五菱荣光发动后走不了

昨天车还能正常行驶 ,第二天去开车,车可以发动,就是走不了,好像刹车了一样,但是手刹和脚刹都是松开的,请高手指点一下。
前面碟刹,千斤顶 顶起来可以转动,后面鼓刹,千斤顶 顶起来 不能转动,已经抱死,无法转动。

按您的描述,很有可能是手刹抱死<br>所谓的“手刹抱死”是指停车后,过上几个小时或者几天甚至更长时间,再开车的时候,已经松开手刹,可是仍然还有两个或者一个后轮不能转动。其原因是驻车制动器的摩擦片间因为生锈等原因,而“粘”在一起。粘连严重的话,会影响汽车起步<br>后轮抱死的情况在后轮鼓刹、碟刹的汽车上都会出现,一般发生在下雨天行车或者洗车以后,因为轮毂内的刹车蹄片沾上了水,停车后拉上手刹,一段时间后,会因为刹车盘摩擦片的生锈而粘在一起,时间越长,粘得越紧。冬天的时候,洗车后停车的话,第二天早上使用,刹车摩擦片还可能结冰而冻住。<br><br>防止手刹后轮抱死的可从下面几点入手:其一是后车轮沾水后停车的话,如果是在车库或者其它地面坚硬的停车场所,挂一档(自动挡在P挡),而不用拉手刹,如果必须拉手刹的话,手刹的定位声音响三次即可,不要拉得过紧。其二是如果在后轮沾水的情况下拉手刹制动,建议隔上三四个小时,将车手刹放下,不用启动车辆,人力前后摇动汽车几次,这时候即使已经有了轻微的抱死现象,也可以轻易推开。如果是长期潮湿环境停车(要尽量避免在这种场所停车),要隔上一两天,松开手刹,前后摇动汽车几次。这样做能有效
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第1个回答  2013-08-02
种情况应该考虑是供油不足,可以检查油泵工作压力,汽油滤清器有无堵塞。发动机出现“突突声响的时候排气管冒不冒黑烟?如果冒黑烟说明混合气过浓引起。还有就是你的车子可能是电子点火,也要考虑是不是电子点火零件由于车温升高,出现性能下降。总之供油是主要检查的方面,其次是点火系统方面,祝你能圆满解决问题。
第2个回答  2013-08-03
在确定挂档正常的情况下传动轴没断就是离合器打滑,着车挂档让人看看车底传动轴转不转,要是转可能是半轴断了,尾牙空转。后面忽然抱死了,不会是前拉线断了放不了手刹吧,或许是手刹杠杆发卡回不了位,生锈发卡少见
第3个回答  2013-08-02
可能是后刹车片和刹车鼓粘连造成的。挂1挡加大油门再试。
第4个回答  2013-08-02
后轮刹车锈了,简单。找两个人前后摇车子,锈的不会太紧的!