发动机烧机油的主要原因是活塞环损坏导致气缸漏气，机油窜入燃烧室，参与混合气体燃烧，最终造成机油燃烧。
当汽车出现烧机油的现象时，最主要的表现是排气管冒蓝烟，同时汽车在怠速状态下会出现抖动。
由于国内燃油品质与国际标准不同步，发动机在运行过程中会产生积碳，如果长时间不清理，非常容易在燃烧室内堆积大量积碳，这会导致汽车性能降低，同时引发各种问题。
积碳会沉积在活塞凹槽内，使活塞环粘在一起，导致活塞环卡死无法完全密封，机油在工作过程中无法正常回流，从而导致机油消耗量增加。
积碳还会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成两者之间的间隙过大，最终导致机油进入燃烧室燃烧。
如果空气滤清器不及时清洗，会导致发动机进气不畅，使进气压力下降，形成负压，这样机油就会进入燃烧室燃烧。