一直亮
怎么
回事
答:
发动机故障灯亮是由于氧传感器采集不到信号。所以故障灯才会亮。如果换用烧油,灯就不亮了。一般情况下属于正常现象。天然气和汽油的
混合浓度
不一样,尾气中的含氧量不一样,氧传感器识别出来就会报警的,不影响使用的。所以有时候也不必太在意。
油改气
车故障灯亮
怎么
回事
答:
这就是
油改气
后故障灯亮的原因。3、所以因为天然气与汽油的差别,还有现在的车型等原因一般来说这类故障时无法解决的,除非车辆燃气所需要的
混合气
非常浓或原车空滤器所经过的空气非常少但却达到了燃气所要求的
浓度
,在这种情况下故障灯是不会亮的。4、在这里我想建议已买新车的朋友们,如果您打算油...
汽车
油改气
技术分哪几种?各有什么特点?
答:
CNG
油改气
应用在汽车上的技术可以分为单点喷射和多点喷射。单点的燃气系统采用文丘里式混合器同时为每个气缸供气方式叫单点直式。与多点装置相比装置的不同之处主要体现在对混合气的形成方式、对
混合气浓度
是否形成闭环控制,采用文丘里式混合器的CNG汽车装置系统无法精确稳定地控制混合气空燃比,故改装后...
油改气
单点线路接线
答:
油改气
单点线路接线 单点的燃气系统采用文丘里式混合器同时为每个气缸供气方式叫单点直式。与多点装置相比装置的不同之处主要体现在对混合气的形成方式、对
混合气浓度
是否形成闭环控制,采用文丘里式混合器的cng汽车装置系统无法精确稳定地控制混合气空燃比,故改装后容易出现回火放炮现象。由于混合比不...
帝豪715
油改气
起步挫车
怎么
回事
答:
油改气
汽车常见的回火放炮的原因分析: 1.点火系统故障。汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足,高压线电阻过大;点火线圈损坏;电源电压不够或火花塞故障。解决方法,经常检查
混合气
进气量情况,是不是混合气稀造成放炮的原因,由浅到深的检查方法,在检查点火系统,检查是不是在洗车过程中或下雨...
油改气
对车损伤有多大
答:
【太平洋汽车网】
油改气
对车辆并没有什么损坏,现在的出租车基本都是油改气的,只但是会对车辆的加速性能造成一定的影响,动力方面比用油差。油改气顿挫
怎么调
汽车油改气发生顿挫,可以尝试以下几种办法
调整
:1、更换燃气喷轨。网上有很多卖的,一般一百多一个。燃气喷轨有问题,会导致
混合气浓度
达不到...
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