我想入手一辆2000内的山地车，美利达或者捷安特，我喜欢飙车，但因为山地车轮胎较宽，骑行会比公路车费劲，影响速度，所以想把轮胎换成宰轮，改装成高速山地车，但不清楚，是不是没辆山地车多能改，如果不能，那应该有哪些要求才能改装呢，希望大神提供详细的指导
公路车没有避震器，我骑行的路比较颠簸，所以才没有选他。公路车外胎是多少的呢
追答如果需要避震的话，可以考虑ROAM3，ROAM3的前叉是机械锁死避震前叉，而且轮组是700C的，通过性比26寸的山地车更好，更能适应颠簸的路况，12款的ROAM2，1600左右，前叉也是避震的，13款的ROAM2配置更好，油碟27速，不过较贵，2700左右
公路车的外胎一般是700*18c-35c，也就是18-35mm宽，35-48c应该算是公路越野，再宽就应该算山地了。
还有就是不要考虑勇士系列，或是ATX-6XX系列，因为21速车和24速车比虽然只是后飞少一片齿，但是齿比却差1以上，相同轮径相同踏频下，21速车要比24速车慢40%。
附上计算公式 牙盘最大齿数/后飞最小齿数*轮径(毫米)*每分钟踏频*60分钟/1000000＝时速(公里)
由此可以算出，相同踏频下齿比越大轮径越大速度越快，ROAM系列齿比为48/11，轮径是2224mm，不论齿比和轮径都都比山地车更大，所以速度更快更适合飙车
由于本人是用手机浏览器登陆电脑版网页，由于网速慢打字叫困难，所以回答的比较慢，望见谅
如果需要避震的话，可以考虑ROAM3，ROAM3的前叉是机械锁死避震前叉，而且轮组是700C的，通过性比26寸的山地车更好，更能适应颠簸的路况，12款的ROAM2，1600左右，前叉也是避震的，13款的ROAM2配置更好，油碟27速，不过较贵，2700左右
公路车的外胎一般是700*18c-35c，也就是18-35mm宽，35-48c应该算是公路越野，再宽就应该算山地了。
还有就是不要考虑勇士系列，或是ATX-6XX系列，因为21速车和24速车比虽然只是后飞少一片齿，但是齿比却差1以上，相同轮径相同踏频下，21速车要比24速车慢40%。
附上计算公式 牙盘最大齿数/后飞最小齿数*轮径(毫米)*每分钟踏频*60分钟/1000000＝时速(公里)
由此可以算出，相同踏频下齿比越大轮径越大速度越快，ROAM系列齿比为48/11，轮径是2224mm，不论齿比和轮径都都比山地车更大，所以速度更快更适合飙车
由于本人是用手机浏览器登陆电脑版网页，由于网速慢打字叫困难，所以回答的比较慢，望见谅
轮胎尺寸还是不太理解，700C是公路车轮胎吗
追答700c是指轮组，使用直径622mm的且胎容在50c以下的车圈的轮组都应该叫700c，再宽的就应该叫29er了，因为29er山地车的车圈直径也是622毫米，但胎容更大外胎更宽，算外胎直径约29英寸，所以不叫700c叫29寸
最初700轮组被发明时算上外胎车轮直径刚好约700毫米，所以叫700c，但是现在公路车胎越来越细，直径也就够不上700毫米
不只是公路车的轮组是700c，旅行车、死飞车、和一些城市车用的都是700c轮组，应该说除了29er山地轮组外，使用622毫米车圈的轮组都应该叫700c
公路车的700*28c外胎是指可装到直径622毫米的车圈上，且充满气外胎宽度约为28毫米。
ROAM3多少钱，他最小能装轮胎是多少，和公路车轮胎差多少呢
我想选一辆价格合适，最好有碟刹，方便改装，如果不能改成公路轮组也可以把轮子换成和公路车轮胎差不多大小的车，但是我对车子一些参数专业知识一窍不通，麻烦你能帮我选选吗
我之前有遇见过一个人他的车是一W多的，捷安特油碟，好像27速吧，后来他从珠海骑到海南，为了省力，所以自己改了两个很小的轮组上去，所以就想买辆山地自己试着改装，但又怕买来改不了
追答ROAM3某宝价1800-2200，实体店2000左右吧，最细外胎应该可以装32c的，相当于29*1.25的外胎，但是ROAM系列强调的是高速与通过性，所以他才用的锁死避震前叉，如果你装35c以下的外胎，或是换装公路轮组，那他的通过性就没了，避震前叉也没啥用了，还不如直接买28c的FCR系列，而且楼主也说过路况不好较颠簸，需要避震，那么我个人建议不用换外胎，如果换的话也不要小于35c，但35c和40c差距也不是特别明显，所以干脆就不要换了，而且省下改装费可以直接买ROAM1
ROAM3和12款roam2在两千以内，但都是V刹车，ROAM1和13款ROAM2都是27速碟刹车，但价格都在2500左右
其实你不上山的话不用非得要碟刹，山地车都用碟刹的原因是山地车在山间骑行，车圈上会粘很多泥水，用V刹的话会影响刹车，而且山路各种陡坡、树、坑和石头，刹车不灵敏会有危险，而公路上又没泥树坑石头，所以V刹就足够了
32C和28C差距很大吗
