如何才能更好的控制离合器？

Question

新手刚开始学车！练倒库！总是踩不住离合！怎么办？？？？？？？

Answer 1

以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。

这种方式最大的优点就是动作细致，十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步，这样踩离合比较稳妥。

抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。

另一种是脚跟悬空，利用大腿的力度“蹬”离合。

这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。其实科三换挡踩离合或遇到离合器位置较高时，有的学员也会不自觉地使用这种方法。

Answer 2

　　1.正确的找好左脚支点： 有些人一上车就把脚跟支点固定，然后挪动脚尖或前脚掌寻找控制点，这是不正确的。正确有效的做法是：先把左前脚掌踏住离合踏板，踩到底。踩住不放，这时感受找出前脚掌最舒服的点。悬空脚后跟抬起腿部，慢慢放离合。
　　注意：这个时候还不需要脚跟支点，悬空脚跟让腿部跟随离合的弹力自由回收。当发现车有要慢慢的移动的感觉了，（坡道起步要感觉到发动机开始抖动时）保持前脚掌不再回收腿部，迅速压下脚后跟。记住，这时的脚后跟支点是准确有效的。
　　2.如何调整离合踏板的支点位置：
　　找好左脚的支点后，左脚后跟不要动，缓慢的试探性的抬一下脚掌，不要抬大了，抬一点儿就行，看车辆运动状态。
　　A：如果发现放一点离合踏板就过了，车辆突的往前窜动，前脚掌用点力恢复离合。然后脚后跟往后挪一丁点，就一丁点。这时你会发现离合非常听话了 。
　　B：如果发现放一点离合不起明显作用，脚后跟往前挪一丁点。
　　C:如果没有A、B这二种情况，就无需调整左脚支点位置了。

Answer 3

刚开始学车，离合在以后开车中很重要，什么都通过它。通过离合踩踏的轻重，控制车起步，前进，速度，停车，倒车，都用到离合。知道离合的必要性，倒车时，用离合更是必不可少，控制倒车的速度，就你踩踏时的轻重，，离合踩的重踩到底，车没有速度，全靠惯性。踩得中，车速度接近0，这时全靠你权衡的踩，踩得轻，控制不住车速度。轻重都不控制车，只有踩到本车离合的中心上下起伏。那么快慢都由你本回答被网友采纳

Answer 4

　　离合器主要控制起步及倒车速度，起步时要稳，起步方法和坡道起步一样，感觉车声音变了松刹车完成起步。
　　倒车速度控制：考试车性能应该很好，离合器高低是各不同，首先完成倒车的起步，感觉速度ok时脚要稳住（这个平时加强练），打死方向松一点离合，回方向时压点离合还要带点刹车(带刹车教练一般不教）这样就能很好滴控制车速了。

Answer 5

离合速度压不好，让他放完感受一下