第1个回答 2013-09-08
第25计:准确判断后部车辆距离
对于前方车辆距离和位置的判断,驾驶员直接观察就心中有数,但是对后方车辆距离和位置的判断,新手往往很难把握,这样在超车、并线时往往容易出问题。要想对后方车辆距离自己究竟有多远、确切位置在哪里有一个准确的判断,除了要用好车辆的后视镜之外,还要在必要时侧头观察盲区内有无车辆,但车辆前行时切忌回头观察。
新手要熟悉后视镜中的影像与实物距离的差别,练习时可先在停车场进行,停车后通过后视镜观察后车距离,然后下车验证实际距离,做到心中有数。在路上行车时要根据己车和后车速度,适当调整车距。
第26计:不同路况的驾驶技巧
在各种各样的路况下,首先要保证行驶的安全性,其次要能根据不同路况特征,掌握好驾驶技巧。对于一般城市道路,应选择好路线,控制好车速;在拥堵路面上,应保证与前车和后车的安全距离,同时要防止那些“抢道”行驶的车辆与自己的车辆发生磕碰;在高速路上,不宜过慢,不长期占用超车道,远离大型车辆;在城市快速路上,应特别注意在并线和超车时的安全;在山路行驶,应选择低挡位,并正确掌握转向盘;在连续转弯路上,应尽量贴着弯道内径中心转弯,这样不论是遇到对面来车需向外侧让路,还是防止转弯离心力使车辆外甩,都有较大的安全回旋空间;在急转弯时,应善用喇叭和大灯提醒对面车辆提高警觉;另外还要学会在雨天、雪天和雾天等不同天气条件下的行车技巧。
总之,在不同路况下关键要快速适应环境,把握好挡位、车速的关系,同时要善于使用灯光、制动和后视镜。
第27计:适时超车
新手上路一般不敢轻易超车,不同的路段、不同的路况超车,都有不同的驾驶方法。如无特殊情况,尽量从左侧超车。超车时,首先观察左前方,再观察左后视镜及左后视镜死角(盲区),确认安全后,打左转向灯,逐渐切入前方车辆左侧行车道。在接近前车左后方时,可鸣笛提醒前车(在市区禁止鸣笛的地方不要鸣笛)。超车完成后,转向灯复位。如果夜间超车,则用变换远近光的办法提醒对方。超车后根据前方路况决定是继续沿着当前行车道前进,还是汇入原右行车道(如果在高速公路上超车,必须返回右侧行车道)。如果需要返回右侧行车道时,则必须与被超车辆拉开一定距离时,再打右转向灯转换到右侧行车道。
第28计:轻松面对立交桥
很多城市道路上出现了越来越多的立交桥,以北京为例,数量众多、形状各异的立交桥经常让一些刚刚上路行驶的驾驶员不知所措。在立交桥上行车是件让他们感到头痛的事情,不同的立交桥左转、右转、直行和掉头走法都不相同,同一条环线光一个左转弯就能有三四种走法。如果在行车中没有看清立交桥指示牌,或走错了行驶路线,往往会多走很多冤枉路甚至发生迷路情况。要在立交桥上正确驾驶,最简单、最快捷的方式莫过于通过交通地图和网上搜索来熟悉立交桥的性能特点,除此之外,立交桥上最好缓慢行驶,注意每一个路牌指示,搞清楚行驶的路线和方向。
第29计:坦然对待后车鸣笛
很多新手上路都在车后挡风玻璃上贴有提醒式标语,写有“注意,别吻我”、“向所有老驾驶员致敬”等诙谐的语句,以示后车关照。这在很大程度上可以保证在车辆影响到其他车辆的驾驶时,可以得到他人的宽容与理解。但有时在熄火、起步太慢或行驶不畅的情况下,遇到性急的人,也会在后方不停地鸣笛。如果一听车后有喇叭响就心急发慌,常会出现油离配合不好、换挡失误或多次熄火现象,越要开好车越是无法开好。如果新手正常行驶在非快行车道,或是正常超车并线,遇到后车鸣笛,最好“充耳不闻”,沉着应对,切忌手忙脚乱,忙中出错。如果的确造成明显影响车流速度,则应在保证安全的情况下加快行驶速度。
第30计:行车意外情况处理
