计算公式有：Q=60VAQ （风量）=m3/minV （风速） =m/secA （截面积） =m2。
空气做定向流动时具有动能，用E表示（J/m3），其动能所呈现的压力称为动压（或速压），用h（或h速）表示，单位Pa。
动态压力的另一个重要方面是，以速度 v行驶的飞机所经历的空气动力学应力（即受到空气动力的结构内的应力）与空气密度和平方 v，即与 q成比例。
因此，通过查看飞行中 q的变化，可以确定应力如何变化，特别是当其达到最大值时。最大空气动力学负载点通常被称为最大Q值，并且在许多应用中是关键参数，例如在航天器发射期间。
风压与温度温度变化会影响空气之密度。故在其他条件不变的情况下，温度变化时，其风压必须依下面之关系加以校正，以获得标准情况下之风压值：
P = P’[（273 + t）/293] （mm Aq）；
同样，当空气密度变更时，其风压值可作如下之修正：
P = P’（1.2/γ ） （mm Aq）。
扩展资料
静压在流体动力学中有如下几个用法：
在飞行器的设计和运行中，静压是飞机静压系统中的空气压力。
在流体动力学中，许多作者使用术语静态压力，而不仅仅是压力以避免产生模糊意义。 然而，通常，“静态”一词可以被丢弃，并且在该使用压力与流体中指定点处的静态压力相同。
一些作者在流体静力学中也使用静态术语。
风既有大小，又有方向，因此，风的预报包括风速和风向两项。风速的大小常用风级来表示。风的级别是根据风对地面物体的影响程度而确定的。在气象上，一般按风力大小划分为十七个等级。
在天气预报中，常听到如“北风4到5级”之类的用语，此时所指的风力是平均风力；如听到“阵风7级”之类的用语，其阵风是指风速忽大忽小的风，此时的风力是指大时的风力。
其实，在自然界，风力有时是会超过12级的。像强台风中心的风力，或龙卷风的风力，都可能比12级大得多，只是12级以上的大风比较少见，一般就不具体规定级数了。
参考资料来源：百度百科-动压
参考资料来源：百度百科-静压
参考资料来源：百度百科-风速