1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。
3、如果高速路上开车出现车辆爆胎情况，要握紧方向盘，看好后视镜后，把车辆向右转移，尽量移到右侧的硬路肩比较安全，注意，不要占用最左侧的超车带，那的危险系数更高。
4、如果车辆无法移动，人员要先撤离至安全的护栏外面，不能在护栏内或者高速公路上滞留。
5、当车辆在高速公路上爆胎，应该尽快的打开车辆四闪报警灯，并且观察好后方车辆后，在车后面150米开外放好三角警示架，如果遇到大风天气，还要使用硬物压一压三脚架，避免被风刮倒。
扩展资料
爆胎原因
1、轮胎漏气
在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
2、轮胎气压过高
因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3、轮胎气压不足
当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急转弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
4、轮胎“带病工作”
轮胎在使用时间过长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
参考资料来源：百度百科——爆胎
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-11-29
无论是在高速公路上，还是城市道路中，我们都能偶尔听到来自某辆汽车“嘭”的一声巨响。这位可怜的车主十有八九是遭遇了爆胎的惨况，这种情况不仅让人感到尴尬，更让人变得手足无措。鉴于此，本期讲师冠丰北京现代售后服务经理张阳为广大车主介绍突遇爆胎时的处理办法。
找准原因：轮胎温度骤升易爆胎
据张阳介绍，爆胎的原因主要是由温度高、超载、超速、路况不好等引起的。
在高温条件下行驶时，由于热胀冷缩的作用，使得轮胎胎体变薄，性能变差，再加上轮胎在行驶过程中不断地发热，气压增高，最终引发爆胎。
车辆超载，尤其是高速行驶的超载车辆更容易发生爆胎事故。胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等问题。还有轮胎的过度磨损、老化、开裂和外伤等也是导致爆胎的原因之一。
轮胎的速度极限都是经过厂家严格计算确定的，超速行驶时，胎温会迅速升高，加快橡胶的老化，易产生脱层和爆裂。此外，路况不好也容易造成爆胎。
判断位置：前后轮爆胎应区别处理
张阳告诉记者，爆胎之前车辆会发出预警，车主们要细心留意。比如方向盘突然不正常摆动，轮胎冒烟等等，提前做好爆胎的应变工作，以防措手不及。爆胎时切勿停车，应控制好方向盘，缓收油门，打开双蹦灯，并在认清后方路况后，紧靠路边停车。转弯时后轮爆胎，车尾会向外侧甩去，这时更要不断地修正转向盘。如果真的爆胎了，前后轮的处理方法也是不同的。
如果是前轮爆胎，一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后应在车后竖立警示三角牌，防止二次事故。
如果是后轮爆胎。车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里要强调一下，与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。
日常保养：预防爆胎三项注意事项
要想预防爆胎，需在平时对轮胎多加保养。张阳为车主们介绍了三种护理方法。
首先，要提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速公路前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
其次，要定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
最后，要定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。本回答被提问者和网友采纳
找准原因：轮胎温度骤升易爆胎
据张阳介绍，爆胎的原因主要是由温度高、超载、超速、路况不好等引起的。
在高温条件下行驶时，由于热胀冷缩的作用，使得轮胎胎体变薄，性能变差，再加上轮胎在行驶过程中不断地发热，气压增高，最终引发爆胎。
车辆超载，尤其是高速行驶的超载车辆更容易发生爆胎事故。胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等问题。还有轮胎的过度磨损、老化、开裂和外伤等也是导致爆胎的原因之一。
轮胎的速度极限都是经过厂家严格计算确定的，超速行驶时，胎温会迅速升高，加快橡胶的老化，易产生脱层和爆裂。此外，路况不好也容易造成爆胎。
判断位置：前后轮爆胎应区别处理
张阳告诉记者，爆胎之前车辆会发出预警，车主们要细心留意。比如方向盘突然不正常摆动，轮胎冒烟等等，提前做好爆胎的应变工作，以防措手不及。爆胎时切勿停车，应控制好方向盘，缓收油门，打开双蹦灯，并在认清后方路况后，紧靠路边停车。转弯时后轮爆胎，车尾会向外侧甩去，这时更要不断地修正转向盘。如果真的爆胎了，前后轮的处理方法也是不同的。
如果是前轮爆胎，一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后应在车后竖立警示三角牌，防止二次事故。
如果是后轮爆胎。车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里要强调一下，与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。
日常保养：预防爆胎三项注意事项
要想预防爆胎，需在平时对轮胎多加保养。张阳为车主们介绍了三种护理方法。
