一般来说，在不影响生活质量的前提下，你所能购买的车跑车价格应当和你的年收入基本持平。也就是说如果你想购买500万的跑车的话，那你年收入应该也要在500万左右。这样才不会影响生活质量。因为这三款车都是跑车，对日常生活并无太多意义。所以也就是年收入超过200万可买玛莎拉蒂，超过400万可以考虑二皇。
假定对于一个年收入500万的生意人来说，以下几种车基本上是必备的：
1、商务车，谈生意不可能不用它，商务车比较理性的价格大概在你年收入的40-50%左右，也就是如果你做着年收入500万的生意，那你的商务车应该在250万左右，基本上是奔驰S600或者宝马760。
2、SUV，居家旅行，有钱的家庭肯定会配备至少一部SUV，既然有这样的高收入，SUV接近100万很正常（当然选丰田霸道的也不少，实用）。
3、100万之类的车家用车，老婆总要有车开吧，如果你心疼老婆，这样的年收入好歹也是保时捷Panamera，最少100万起。当然对老婆敷衍了事的男人除外，那宝马5系就行了。
4、孩子重要有一个车开，宝马5系或者GT之类的是不错的选择，但50到70万总是要的。
基本上上述车辆你都有了，才考虑二皇一后跑车。当然你想买玛莎拉蒂总裁做商务车也行，虽然有点怪异。不过门槛更低，但法拉利和兰博是不可能了。
再算下这些车年维护费用。如果经常开，S600一年维护费用加油费接近20万（主要是保险贵），SUV用的少算5万，保时捷P算10万，小孩的车一年5万。算上意外的违章记录和高速公路费用之类的这样一年养车费就接近50万了。
你可支配年收入就450万，有钱人自然有自己的生活方式，总不会为了买车天天去吃米粉，假设拿其中100万做生活费。那么剩下350万买玛莎拉蒂肯定没有问题，但如果是法拉利或者兰博，他们都接近400到500万，如果你真的想买的话，下个血本还是可以买的，只不过会影响生活质量。
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很多有钱人不是买不起跑车，是不想买。一个是实用性低，第二个是自己不爱玩。第三个太张扬，容易成为抢劫对象。一般来说这些也就富二代比较喜欢，父母是不太赞成的。况且生意人赚钱更多愿意购买房产之类的，毕竟赚大钱其实也不容易真正有钱人不会肆意挥霍自己的钱财。跑车其实真的是钱多的没处花的选择，年收入500万还远达不到钱多的没处花的程度吧。
至少我认识有二皇的朋友身家都接近1个亿，玛莎拉蒂也在最少4000万左右。其它的更多是宝马760，路虎揽胜之类的，虽然也是200多万的车，但是和纯玩型的跑车不是一个概念。
假定对于一个年收入500万的生意人来说，以下几种车基本上是必备的：
1、商务车，谈生意不可能不用它，商务车比较理性的价格大概在你年收入的40-50%左右，也就是如果你做着年收入500万的生意，那你的商务车应该在250万左右，基本上是奔驰S600或者宝马760。
2、SUV，居家旅行，有钱的家庭肯定会配备至少一部SUV，既然有这样的高收入，SUV接近100万很正常（当然选丰田霸道的也不少，实用）。
3、100万之类的车家用车，老婆总要有车开吧，如果你心疼老婆，这样的年收入好歹也是保时捷Panamera，最少100万起。当然对老婆敷衍了事的男人除外，那宝马5系就行了。
4、孩子重要有一个车开，宝马5系或者GT之类的是不错的选择，但50到70万总是要的。
基本上上述车辆你都有了，才考虑二皇一后跑车。当然你想买玛莎拉蒂总裁做商务车也行，虽然有点怪异。不过门槛更低，但法拉利和兰博是不可能了。
再算下这些车年维护费用。如果经常开，S600一年维护费用加油费接近20万（主要是保险贵），SUV用的少算5万，保时捷P算10万，小孩的车一年5万。算上意外的违章记录和高速公路费用之类的这样一年养车费就接近50万了。
你可支配年收入就450万，有钱人自然有自己的生活方式，总不会为了买车天天去吃米粉，假设拿其中100万做生活费。那么剩下350万买玛莎拉蒂肯定没有问题，但如果是法拉利或者兰博，他们都接近400到500万，如果你真的想买的话，下个血本还是可以买的，只不过会影响生活质量。
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很多有钱人不是买不起跑车，是不想买。一个是实用性低，第二个是自己不爱玩。第三个太张扬，容易成为抢劫对象。一般来说这些也就富二代比较喜欢，父母是不太赞成的。况且生意人赚钱更多愿意购买房产之类的，毕竟赚大钱其实也不容易真正有钱人不会肆意挥霍自己的钱财。跑车其实真的是钱多的没处花的选择，年收入500万还远达不到钱多的没处花的程度吧。
至少我认识有二皇的朋友身家都接近1个亿，玛莎拉蒂也在最少4000万左右。其它的更多是宝马760，路虎揽胜之类的，虽然也是200多万的车，但是和纯玩型的跑车不是一个概念。
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第1个回答 2019-05-28
一般的原则是：车的价格，要比你一年的收入总和少。一般情况下车价达到你一年收入总和的90%左右就是比较合理的。
啥意思呢？假设你一个月工资收入1万，那么你一年下来就是12万的收入，12万的90%就是10.8万。 因此购买价格11万的车，基本不会带来什么经济压力。（当然了，富二代或者家里开矿的两说）
你说的这些车可都是百万级的车了，这样，我就用玛莎拉蒂最便宜的Ghibli和Levante来说事吧：最低配的都卖90万人民币了。年收入达到100万的成功人士才负担得起这2款车型。
至于150万的玛莎拉蒂总裁，或者200万，300万甚至更贵的车型，你自己按照这个规格算吧。
啥意思呢？假设你一个月工资收入1万，那么你一年下来就是12万的收入，12万的90%就是10.8万。 因此购买价格11万的车，基本不会带来什么经济压力。（当然了，富二代或者家里开矿的两说）
你说的这些车可都是百万级的车了，这样，我就用玛莎拉蒂最便宜的Ghibli和Levante来说事吧：最低配的都卖90万人民币了。年收入达到100万的成功人士才负担得起这2款车型。
至于150万的玛莎拉蒂总裁，或者200万，300万甚至更贵的车型，你自己按照这个规格算吧。
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第2个回答 2013-05-16
玛莎拉蒂最便宜的也要200左右，何况法拉利，买兰博了。首先最起码买得起也要养得起，保养加油费一年最少7-8万把，车价全部加起来就算最便宜的玛莎拉蒂也要220+吧，你一年没有个300万收入别想玩了，前提还是你有房有固定资产。家里最起码要有个2000万把。
第3个回答 2013-05-16
法拉利车价都在四五百万以上，玛莎拉蒂也要200多万，兰博基尼最低300多万，最高700多万，买这车子的人，年收入达不到200万是搞不起的，而且还只能在道路状况特别好的城市，还得大城市，不然买上就修车了，小城市都没地方能修。
第4个回答 2013-05-16
我觉得买这种车的人不能靠收入来衡量了，家产最少5000W以上才敢想，毕竟一辆车就三四百万甚至五六百万，5000W的家产也要掂量一下