第1个回答 2021-01-08
货拉拉上面的车型有各种货车，还有面包车，所以要问挣多少钱的话要根据车型来，还有就是你在哪个地方跑货拉拉，车子大的话肯定比小车挣钱多，还有就是大城市收入也会多些。我是退休以后开的货拉拉，因为年纪大了不想太累，所以我一般每天跑个几趟就收车，我给自己规定的是每天的流水达到700块，一般跑个3、4趟就够了，然后我就收车回家。货拉拉的好处就是自由，什么时候收车回家全看你自己，当然想挣多少钱也是由你自己决定，想多挣钱就多跑两趟好了。
第2个回答 2020-12-01
现在大家的生活上都缺不了工作上面的一些变动，因为工作所引起的变动，许多人的住所也要跟着一起变动。而搬家是一件非常麻烦的事情，首先要找房子，找完后开始收拾东西。收拾完东西后还要面临和房东来一场答辩较量，交钱一时爽，退钱一时苦啊。然而这时的苦逼事情才刚刚开始呢，接下来还要面临搬家搬东西的烦恼。
不搬家不知道一搬家才发现咱们的家当居然如此之多，什么时候这么富裕了？这里靠自己肯定没办法的，这时候拿起了手机点开了货拉拉这个软件。
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货拉拉作为一款网约车软件，还附带许多功能，在平台上下单，平台付款，司机到场其实和其他叫车软件本质上没多大区别。但是货拉拉作为搬家主力软件只是一辆比较大的车，你这样想就错了，货拉拉还有搬东西这个功能，货拉拉的司机可以兼职做一下搬货人员，帮你抬东西，而叫一辆小面包车价格歧视也不贵，皮孩以前叫一辆小型的，12公里也就165左右。
但是叫他帮你搬东西就坑了，一般搬家皮孩都会叫些小伙伴来，因为他们搬时在太贵了，本来车子也有时效计费，这人工也是这么算了，1个小时一百多来着挺贵的，算上车一趟下来少说300多大洋打底，而他也就一个人，皮孩每次小伙伴都两三个所性就没叫了。
而货拉拉的司机经常抱怨这行不赚钱，皮孩仔细一想，如果叫上你搬家的话两小时3 四百打底，一下下来一千没毛病啊，这还嫌少？皮孩表示不服，但是司机接下来说的话，好似也有几分道理。
货拉拉的司机表示，在广州跑货拉拉，生意还行，这里毕竟人流在，一天流水少有几百多也有上千，一个月赚个万把来块没问题。但是之所以赚不到钱，还是因为一开始交的会员费太多，而且车子是租的所以除开这些费用没赚多少。
如果要是自己买车子的话，至少要个一年时间回本，别看每个月赚的挺多，但其实算上经常超重罚款加上油费车子维修损耗，这一类拉货的车子经常容易出问题，修一下每个月开支也很大。一开始跑货拉拉平台有补贴，还行，现在补贴慢慢降下来，单价也没多高，但是推出了搬家的功能，许多司机是靠着这个来赚钱的，如果下单的人不要这个服务，他们拉车没赚多少钱。
只是叫车的话，货拉拉的价格只比滴滴高三分之一，但是花费的时间要比的士多，一天的士跑个几十单很轻松，货拉拉司机一天跑十单都撑死了。
所以货拉拉司机想要赚钱，除非别人叫搬家的服务，否则光是跑车根本赚不了什么钱，这个司机算过自己一个月的收入，有一半是搬家的时候赚的，其余的根本就是小打小闹，那些费用也就维持维持开支罢了。
听他那么一讲，皮孩内心窃喜幸好没点搬家的服务，虽然知道钱难赚，但是皮孩的钱也不是大风刮来的，他们搬家的费用我还是觉得太贵。
最后皮孩想说，货拉拉作为一款搬家的常用软件，叫车是绝对没毛病的，不吃亏，但是搬家的服务自己看着办，这个价格确实有点虚高，有的时候司机会和你不走平台，直接外包。你给钱他，搬家他来弄，不按时效计费。如果自己有朋友在的话可以叫他们帮忙，事后请大家搓一顿也行，毕竟司机搬也就一个人，但是价格偏高，而他们赚了的钱大部分也是被平台抽走，大家的钱根本就没花对地方，司机也没赚到太多，你也花了不少。本回答被网友采纳
第3个回答 2019-10-05
什么事都别听网上说 自己干了才知道 不赚钱 那么多人跑着？ 你们几个可以让一个先试试 车是自己的 能陪啥本回答被网友采纳