行车中发生意外情况,应尽量保持冷静,并采取相应的办法避免或减少伤害。坡路发生溜车,应保持清醒,放松油门踏板,迅速踩制动后拉紧驻车制动,稳定后再坡起。车辆在通过积水较深或充满泥水的路面后,会发生打滑,致使车身失控,方向偏离,车身因前后轮受力不均而发生扭摆。这时,应抬起制动踏板,握紧转向盘,并稍加油门控制汽车状态,然后采取松油门减速来使车辆平衡得到完全控制。车辆浸水制动失灵时,应频繁轻踩制动踏板,依*轻微的制动力减速,同时制动产生的热量会对制动蹄片进行烘烤,以利于恢复制动性能;如情况紧急,应用驻车制动停车。下长坡制动失灵时,应立即使用驻车制动停车。拉动驻车制动不应一步到位,应根据情况分步调整?/ca>
第2个回答 2021-05-10
我们需要特别注意的就是胎压状况。要知道,夏季温度高,地表温度也很高,而高温容易导致轮胎变形甚至爆胎。所以夏季用车时候,胎压最好不要太高了。并且在行车途中,车主朋友们也应及时检查轮胎温度和胎压(如果爱车配备了TPMS胎压监测系统,那就更加直观了),当发现温度和胎压过高时,我们千万不要马上放气或者是采取泼冷水的方式,而是要选择在阴凉处停车,慢慢降温。
再者,夏季高温,很容易让人感觉疲劳,如果这时候我们长途驾驶没有休息,那么疲劳感会变得更为强烈。但是要知道,疲劳驾驶很容易导致交通事故的发生。所以夏季长途驾驶时候,我们一定要注意休息。如果条件允许,还可以在休息时候打开发动机罩进行通风散热,以确保下一段旅程的安心。
紧接着,正确使用车载空调也是很重要的。夏日的马路上放眼望去,车主们大都紧闭车窗,享受着凉爽的空调,但是我们要记得空调温度不要调得太低了。因为如果高低温差巨大,人的四肢动作有可能会突然变得不够灵活,对于正常驾驶也是有影响的。
最后,我们夏季开车时候一定要注意安全细节,千万不可马虎大意。
第3个回答 2019-04-02
一、新手尽量走自己熟悉的马路
对于新手而言,熟悉的环境能减少驾车的恐惧。因此,新手尽量将车开到自己非常熟悉的马路,这能减轻驾车的心理压力。除了熟悉的马路,新手尽量避开下雨、晚上等恶劣驾驶环境,最好不要很快挑战陌生的地下车库等难驾驶的环境。
二、熟悉车辆操作很重要
在实际驾驶中,经常需要在行驶途中使用到空调驱除雾气,使用雨刮或者开启大灯照明。如果新手不熟悉这些基本的操作,很容易在遇到下雨时手忙脚乱。熟悉车内的一切,也包括油箱开启、车头盖、开关、车辆仪表的信息,能减轻对车子陌生感,增强驾车的自信心。同时,应加强对道路标识的认识,许多新手在找路口的时候,容易发生危险。
三、学会看后视镜 不懂别装懂
后视镜是熟练驾驶汽车最主要的参照物,它可让驾驶员驾驶车辆轻松穿梭在车流中。学会用后视镜,首先要根据自己的身材,调整合适的后视镜位置,并养成正确的看左右后视镜习惯。不懂看后视镜判断前后车距离和左右车道车辆,那仍然是不懂开车。如果你不熟悉看后视镜,就找有路边一排排停车位的马路,将车辆开到停车位隔离的车道,停下车来研究后视镜看到的图案。通过实际的比对,你能很快明白后视镜看到的情况。
四、只开“一辆车”更容易熟练
对于新手而言,即使不同的内饰,都可能影响其紧张的心情。因此,新手上路的第一法则,应坚持“只开一辆车”的原则。而从容易入手的角度讲,自动挡会更好。
五、右脚要习惯性放在刹车踏板上
不加油时,右脚必须放在刹车踏板上方。不管对于新手还是没有这个习惯的老手,这个动作非常重要,不仅保护了别人,也可避免误操作对自己造成伤害。这个动作形成了习惯,油门当刹车就是浮云。如果你穿了平底鞋,不管何种意外,你都只会踩到刹车。 六、停车记得拉手刹
只要车子停住了,就拉手刹。别觉得手刹拉多容易坏,即使手刹坏了,维修费也不贵。值得提醒的是,一些司机开车进入车库时,为了节省时间,都习惯踩着刹车取卡,这种情况很危险。一些车主探身出去取卡,稍有不慎就会造成车辆失控,不仅撞毁车辆,而且还可能导致自己丧命。
第4个回答 2013-09-08
先学会开车门.发动汽车.换档.手刹.找到油门.刹车.离合的位置.