会导致发动机内燃油燃烧不充分，导致缸体内、气门、火花塞上积碳增多。结果是气门间隙变大，点火效能下降，油耗增加，运转不畅。
长时间不达3000转，机油泵无法将足够的机油打到顶置凸轮轴处，如果长期过长时间的话，有可能导致凸轮轴的非正常磨损。
扩展资料
发动机转速：
发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。
发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。
发动机转速长期达不到3000转会导致以下后果：
1、积炭会多些，有机会跑跑高速主要是转速跑起来排排积炭。
2、机油泵无法将足够的机油打到顶置凸轮轴处，如果长期过长时间的话，有可能导致凸轮轴的非正常磨损。
3、气门间隙变大，点火效能下降，油耗增加，运转不畅，好像嗓子里有痰没咳出去，自然跑步的时候跑不痛快。
5、发动机内燃油燃烧不充分，导致缸体内、气门、火花塞上积碳增多。
扩展资料：
发动机转速不同情况下的理想状态：
1、冷启动时点发动机怠速转速低于800/min高于1200/min，就要注意了，这是发动机工况不良的表现。
2、汽车行驶当中尽是少让发动机工作在2000r/min以下因为如果转速过低的话，则会感觉发动机动不足，发动机在低转速时负载过大，对发动机有损害，会容易形成积碳。
3、发动机工作在4000r/min转以上时，由于燃烧时间变短,油料燃烧不充分，油耗会大幅增加,如果使用五挡正常行驶的话，车速一般已能达到150km/h ,已经到了较危险的车速。
4、发动机工作在2200~ 3500r/min是最经济的，也是发动机工况最好的，平时用车应尽将转速保持在这个范围内。
本回答被网友采纳