第4个回答 2019-03-13
文/心盲牛羊
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快件到了,不派送的情况是不可想像的。总部在电脑上走件流程盯着那。快件到了,当天必须送到客户手中。如果送不到,当晚就要做问题件扫描,并上报问题原因。如果缺了这一环节,就会罚基层站点的款,一罚就是100元。所以基层根本不敢故意拖延。
这种情况,只有一种解释:快件到目的地后丢失了,他们正在找,或者正在想办法解决。
如果你是卖家,那么就还有一种可能:这件货已经送到客户手中签收了,但他们忘记做签收扫描了。忘记签收扫描的结果也是会被总部以延误来罚款的,这样挨了罚款只能算是他们疏忽,活该。
如果你是买家收货人,隔了4天还没收到货,也不见派送那就有可能是丢件了。
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干快递实在没前途,又受累又受气,担的风险又大,还是别干了,讨饭也比做快递强。
送一件货赚几毛钱,丢一件货却要赔几百,太不合理了。
不过,以上是气话,告诉你个正经渠道:
上报遗失件,由总部来处理。总部很黑,肯定要对你们这个站点进行罚款,然后把罚下的款总部留一半,返一半给寄件站点,然后由寄件站点给寄件客户理赔。
寄件站点那边,因为面单上有快递协议,所以按协议给寄件客户以5倍邮费的赔偿。收件客户这边,你不用鸟他。
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转让是因为根本赚不了钱,甚至赔钱。
我做了三月赔了近十万。
而且上级根本不让私下转让,私下转让被逮着了就得挨罚款。一罚就是几万。
不要以为我吓你,快递总部和上级都很黑心的。
而要通过上级转让,就得收转让费的20%转让费,还得重新交加盟费和押金。
你看到身边的快递转来转去,其实都是私下转让。
转来转去的原因就是屈死鬼找替死鬼——谁做谁上当,然后再找个替死鬼把自己顶出来。
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快递啊快递,伤我太深。去年上当买了人家两个快递,三月赔了近10万。
世上怎么总有人像我一样,以为快递能赚钱?
止步吧。
快递行业辛苦累也不说了,关键是总部的无理制度给的压力太大。总部和上级根本不管下边的实际情况,定的制度不切实际,而他们的目的就是为了罚款。
为了罚款而故意定不合理的制度,这是快递最黑的一面。
再者,快递总部和上级的人都没人性,心黑的很,根本没什么人情味可讲。
在快递这个圈子里,你感觉不到团结与温暖,感到的只有一阵阵的冷,身冷和心冷。
世界如果都成了快递这样的,那么人间将成为地狱。
再说赚钱,快递一公斤十来元的费用,多少环节要分啊?轮到每个环节每个人,有多少赚头?
算算就知道了,根本是微利。本来就没赚头,还要被无理罚扣。能干吗?
这就是快递公司经常转手的原因。
万人的奴才,总部的牛羊。吃的是草,挤出的是牛奶和血。
如果说这世界还存在剥削,那就是在快递圈圈里。
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怎么现在想做快递的这么多?这个微利行业,受欺压剥削的行业,怎么总有不知情的人要进来?我被伤的很深,赔了近十万才出来。
相关的问题,我回答了近300,挽救了上千人。在这里,我不想多说了,看看我给别人的答吧。如果你实在要跳火坑,我也没办法。
我去年做快递赔了近十万,主要是总部和上级罚款扣钱根本没钱赚。
定的制度根本不合理,但你没法跟他们说理,只能无助地被罚款扣钱。忍不下去就只好转。
我本来就是收购别人的经营权,我已经是第4任了。
我们邻县的申通,半年转了8次。如果能赚钱,谁愿意转啊?
