皮卡车有没有强制报废年限

Question

如题所述

Answer 1

1、皮卡车在中国归属于轻型载货汽车，报废年限是10年；
2、但是可以申请延迟最多可以增加五年，延迟期内一年两审，相当于说一台皮卡车最多可以用十五年强制报废。或者行驶里程达到60万公里时,就必须按照规定进行报废处理。
实际上都没有必要很担心皮卡车的使用年限，原因有二点：
1、十五年的生命周期相对于一般乘用车而言也基本上是一个完整的周期了。这不是只看车子自身，而且相关排放标准的限定，例如03年前后的那批国2排放轿车或者SUV，现在走在路上也基本上看不见了，是因为已经被黄标车了，一二线城市引导强制报废、其余城市全线进行，和报废也并没有区别。
2、贬值率，例如一台10万元的轿车，开十五年之后不管什么车都是只能计算残值，把车卖了也就是两三千，还不如直接报废。一样是强制报废皮卡车还能多称几斤。
车辆强制报废的条件如下：
1、里程达到60万公里；
2、年检不合格或者未按时年检的；
3、超过国家排放标准限值的。
法律依据
《机动车强制报废标准规定》 第五条
各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。