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踏板车链条上压条怎么安
摩托车
CB(
链条
机)发动机较CG(顶杆机)发动机的优点
答:
1、
摩托车
发动机高转速化是摩托车的发展方向,因为
链条
式配气机构高速性能优越,所以现代高速发动机大多采用此种结构。 2、凸轮轴布置在气缸盖上,凸轮轴与气门之间传动零件数目少,配气机构刚性好,配气相位精确。链传动的工作噪音较小。 3、因为链条及链轮均作旋转运动,所以冲击载荷小,发动机运转...
摩托车链条
机有什么优点缺点?
答:
链条
机 发动机配气机构主要有时规链,链轮,凸轮轴,气门摇臂,链条张紧器,小链
压条
等构成,国内小链机一般都是OHC型(顶置凸轮轴)也有少数DOHC的(双顶置凸轮轴) 因为凸轮轴转速必须是曲轴的1/2,所以通过时规链条带动凸轮链轮完成动力传递和减速。这样的形式优点是配气机构的重量小,运转惯性低,...
踏板摩托车
换环后声音大
答:
时轨
链条
是否对正点火时间,如果稍有偏差的话,一样可以点火成功,待速也看不出多少区别,但是拉油门的时候,因为点火不准,爆炸时间与气门不吻合,会有敲汽缸一样的声音.也跑不快.现在修
摩托
的,很赖,也很不认真,只要车子能响就收钱.象对正时这些,有点误差的话,装上了,能响车走了,也就算了....
越野
摩托车链条
机和顶杆机最大的区别?和哪个好些?麻烦说清楚点?_百 ...
答:
实际上和什么形式的配气机构是无关的,如果用CG发动机和SR125发动机比低扭的话,CG还是不抵的。说了这么多,最后说点有用的,买车到底是买顶杆的还是小链的 如果你预算偏低,只能购买一台杂牌廉价
摩托车
的话,建议买顶杆的,因为这个档次的顶杆发动机相对
链条
的更耐用,需要操心的零件更少。
摩托车
小
链条
响 换了还是有点响,只是声音变小了
答:
怎么
没分啊。你把顶小
链条
的顶胶拔出来看看,胶头是不是坏了,再者就是顶链条的弹簧软了,加根弹簧试试。
怎么
区别
摩托车
的顶杆机和
链条
机.!先谢过.
答:
缺点是配气机构是往复运动,外加机件质量大,高转惯性大,极高转速工作下挺柱会因为惯性跳离摇臂,产生哒哒的噪音,所以这种形式的发动机不适合相对高速运转。小链发动机配气机构主要有时规链,链轮,凸轮轴,气门摇臂,
链条
张紧器,小链
压条
等构成,国内小链机一般都是OHC型(顶置凸轮轴)也有少数DOHC的...
顶杆机和
链条
机的区别在哪里?
答:
链条
机的动力强一点点,但是,我说的链条机是和顶杆机同一个设计公司的CB机的。链条机有几千种,因为基本除了一款的顶杆机之外,其他都是链条机,很多公司厂家生产的链条机。这包括铃木有几款125的链条机,雅马哈有一款,本田有几款。国产的有仿的链条机。(不包括
踏板
)有的链条机起步力量比不上顶杆机,但是高速比...
摩托车
转速变高发动机里
怎么
有
链条
打的声音
答:
转速低了可能也有,啪啦啪啦的声音,没有规律的声音,涨紧器调整无效,要换小
链条
并检查更换
压条
等相关部件,
顶杆机和
链条
机的区别在哪里?
答:
链条
机的制造技术更加先进,发动机噪音也更小,而且链条机的转速都是很高的,它的驾驶感受也很不错。3、应用范围不一样 顶杆机因为转速低,故障率低,而且售价便宜结构也相对简单,所以一般都是使用在载货三轮
摩托车上面
的。而链条机的制造结构相对复杂,所以它的发动机功率也比较大,发动机噪音也小,所以...
摩托车如何
区分,顶杆机,
链条
机
答:
一般情况下是这样的!
链条
机:在发动机的右侧<缸头部分>都会有个正时轮盖<小偏盖,是圆形的,由两个镙丝固定的>缸产头上边,前后各有一个气门室盖<直经24MM.是外六角的形的>.没有这些就是顶杆机!
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