原来，这款发动机是英国罗孚开发的。
后来呢，上汽集团买下了它的产权。也就是说，现在，上汽集团是有产权的。
之后呢，上汽集团又对它进行了调教。
这款发动机现在的中国江苏的仪征（上汽荣威的工厂）和南京（名爵的发动机工厂）两地生产。
荣威550的发动机是1.8升涡轮增压发动机相信在荣威550铺天盖地的广告攻势后，你对这款充满未来色彩和英伦风情的运动轿车已经了有了初步的感觉。550同样配备750的Kavachi 1.8T涡轮增压发动机，但经过重新调教在动力输出方面和750有所不同，起步发力较为平缓，高速状态动力更为充沛。这台发动机的优势技术成熟，养护费用较低，更适合中国路况及油况。针对目前有消费者对于Kavachi 1.8T涡轮增压的更换成本产生担忧，其实荣威550这款发动机的更换费用仅为5800元。550的五档手自一体变速器来自于爱信
后来呢，上汽集团买下了它的产权。也就是说，现在，上汽集团是有产权的。
之后呢，上汽集团又对它进行了调教。
这款发动机现在的中国江苏的仪征（上汽荣威的工厂）和南京（名爵的发动机工厂）两地生产。
荣威550的发动机是1.8升涡轮增压发动机相信在荣威550铺天盖地的广告攻势后，你对这款充满未来色彩和英伦风情的运动轿车已经了有了初步的感觉。550同样配备750的Kavachi 1.8T涡轮增压发动机，但经过重新调教在动力输出方面和750有所不同，起步发力较为平缓，高速状态动力更为充沛。这台发动机的优势技术成熟，养护费用较低，更适合中国路况及油况。针对目前有消费者对于Kavachi 1.8T涡轮增压的更换成本产生担忧，其实荣威550这款发动机的更换费用仅为5800元。550的五档手自一体变速器来自于爱信
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-06-06
发动机型号 Kavachi1.8T超高压耐久涡轮增压航空级全铝发动机 活塞材料 全铝
发动机生产厂家 上汽 电子油门 标准配置
排量 1796 排放标准 欧IV
发动机放置位置 前置 燃油种类 汽油
最大功率 118/5500 厂家建议使用燃油标号 93#
最大扭矩 215/（2500-4500） 燃油供给方式 多点电喷
气缸数 4 冷却系统 水冷
气门数 16 发动机装饰盖 标准配置
气缸排列形式 直列 遥控点火 标准配置
增压型式 涡轮增压 电子限速器 标准配置
缸体材料 全铝 三元催化器 标准配置
缸盖材料 全铝 EGR(废气再循环) 无
发动机生产厂家 上汽 电子油门 标准配置
排量 1796 排放标准 欧IV
发动机放置位置 前置 燃油种类 汽油
最大功率 118/5500 厂家建议使用燃油标号 93#
最大扭矩 215/（2500-4500） 燃油供给方式 多点电喷
气缸数 4 冷却系统 水冷
气门数 16 发动机装饰盖 标准配置
气缸排列形式 直列 遥控点火 标准配置
增压型式 涡轮增压 电子限速器 标准配置
缸体材料 全铝 三元催化器 标准配置
缸盖材料 全铝 EGR(废气再循环) 无