我和两朋友去另一朋友住处给东西，到了他住处胡同口，我看停满车，非机动车道也停满了，我在停上去整个道都不的过车，我在机动车道挨绿化带零时停车，打了灯是晚上前后灯都亮了，我回头和朋友说下等我一下，看了主后视侧后视没光，还是雨天，门才开到三分之一，就一声响，后面就交警，送医院保险，医院出来结果人没事，我门给撞废了，明天去交警大队会是什么结果，他是电动车
试问倒车撞电杆要赔，回答是眼睛瞎的嘛！活东西撞死东西，现在我就是灯全开的死东西给正面开来的活东西撞了，正常行驶给乱骑的摩托撞了又赔，停车开门在赔，我现在真想去撞死几个人
是我被撞有王法嘛？路那么宽走那不好
追答是的王法就是这样！我们都很无奈、电动车在交通事故中最多只承担2%的事故责任；除非他撞的是行人！在城市道路中十起交通事故有九起是电动车引发！所以慢点开！
1、根据《道路交通安全法》第五十六条 机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。 在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。
2、所以，在本次交通事故中，机动车一方没有尽到观察过往电动车的注意义务，主观上负有过错。而电动车一方根据你的描述，没有明显的过错，此时，交警部门对责任划分很可能认定机动车全责，电动车无责。
3、如果过两天，对方说身体不舒服，那么需要检查患病是否与本次交通事故有关，如果没有关系，那么机动车一方不需要承担责任，由对方自己承担。
4、关于开门的人和司机的责任划分问题，没有具体的法律规定，需要分析开门的人与司机的各自的过错。
本案中，开门的人没有注意观察过往电动车，负有过错，而司机也没有尽到提醒开门人注意观察的义务，也负有过错，但相对来说，开门的人的过错比司机的过错要大，开门人要负主要责任，司机负次要责任。
本回答被网友采纳首先我开汽车也开电动自行车，我来客观评价一下。
前车（被撞汽车）：非法停车；开门不够谨慎（问题出在开门的动作，应再慢一些，开个缝再看一下后面）。全责（请继续看后面分析）
后车（电动自行车）：按实际情况来说，电动自行车重量速度都超标，当属机动车，所以无责任。即使电动自行车合符非机动车标准，由于非机动车道被占，所以只能走机动车道，所以无责任。
后车（电动自行车）换成汽车：无责任。（电动自行车属于弱势群体，容易被攻击，自身呐喊声音小，很多人还不会运用网络。）这样前车就不敢抱怨了吧。
综上所述，前车（被撞汽车）全责，后车（电动自行车）无责。
解决办法：1.国家强制对电动自行车骑行安全教育，像摩托车骑行学习，颁发驾驶证；
2.规范电动自行车生产，例如：安装前后示廓灯（led灯很省电的）、限制车最大速能和重量；
3.改进汽车车门开启方式，例如：剪刀式；
在这方面国家没有压迫弱势群体，非常好；希望国家对新生交通工具电动自行车，完善法律法规。