越野摩托车牌子推荐：华阳T4、X6、正林250、济南轻骑战獒、鑫源X1。
1、华阳T4
国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580元，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。
2、X6
2013年最火的一款越野，全国统一价9800元，非常有争议的一款越野，无论是配置还是外形都和华阳T4十分的相似，X6有越野版和滑胎两个版本可以选择，搭载的同样是宗申白板机，前后法斯特减震，原厂车就带灯具，液晶显示器，车侧支架，性价比很高。
3、正林250
车型仿的是雅马哈YZ系列，全国统一价9800元，一款比较专业的场地车，用的是宗申250白板机，减震是正林减震（正林这个厂家本来就是做减震的）车架的强度也不错，经过了很多的比赛的考验，正林的轴距较长，爬坡很稳。林道场地都不错。
4、济南轻骑战獒
它曾经有过好几代产品，直至今日已经经过不断的改良，在越野领域有着不错的地位。低廉的售价可以让很多入门玩家感受到越野摩托车的乐趣，可能这就是战獒的价值吧。
5、鑫源X1
相比济南轻骑战獒，鑫源X1相对更加袖珍一些，排量也略小。有了它，表明越野车并不是高个子才能玩的，只要有技术，只要有勇气，越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧，也别看它排量较低，但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高，并且刚刚中毒越野车的话，买它你不后悔！
嘉陵越野摩托车比较好，介绍如下：
自从八十年代嘉陵摩托崛起后，一时之间成为了中国民用摩托的杰出代表，后来嘉陵和本田联姻，成立合资公司，生产本田技术专利的国产化摩托车，由于背靠本田这颗大树，嘉陵产品质量非常可靠，男女老幼口碑非常好，国产越野摩托经过十几年的发展，现在有了很长足的进步，从嘉陵白菜的启蒙，再到现在如火如荼的越野锦标赛，见证了中国越野摩托的成长历程。
虽然国内越野摩托品牌像雨后春笋一般，遍地开花，当初还是125 150的风冷单缸机，到现在的250 300 450水冷单缸。国产越野摩托也是借了这个时机发展壮大，国人也渐渐认可了国产品牌。
下场地，参加比赛，随处可见他们的身影，虽然跟现在还分进口和国产组，但假以时日，必将同台竞技，越野摩托大多单缸，对发动机的要求不像仿赛那样严苛，仿赛没有v2，v4或者4缸根本不能叫仿赛，国产发动机技术的积淀，让单缸机变得成熟，虽然是以前雅马哈本田，铃木，的老掉牙技术，硬是支撑国人走了几十年。
嘉陵越野诞生也快要30年了，现在他性能已经老旧，国产摩托也发展到现在的一个新的高度，特别是国产单缸越野车已经有了一定程度的水平，250级别的车型在性能上也已经有资格和进口车型同台竞技了，这也是得益于我国经济的飞速发展，才造就了民族工业的崛起。
1、济南轻骑战獒
它曾经有过好几代产品，直至今日已经经过不断的改良，在越野领域有着不错的地位。低廉的售价可以让很多入门玩家感受到越野摩托车的乐趣，可能这就是战獒的价值吧。小编也关注它很久了，硬朗的外观对我吸引还是很大的。《劲动力摩托》也有同事拥有过它，虽然会有一些小毛病，但是整体骑行的感觉还是充满乐趣的。
厂家指导价：18800元
2、鑫源X1
相比济南轻骑战獒，鑫源X1相对更加袖珍一些，排量也略小。有了它，表明越野车并不是高个子才能玩的，只要有技术，只要有勇气，越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧，也别看它排量较低，但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高，并且刚刚中毒越野车的话，买它你不后悔！
厂家指导价：8800
3、鑫源X6
鑫源X6是X1的老大哥了，也是鑫源产品序列中最具场地专业越野车气质的车型。要知道，鑫源拥有自己的越野车队，购买了多项国外知名摩托车品牌与越野车相关的技术。所以我对鑫源的越野车性能还是很放心的。
厂家指导价：16980元
4、川崎KLX150C
川崎的越野车并不多见，但是不代表它没有相关的产品。因为大贸的越野车价格相对偏高，但是国内玩车摩友有一部分会选择水车，所以对川崎这类正规进口的越野车形成了很大的打击。这或许是川崎考虑暂停销售或降低进口量的主要原因吧。相比国产品牌，进口车型的质量会更有保障一些。如果你银子较多，川崎的这款越野车是个不错的选择。
厂家指导价：22400元
5、SWM SM650R
最后要说的是一个来自意大利的越野摩托车品牌——SWM。可能看到这款车图片的时候会有疑问，它没有粗犷的越野轮胎，没有各类护板，为什么会算是越野车呢？其实小编要告诉大家的是，只要换一套大尺寸的轮辋和越野轮胎就能转变成越野车啦！怎么样？两套胎能有两种截然不同的玩法，排气量是600毫升的SM 650R有着非常强悍的动力，只要你有勇气，它能带给你超然的骑行乐趣呦！
厂家指导价：待定
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