都是一个骗一个的。谁做谁上当。
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快递加盟商根本是不挣钱的,我去年做了三个月,赔了近十万块钱。
不赚钱的根本原因是快递的制度就是哄骗欺压剥削加盟商的。
我不想多说了,累了。
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千万不要做快递,不管什么快递都是欺压剥削加盟商的。
加盟就等于上贼船,相当于“买身为奴”——做万人的奴才,总部的牛羊。
本指望做快递挣个辛苦费,可是总部的各种不合理的制度,压的你根本没法做。你做的再好也逃不了罚款。到头来,辛辛苦苦赚点钱都让总部和任一个上级给罚扣了。做好了,还能凑合挣个工资,做不好就是赔钱。
我去年做了三个月快递,赔了96000元。三个月,累死累活的,而且天天要投钱进去,天天要应付上级的培训开会检查,上标准,提高形象,整顿员工,扩大派送区域,很难完成的任务一大堆。
你不做,根本想象不到的。
水深啊!慎入!
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不知你是承包片区还是加盟?
如果是承包,你可以试着跟上级谈谈。一般是一块钱一件,基本上相当于一个快递员工资。
如果是加盟,就得交加盟费和抵押金,还得挨总部的剥削压迫。加盟就等于上当,加盟商根本挣不了钱。
我去年做了三个月快递,那是收购的别人的经营权,赔了96000元。
一辈子的伤痛啊
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我已经告诫过好多人别做快递,可是每天还有人来百度问。
中国实在太大了,人太多了,上当者前赴后继,生生不息。
不想多说了,简单说几句吧。
快递基层:万人的奴才,总部的牛羊。风险高,投资大,自加盟后就不断地往地投钱,永无休止。总部就是靠罚款创收的,加盟商做的再好也逃不了罚款,有些罚款纯粹是冤枉的,但你根本没法申诉。被罚款扣钱后,所剩无几,相当于白干。问问周围做过快递的朋友,就知道这行根本不赚钱。
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顺丰邮费最贵,所以服务有保障。
顺丰是直营,各方面管理到位。
其它快递都是加盟的,各加盟商良莠不齐,而且总部对基层的欺压剥削太甚,基层更没法好好服务。
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从5000到2万,各家快递公司都不等。
但是你不要做快递,这个行业水太深,进去就会给淹死。
主要是总部不让下边赚钱,赚多赚少不够总部罚扣的。
总部和上级都是黑心狼。
我做了三个月快递,赔了96000元。
谨慎啊
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他忘记了心中的苦痛,一如既往地工作。
他咬紧了牙关,一声不吭地工作。
一份难得的工作;一份上当受骗的工作。
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快递公司加盟,一般是跟省级公司签加盟合同,交加盟费和保证金,然后给你发 授权书,回来自己的县区租房买车买电脑,从省级公司下载个管理软件,就可以开了。
后期还需要办理《营业执照》,具体按不同快递公司的要求,或办《个体工商户》或《公司法人营业执照》或《非法人公司营业执照》。办营业执照需要前置审批,就是到省邮管局办理《快递业务经营许可证》,办理《快递经营许可证》的前题就是要办理《快递员资格证》至少2人。之后还要办理《税务登记证》《组织机构代码证》等。
费用嘛,加盟费一般是20000左右,少的是10000或几千。保证金是一万到两万。《快递经营许可证》一般得4万。房租我们这边比较贵,20平米的门面房年租金4万左右,一辆电动三轮车5000左右。电脑的价格谁都知道,我就不说了。
全套下来没有10万是不行的,还不说办理这么多手结的车旅费和时间精力等。
