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自动挡油门一踩一松
踩油门
,
松油门
有顿挫感,怎么办?
答:
导致换挡顿挫感主要是由于汽车发动机转速以及离合器转速不是同步引起
1
、多加注意换挡转速 一般来说,升
挡
转速通常是在2000到2500转间,降挡转速通常在1500转左右,而且也是不可比1000转低,不然会对汽车发动机以及转速箱导致太大危害,与此同时易出现太多积碳!2、加快换挡速度 当换挡到
松油门
以及
踩
离合之...
车子
加油门
发动机有闯动(一冲一冲的)是怎么回事?
自动档
的车。
答:
这种现象叫作车辆闯动。是指车辆在起步及低速行驶过程中发生间歇性猛冲现象。造成闯动的原因有:
1
、油门加得过大,发动机转速过高;2、车速过慢;3、离合器松得过快。闯动对车辆的动力系统、传动系统的损害比较大。这种驾驶操作也是不合格的。根据上述原因,起步时要注意油门不要过大,甚至可以不
踩油
...
自动挡
被忽略的功能,很多朋友不会用
答:
自动挡
车子从D挡切换到手动模式是不需要踩刹车的,你直接把档把推过去就可以了。但是要注意,这个手动模式是不能越级换档的,比如说你不能直接从
1挡
换到3挡,只能先从1挡换到2挡再到3挡,这样依次增加,减档也是只能依次递减。 D挡换到手动模式的时候要注意稍微松一点
油门
,因为这个手动模式发动机是不会自动加挡的...
松油门
和
加油门
有顿挫感,这是怎么回事?
答:
二是当我们踩油门或松开油门时,刚好赶上变速箱换档,因为
自动
变速箱在换档时需要控制发动机扭矩,使换档连接顺畅无冲击。但是,当变速器换挡时,只要踩下油门,就会导致发动机扭矩波动,从而破坏变速器的正常换挡条件,造成绊倒。就像换挡时突然有人
踩油门一
样,肯定会影响换挡质量。或者故障现象主要是离合...
起步轰一脚
油门
是什么操作,有什么好处吗
答:
如果是手动挡的车辆出现这情况,那多半是他们司机在轰油门的时候离合没有及时松开,也就是这个油离搭配不好。如果是
自动挡
的司机出现这个情况,那只能是他想快速起步但是
油门踩
不好,造成发动机光吼不走所以就只能
松油门
。老司机起步的时候都是直接轰油门起步,直到达到自己想要的速度才收油门。对于发动机来说,起步的时候...
自动档
加速时有明显的顿挫感怎么回事
答:
比如润滑性,粘性及油温稳定性,特别是
自动
变速箱油的油温,在散热器过脏,热量散不出去情况下,电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式,强制升挡(锁挡,锁定某一特定挡位行驶),会出现“干”
加油门
车辆跑不动,行驶有拖拽感,顿挫感,当油温超过135°时,对摩擦片离合器片等都会造成很大伤害。如果车子发生顿挫...
有的发动机
松油门
转速下降得慢有的松油门下降得很快,这是为何?_百度知 ...
答:
现在的车基本上引擎转速会根据时速来变化,因为
自动挡
汽车越来越多。如果是手动挡,松开油门转速就会马上下降。主要的区别是,自动挡需要引擎与变速箱配合,一旦引擎转速下降,变速箱必须执行降档,如果速度达不到降档值,引擎转速会持续。这样设计是完全符合变速箱换挡逻辑的,如果引擎转速根据
踩踏油门
的速度...
为什么开
自动挡
的时候不能一只脚踩刹车,一只脚
踩油门
?
答:
在
踩
刹车
油门
的时候身体需要一个支撑保持平衡,右脚踩踏板的时候,左脚正好可以在地板上稳定身体,如果是两个脚分别放在刹车和油门上两个脚都是半悬空状态,脚下没有一个稳定的受力点,不安全因素增加。用一只脚控制两个踏板,让同一时间内只能踩在一个上,遇到紧急情况,是不得不去踩另一个的,右脚不...
为何
自动档
的车,猛
踩油门
加速会有什么“强制降档”,什么意思?
视频时间 00:55
自动挡
车踩刹车后再起步出现加油不走深
踩油门
后猛地向前是什么原因...
答:
自动挡
汽车,在启动后,挂前进挡,松开刹车,在怠速的作用下就应该前行的,只是速度比较慢,
加油门
后,车就会快速前行,挂档后松开刹车,但车还是停止状态的,但加油门就前行,不加油门就不走,这个情况基本就是手刹没有放下,把手刹放下后车就会前行了。注意事情:正常情况下挂挡后发动机通过液力变矩...
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