11问答网
所有问题
当前搜索:
真空化油器混合比怎么调
踏板车的
化油器混合比怎么
调节?
答:
关于往哪方调是浓是稀,取决于化油是柱塞的还是
真空
膜的。柱塞式
化油器
,属于调气的,所以是顺浓逆稀,本田产品,国二的机车居多。真空膜化油器,属于调油的,所以是顺稀逆浓。本田产品,国三的机车居多。
混合
气过浓或过稀都会使转速变低,混合气必须是合适才好,不能人为的把它调整的过浓或过...
化油器混合比怎么调
?
答:
5. 在发动机怠速时,应保持5分钟不熄火。怠速调整好后,将怠速稍微调高至1000-1500转/分,以避免高速行车松油门怠速运转时熄火。6. 在调整过程中,如急加油时排气管有放炮现象,是混合气过浓,可逆时针旋转
化油器混合比
螺丝。如急加油时出现熄火或断火,是混合气过稀,可顺时针旋转混合比螺丝。7. ...
铃木塞驰摩托车
混合比怎么调
答:
铃木赛驰110弯梁摩托车有两种
化油器
,有一种是
真空
膜化油器(数量很少),还有一种是柱塞化油器,这种只要把
混合比
螺丝顺时针拧到底,再逆时针退出一圈半就行了。
化油器混合比
(深入了解汽车发动机的工作原理与调整技巧)
答:
化油器混合比
的调整 化油器混合比的调整需要依靠专业的设备和技术,一般需要到汽车维修店或专业的汽车维修工厂进行。下面介绍一下化油器混合比的调整步骤:1.准备工具和设备 化油器混合比的调整需要使用专业的设备和工具,如化油器同步仪、CO测量仪、
真空
表等,需要提前准备好。2.检查化油器 在调整混合比之前...
125摩托车
化油器混合比怎么
调节
答:
一般除了一些卧缸弯梁摩托车用的
化油器
以外,其他的跨骑式125摩托车的化油器,不管是柱塞式的化油器,还是
真空
膜式的化油器,其
混合比
螺丝,基本上都是顺时针拧紧调稀、逆时针退出调浓的,混合气螺丝的调整圈数,大多是顺时针拧到底后,再逆时针退出两圈到两圈半之间,当然也有个别例外的,这就需要结合...
摩托车
化油器混合比
如何调整
答:
而对于125cc以上立缸机,以及各种跨骑和踏板摩托车所使用的
真空
膜式
化油器
,它们的
混合比
螺丝大多是顺时针拧进调稀、逆时针退出调浓,一般是把混合比螺丝顺时针拧到底后,再逆时针退出两圈半左右即可。同样也是因为可能存在的个体差异,有时候还需要结合实际情况进行微调。
化油器混合比
如何设置
答:
6.在怠速调节过程中,如果紧急加油时排气管有打火现象,可逆时针旋转化油器的
混合比
螺钉,如果紧急加油时有熄火或失火现象,可顺时针旋转化油器的混合比螺钉。7.
化油器调
好后,可以进行1.5km左右的路试。路试完成后,取下火花塞,观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色。如果是砖红色,那是正常的。
化油器
的油气
混合比怎么调
答:
而进入的空气不变,自然
混合比
就会加浓。
化油器
如果调整不当会导致怠速不稳定,尤其是加油门的时候,油门不流畅以及高速卡顿现象。将混合比螺丝旋到底,注意不能用力过大,然后退出1圈多1/4。启动车辆,把怠速螺丝稍微往里面旋紧一点,也就是说将车子的怠速调到1500转以上,当然不用调到太大。
化油器
的
混合比怎么调
?
答:
化油器的混合比是指空气和汽油的比例,影响发动机的性能和油耗。调节
化油器混合比
的方法有以下几步:检查化油器相关的连接件是否紧密,无漏气或吸气阻滞。将混合比螺丝顺时针旋到底,再逆时针旋1.5圈。启动发动机,预热10分钟,调整怠速螺钉,使转速最低不熄火。4.左右反复调节混合比螺丝,使转速最高。5,...
长安快乐王子
化油器混合比怎么调
?
答:
化油器混合比
的调整方法如下1、准备好尾气检测仪并热机15分钟2、将化油器怠速喷孔外的调整螺丝轻轻拧到底,然后回拧2.5圈3、将要调整混合比的车子热车20分钟,热车后,在怠速的情况下主腔阻风门必须全打开,副腔节气门必须全关闭4、将尾气采样管插入要调整混合比的汽车排气管中5、用主腔节气门调整螺丝...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