建议你不要做快递,做这行业等于上贼船。我做了三个月快递,赔了96000元。
总结起来这行就是如下几点:
辛苦:365无休,风里来雨里去,天天得加班到晚上。
繁烦:每件货都至少做三遍扫描:到件扫描,派件扫描,签收扫描。如果当天签收不了,还得做问题件扫描,上报问题原因。还有其它各种规矩,都得你来应付。
罚*款多:快递公司各种规矩多如牛毛,你做的再好,也逃不了罚*款。尤其是刚做的时候,根本不用想赚钱,赚的钱都被罚扣了。等你熟悉点业务了,总部还会给你定一些难以办到的制度来让你执行,到时你又得被罚*款。罚*款是总部的主要收入。
利润微:派一件货挣1.5元,可是这一件货,你得取回来,分拣了,做三遍扫描,还得送到客户手里。这过程的工作量,不只值1.5元。可以说付出500%,得到50%的回报。
受气多:总部可以罚你,省公司可以罚你,市公司可以罚你,统统罚你没商量,没有喊冤处。客户会给你气受,挨骂受气是常有的事。同行站点也对你进行跟踪投诉,这是你被罚*款的主要原因。
投资大:看似加盟一个快递,加盟费一万左右,保证金一万左右。可是除了加盟费,还得租房,买车,买电脑,办《快递员资格证》《快递经营许可证》《营业执照》《税务登记证》等等证件。这些证不好办啊,总共没有7-8万下不来。连上初期的加盟费等,10万出了。
风险大:丢了货你要赔,不管是你寄出去的,还是回来货派送的,只要丢了总脱不了干系。破损了要赔。如果你收寄了违*禁品,一旦出事,轻者罚*款,重者取缔(取缔了你投资的加盟费和保证金都没了),再甚者追究刑*事责任(坐牢啊,圆通快件毒死人就是先例)
管理严:工商局可以管,邮管局可以管,税务局要管,消防队要管。以上几家的证你都得办,任一家查你,都能罚你个几万,而你要办好这些合格的证件,没4万以上是下不来的。
加盟式的快递,南方淘宝卖家集中的地区,好做一点。北方像我们这边没有淘宝卖家的地方,就很难做。
其实收件站点和派件站点都是一条线上的,没有派件站点的服务,你寄件站点再努力,也收不下货的。所以,在利润分配上,总部应该协调一下。不应该像现在这样,南方站点赚钱,北方站点赔钱。
总部在管理上,对南方站点的要求和对北方站点的要求一视同仁,就有点不切实际。这样一来,北方站点的压力实在太大,大多数加盟商不堪重压而放弃。
而总部现在只把眼光放在罚款创收上了,对北方站点不扶持不指导不关心,加盟商加盟进来,就象待宰的羔羊进了屠宰场,无辜的行商上了贼船,苦不堪言,如履薄冰。总部太黑了,上级公司都太黑了。
慎重投资啊,水深会淹死人的。
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你想加盟快递公司吗?
我去年做了三个月快递,赔了96000元。
当初以为别人转让是他们能力不行,等我进去以后,才知水深会淹死人。
根本不是自己的能力问题,而是这个行道根本就是骗人的,总部和上级是剥削者,吸血鬼,乱扣乱罚不让基层赚钱。
干快递,天天累死累活的,天天得往进投钱,投钱就相当于无底洞。
没完没了的货也不说了,没完没了的说法得应付,任何一家管理部门都可以检查,任何一个上级都能找茬罚款扣钱。
做了快递,就是万人的奴才,总部的牛羊。
那顺丰快递在我们地方没人开可不可以?
顺丰是直营的,不可以加盟。
顺丰快递收费高,网点没有那些烂快递多。但是顺丰快递是实实在在经营的,那些加盟的快递都是坑骗加盟商的。
顺丰快递的收费,其实才是最公道合理的费用。只有高收费,才能保证优质服务。加盟式的快递的收费,已经背离了价格规律,各个环节上根本没多少钱可赚。而总部要赚的钱就是罚扣下边的款。
加盟式的快递,网点铺的满满的,比顺丰的网点要多的多。其实,这些网点,都是不知情的加盟商上当而加盟的。顺丰在布点上,要考虑到当地的经济情况,网购量大小,然后决定布不布点。而四通一达及其它小快递,只要有人加盟就要。不管这个加盟商能不能赚钱,先把加盟费收了再说。
所以,现在好些地方的加盟商都不赚钱,甚至赔钱。
再就是,加盟式快递,即使在经济好的地方,也赚不了钱。因为收寄件的价格太低,总部和上级的罚扣款太多,累死累活,挣个工资。弄不好就赔钱。
加盟快递,不如去讨饭。