尼桑轩逸在热车阶段遇到不易着车的问题，可能是由节气门积碳过多引发的。 这导致发动机在怠速时表现不稳定，易出现熄火现象，同时进气道周围积存的污垢和积碳过多，影响了空气通道的截面积，使得控制单元无法精确控制怠速时的进气量，造成混合气过浓或过稀，进而引发燃烧不正常，甚至启动后发动机颤抖或无法启动。因此，建议对节气门进行清洗以解决这个问题。
同时，喷油嘴的工作状态也不能忽视，需要确保其喷油量的脉宽达到标准值。因为这种情况往往与节气门积碳过多同时出现。此外，火花塞的电极积炭过多或电极间隙过大也是导致热车困难的潜在因素。检查并保持这些关键部件的良好状态至关重要，以确保车辆的正常运转。
综上所述，定期对节气门、喷油嘴和火花塞进行维护检查，是防止尼桑轩逸热车不易着车问题的有效措施。务必确保车辆各系统保持在最佳工作状态，以保证驾驶体验和车辆性能。