摩托车发动机有异响怎么回事？

Question

车是本田CBR19期的，从别人那里转过来的时候声音很好听，后来开了没几天就有异响我听起来有点象是气门响“哒哒哒”的但是修车店的师傅说是小链响，怠速的时候没什么声音，转速一上5000转就‘哒哒哒’的响转速越高响的越大声，现在声音难听死了，可以清楚的听到声音是在缸头附近出来的，求大神解惑，这到底是小链响还是气门响？自己能调吗？如果是小链坏了能换吗？

Answer 1

如果你的车是哗啦哗啦的 应该是拍子 如果是你说的哒哒哒的 应该就是气门 小链也应该哗啦哗啦的 。咱们都不是专业的 你说你一开始转过来的时候声音没问题 那气门的问题应该不是 。 不是小链抻了 就是拍子的问题。二十来年的车了 还是找专业的师傅修理吧。希望对你有帮助

Answer 2

应该将气门间隙调整在某一合适的范围之内（详见产品使用说明书的技术参数，这个最好不要凭经验任意调整），气门摇臂上都有弹簧压着，摇臂跟气门是一直接触的，要检查气门间隙必须用弹簧拉起摇臂 再行检查。

摩托车发动机气缸的阀门作用是向发动机内输送油气混合燃料和排出废气并散热气，门又分为进气门和排气门，进气门的作用是将油气混合吸入气缸压缩后燃烧，排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

如果说的是外面可以看到的那个叫阻风门，主要作用是控制空气进入化油器的流量，用于调节油气混合浓度通常位置位于最下面越往上位置空气进入越少。

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Answer 3

检查链条是否缺乏润滑，链条与链轮是否磨损较大或啮合不好，链条是否抻长，发动机内部应该不会有问题，否则在行驶中会有更大的噪音或其他异常。

Answer 4

摩托车每多少公里换一次齿轮油？齿轮油的重要性及行驶中为什么会出现异响？
摩托车每多少公里换一次齿轮油？齿轮油的重要性及应注意事项.以下可做参考，
摩托齿轮油新车磨合期应该和发动机油一起更换，通常是300-400公里，之后500-600公里乘2次。总计1000-1500公里的磨合期。磨合期过后如今的发动机油1000-1500公里换一次，还有注意不能漏油、也不能烧机油才行，否则中途需要补充润滑。磨合期过后的齿轮油只要不缺少，可以是两次发动机油对应一次齿轮油。如果车体上标明了多少公里换什么油，则按原车标明的做。
大部分摩托车都要加齿轮油，例如齿轮轴传动的踏板车、带有倒挡器的以及带有后桥差速器（三轮摩托大轴齿轮包）的都要加齿轮油，即使是新购的，商家告知应该加上了齿轮油的，用户在行驶前或者开回家后，也必须检查齿轮油是否已加入、是否充足 ，以防万一，齿轮油多加些是没有事的，但是少了不行，没有更不行，车子在行驶时，特别是较高速的行驶，会发出“噌噌噌”的金属摩擦声，如不及时加入正品齿轮油，“噌噌噌”会越来越大，对可能缺少齿轮油润滑的部分，例如齿轮传动、倒挡器、后桥齿轮包里面的齿轮都会造成严重的摩擦损伤，甚至报废，这个需要使用者特别注意。安车利业。
关于摩托车行驶中“噌噌噌”、或“吱嘤吱嘤”的异响，就三轮摩托车而言：
1、加油门、加速出现类似这种声音，通常或很可能是“后桥齿轮包“缺润滑油；
2、松油门、减速出现上述异响则很可能是”倒挡器缺齿轮油、少润滑。
这种情况必须及时检查并做相应的维护，尽可能的防止或降低严重故障发生。
发动机出现异响、一般是“哒哒哒”或者“哗啦哗啦”的声响，则可能是缸头、摇臂、缸筒、离合器及发动机里面的齿轮磨损或松旷所致，一般也是缺少机油或操作不当所致，传动轴异响，通常就是螺丝松动、十字节、凸插等损坏出现旷荡、移位导致。

Answer 5

应该是走气了 去专修店看一下 找点专业的 我的车就被生生修坏了