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钢筋混凝土二次衬砌施工工艺
隧道
工程施工
时,
二次衬砌钢筋
位置不准确是什么原因,如何预防呢?_百度...
答:
一、产生原因:钢筋安装位置不准确,钢筋垫块设置不足。二次衬砌前边墙、仰拱衔接处钢筋排距过小。二、防止措施:钢筋安装完毕后应对其位置进行全面检查调整,钢筋与模板间设置足够的
混凝土
垫块,垫块与钢筋连接应牢固,防止外力作用脱落。确保
二次衬砌钢筋
排距符合设计要求。
电力隧道的一
衬
二衬是什么
答:
作为临时衬砌是开挖后迅速实施的应急性强支护措施,用以防止和控制围岩松动。临时衬砌主要用于覆盖土层较浅的隧道区间,以钢拱支撑为主要承载结构,钢拱间填塞的
混凝土
为辅助性结构。作为承载衬砌的一次衬砌要承担全部土压荷载,其后施作的装饰衬砌把整齐美观或减小通风阻力及防漏水作为主要目的。【
二次衬砌
】...
二级建造实务之深圳地铁竖井的
施工
答:
由于马头门范围井身段为软塑状砂质粘性土,
施工
时根据地质情况变更原设计拱顶单排<42 超前注浆小导管为双排小导管,并增设边墙<42 超前注浆小导管一排|考试大|,小导管长3.5 m , 外插角14°,压注水泥-水玻璃双液浆。由于竖井已开挖至设计深度,并完成了井底
二次衬砌混凝土
封底,因此马头门破口需搭设...
什么叫
二次衬砌
,二次衬砌是相对什么而言的
答:
二次衬砌
指隧道的二次支护。一般采用
钢筋混凝土
或块石进行衬砌。是相对隧道的初期支护而言的。初期支护是隧道掘进后立即进行的支护,一般有喷浆、锚杆、挂网、钢拱架等方式,根据岩石类型的不同分别使用或联合使用。初期支护一般必须达到支护要求。
什么是隧道修建技术
答:
5.2 技术措施 1)Ⅱ类围岩辅助
施工
采用格栅支撑作为初期支护,加强段格栅支撑间距为0.75m、一般段为1.0m。初期支护采用φ25中空锚杆@100×100cm,L=3.5m,然后挂φ6
钢筋
网@15×15cm,喷射25#
混凝土
25cm,
二次衬砌
为模筑25#混凝土40cm厚。2)钻眼时先突出开挖断面轮廓、中线、水平线,标出周边...
衬砌
拱的
施工
方案
答:
一、
工程
概况¥¥¥隧道净空断面采用三心圆曲墙式衬砌,隧道洞身所穿越围岩为Ⅴ~Ⅲ级以及断层带,衬砌类型为复合式衬砌。除Ⅲ级围岩段外,其余Ⅳ、Ⅴ、Sm、断层带围岩段均有仰拱,
衬砌砼
厚度为45~70cm,
二次衬砌
采用C30泵送自防水砼结构,抗渗标号达S8。二、模板选择 ¥¥¥隧道模筑衬砌采用液压式大型钢模板台车,...
什么是地下连续墙啊?我想看看实际中的样子
答:
地下连续墙施工主要
施工工艺
为:先构筑
钢筋砼
导墙,设备进场安装,单元槽段划分和导孔施工,成槽护壁泥浆池设置和拌制(及泥浆循环处理),然后进行液压抓斗成槽作业,土方凉晒装车外运,清底换浆请孔(及清刷槽段接头),再进行吊放钢筋笼与接头管(钢筋笼制作),布设
混凝土
浇注导管进行浆下浇注墙体混凝土顶拔接头管,最后...
小净距隧道支护结构设计原则与
施工
措施研究?
答:
(2)初期支护宜作为主要受力结构,
二次衬砌
采用模筑混凝土或
钢筋混凝土
,只承受少量荷载,主要作为安全储备,有利于在围岩条件恶化后,保证隧道的长期安全性。 (3)中央岩柱体的稳定性是小净距隧道是否成功的关键,应根据情况对中夹岩柱体采用大吨位预应力锚索、对拉锚杆、无阽结钢绞线、小导管预注浆、水平贯通式锚杆等技术...
高速公路土建分项工程
施工工艺
框图(含文字说明)?
答:
八、隧道防水层施工工艺(见图3.5.8)图3.5.8防水层施工工艺框图九、隧道
衬砌混凝土施工工艺
(见图3.5.9)图3.5.9隧道
二次衬砌
工艺流程图十、洞内路面工程施工工艺(见图3.5.10)图3.5.10路面施工工艺框图施工工艺说明:1、路面垫层
施工2
、混凝土面层施工(1)、混凝土路面施工前,应对进场的材料进行检验,其检验项目及...
大桥头隧道滑塌处理技术?
答:
3.6
二次衬砌施工
二衬采用80cm厚
钢筋混凝土
,(
衬砌钢筋
:环向采用φ25螺纹钢,纵向采用φ20螺纹钢,间距20×20cm,箍筋采用φ8光圆钢筋),以承受滑塌体的重力及围岩压力。4.施工过程及
施工工艺
4.1施工过程本次滑塌规模大,塌体为大块石,单块体积最大为9m3,处理难度和施工安全风险极大,处理时间长,从处理方案确定到开挖...
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