首先，要提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速公路前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
其次，要定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
最后，要定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答 2020-05-02
1、不要猛踩刹车，爆胎之后，驾驶员本能的会踩刹车，在爆胎的情况下，重刹车会导致车辆重心不稳，并将车辆甩出可操控的范围，所以爆胎之后不能立即踩刹车。
2、不能将脚立即从油门踏板上松开，建议保持一段时间的油门，再慢慢松开油门踏板。因为爆胎时减速会非常的突然，车辆会迅速失速，如果在高速是开车时开着定速巡航时，需要立即关闭。
3、尽量让车辆保持笔直行驶，车辆爆胎后，如果转弯或者猛打方向会打破车辆平衡，导致车辆偏向一遍，如果已经发生这种情况，请保持冷静，朝车辆偏向的一侧反打方向，尽量保持车辆笔直行驶，控制好车辆的运行状态。
4、不要过度的调整方向，车速过快的情况下过度调整方向会导致车辆侧翻，尤其是在高速上爆胎后，应该缓慢行驶到停车区域，尽量小角度的调整方向。
5、控制好汽车的运行状态后，让车辆逐渐的从怠速到静止状态，必要的时候使用发动机制动，当车速降下来之后再轻踩刹车，打开转向灯，脱离道路行驶区域。
2、不能将脚立即从油门踏板上松开，建议保持一段时间的油门，再慢慢松开油门踏板。因为爆胎时减速会非常的突然，车辆会迅速失速，如果在高速是开车时开着定速巡航时，需要立即关闭。
3、尽量让车辆保持笔直行驶，车辆爆胎后，如果转弯或者猛打方向会打破车辆平衡，导致车辆偏向一遍，如果已经发生这种情况，请保持冷静，朝车辆偏向的一侧反打方向，尽量保持车辆笔直行驶，控制好车辆的运行状态。
4、不要过度的调整方向，车速过快的情况下过度调整方向会导致车辆侧翻，尤其是在高速上爆胎后，应该缓慢行驶到停车区域，尽量小角度的调整方向。
5、控制好汽车的运行状态后，让车辆逐渐的从怠速到静止状态，必要的时候使用发动机制动，当车速降下来之后再轻踩刹车，打开转向灯，脱离道路行驶区域。
第3个回答 2019-11-29
一、行驶中的机动车如果发生了爆胎，一定要先冷静下来，然后按照如下操作使车辆尽快安全、平稳的停止：
1. 当意识到爆胎时，要双手紧握方向盘，尽力控制不让方向盘自行转动，尽力向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。
2. 行驶中车辆一侧的轮胎漏气，你就会感觉到车身倾斜，随着驾驶时间加长而加重，控制车辆就会出现不灵便。
3. 行驶中发现轮胎漏气的时候，应该握紧方向盘，慢慢制动减速，将车辆尽快驶离行车道，停放在路边安全地点。
4. 在车辆驶离行车道的时候，不能紧急制动，否则会非常容易造成翻车或是因为后车之东不及时而引发追尾事故。
5. 在控制住方向的情况下，迅速抢挂低速挡，利用发动机牵阻作用制动车辆。在发动机牵阻作用尚未控制住车速前，不要使用制动器器停车，以避免车辆横甩或出现翻车事故。
6. 不要急刹车，要轻踩制动，缓慢减速，因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。
7. 在控制好方向，使车辆缓慢停车后，应及时打开危险报警闪光灯并防止三角警示牌，提醒后车注意。
1. 当意识到爆胎时，要双手紧握方向盘，尽力控制不让方向盘自行转动，尽力向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。
2. 行驶中车辆一侧的轮胎漏气，你就会感觉到车身倾斜，随着驾驶时间加长而加重，控制车辆就会出现不灵便。
3. 行驶中发现轮胎漏气的时候，应该握紧方向盘，慢慢制动减速，将车辆尽快驶离行车道，停放在路边安全地点。
4. 在车辆驶离行车道的时候，不能紧急制动，否则会非常容易造成翻车或是因为后车之东不及时而引发追尾事故。
5. 在控制住方向的情况下，迅速抢挂低速挡，利用发动机牵阻作用制动车辆。在发动机牵阻作用尚未控制住车速前，不要使用制动器器停车，以避免车辆横甩或出现翻车事故。
6. 不要急刹车，要轻踩制动，缓慢减速，因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。
7. 在控制好方向，使车辆缓慢停车后，应及时打开危险报警闪光灯并防止三角警示牌，提醒后车注意。
第4个回答 2019-05-18
高速爆胎时的应急处理措施
■ 前轮爆胎：
握紧方向盘，放掉油门，不能急踩刹车（车速下来后可通过降档/缓踩刹车来渐渐降低车速），再根据车辆的行驶偏离来轻柔调整车头（适事故时车速，不能猛打方向盘）。等车速逐渐慢到可控速度后，双闪，视情况靠紧急停车带，车后竖立警示三角牌，防止二次事故。
■ 后轮爆胎：
由于后轮不具有导向功能，且一般前驱家用车的后轮承载重量不高，爆胎产生的危险要小于前轮爆胎。遇到爆胎事故时，车辆会产生一股不算太严重的失控，此时应该迅速收油（切忌急踩刹车），握稳方向盘保持直线行驶，视情况减档/双闪，待车速逐渐慢到可控速度后，双闪，视情况靠紧急停车带，车后竖立警示三角牌，防止二次事故。
■ 前轮爆胎：
握紧方向盘，放掉油门，不能急踩刹车（车速下来后可通过降档/缓踩刹车来渐渐降低车速），再根据车辆的行驶偏离来轻柔调整车头（适事故时车速，不能猛打方向盘）。等车速逐渐慢到可控速度后，双闪，视情况靠紧急停车带，车后竖立警示三角牌，防止二次事故。
■ 后轮爆胎：
由于后轮不具有导向功能，且一般前驱家用车的后轮承载重量不高，爆胎产生的危险要小于前轮爆胎。遇到爆胎事故时，车辆会产生一股不算太严重的失控，此时应该迅速收油（切忌急踩刹车），握稳方向盘保持直线行驶，视情况减档/双闪，待车速逐渐慢到可控速度后，双闪，视情况靠紧急停车带，车后竖立警示三角牌，防止二次事故。