追答差距不是很大，宽度差4毫米，多少C就是指轮胎宽度多少毫米，一般公路车都是用18-28c的轮胎，28-35c主要用于轻度公路越野，前叉都是硬叉，38-48c主要用于旅行车，城市车等车，前叉多是避震前叉，48c以上就属于山地车轮胎了。
刚才我到Giant官网看了一下，发现Giant又出了款新车型，配置和价格和13款ROAM2差不多。
其他品牌官网转了一圈，没发现符合要求的700c车型，永久也有款平把公路，不过是硬前叉的，而且性价比不高。
哦，ROAM3换到最小的轮子是32毫米的，ROAM2、1多可以吧？想问一下，换32毫米的轮子，是要整一个轮框换掉吗，还有前叉分为几种，分别有什么区别、优点和缺点呢？谢谢你
追答ROAM3,2,1的轮组都是一样的，最细能装32c的外胎只是我估计的，具体能装多细的轮胎我也不是很清楚，因为我不知这车圈的胎容，具体胎容多少你可以问卖家，
换32c轮胎的话，不用整个轮子都换，只换一对内胎加一对外胎就可以了，但是如果这车圈最小胎容是32c的话，那你最好别装32c而装35c的轮胎
前叉分硬叉和避震前叉，硬叉就是不带避震簧的，按材质分碳叉铝叉钛叉钢叉等，避震前叉分有阻尼和无阻尼，无阻尼分弹簧叉和阻力胶叉，有阻尼的分油簧叉和油气叉，按行程和用途又可以分很多种，具体内容实在太多，楼主可搜索“前叉知识大全”条目查看
还有我要说的是，轮胎越细通过性越差，越不适合颠簸时的路面，楼主如果要装32c的轮胎，就不需要买前叉避震的，如果楼主要避震前叉，就别装38c以下的轮胎
非常谢谢你抽出时间帮助我
解释一下，我要避震，是为了换了小轮后能应付颠簸小的路段，让自己不太受罪，而在换大轮时又可以体验颠簸厉害路的乐趣
追答如果你以为换细胎装避震前叉在颠簸路面速度会更快而且省力的话，那么你就错了，因为你只想减小滚阻而忽略了通过性、抓地力和你的后轮，轮胎越细通过性和抓地力越差，在不平整的路面骑行时由于通过性很差，速度会更慢，而且不稳，即使你有避震前叉也好不到哪去，而且你后叉没有减震装置，骑快了你的后轮会被颠离地面，你的车子会变得难以控制，而且如果你坐在车座上的话，你的屁股会被颠得很疼，如果你屁股离开车座站骑的话又很伤膝盖，而且没多长时间你就会腿疼，这也是为什么硬叉的公路越野车会装35c的轮胎而不是装一根避震前叉。
至于为什么山马党都换细胎压马路，是因为1.95的轮胎滚阻太大，马路上骑行太费力，而且1.95轮胎山道级的通过性在马路上也用不着，所以多数山马党都换装1.5的轮胎，相当于38C的宽度。
至于硬叉公路越野车装35c轮胎，避震车装38C以上轮胎，这是多年经验积累总结得出的很科学的搭配，因为路面没有烂到需要装避震前叉的话，那么35c的轮胎就足以应付，如果路面烂到需要装避震前叉了，那35c以下的轮胎就无法应付了，就需要装38c以上的轮胎了。所以说35c以下轮胎和避震前叉是向矛盾的，这种搭配是不科学的。
顺便问下楼主决定买哪款车了？
我还不确定，暂定是M2、3，也就是2000内今年资金紧缺，下年回来打算买
追答你果然又追问了，，我刚才看了一下ROAM3的图片，发现貌似有后碟刹安装孔，如果那个真是碟刹孔的话，将来有条件可以改碟刹，前碟刹孔没看着，不知有没有，但我看到挡泥板安装孔和前货架安装孔了，如果有需要的话还能改旅行车，这车果真是多用途车，我真后悔当初不懂车时被那帮山马党给忽悠了买个21速山地车，后来改装又没少花钱，早知道我直接买这个多好
你果然又追问了，，我刚才看了一下ROAM3的图片，发现貌似有后碟刹安装孔，如果那个真是碟刹孔的话，将来有条件可以改碟刹，前碟刹孔没看着，不知有没有，但我看到挡泥板安装孔和前货架安装孔了，如果有需要的话还能改旅行车，这车果真是多用途车，我真后悔当初不懂车时被那帮山马党给忽悠了买个21速山地车，后来改装又没少花钱，早知道我直接买这个多好
追问哈哈，幸亏我遇到你咯，谢谢你哦，不过还是会有很多东西以后要请教你的
到时候去买的时候要看哪些参数呢，我165，因为没骑过怕骑不上去
换两对32c轮要多少钱，轮框要多少的才能装32c的轮，如果轮框不能装，换对轮框大概多少钱，是不是只要是700c的轮框多能换上呢，公路车花鼓有没有和山地车花鼓一样的，有一样的是不是就可以通用了呢？o>_<o谢谢，麻烦你了
追答你身高165骑这个确实可能会有点大，但是如果你能骑老式28自行车的话，这车你就能骑，老式28车小孩都能骑，所以我估计你起这个也没啥问题，买车时买个小号车架的就行了。
换一对质量可靠的32c内外胎的话价格一百二左右，车圈胎容够就能装，胎容多少你得问卖车的，或者问捷安特客服，如果这车圈装不了32c的话，换一对车圈500左右，换一对轮组800左右，就为了换个32c轮胎话500多完全没必要，而且就你那种路况换32c也不会省多少力，如果你路况够好的话，不如直接搞个23c的公路车，
公路车花鼓和山地车花鼓不一样，首先公路车花鼓多是V刹花鼓，山地车都是碟刹花鼓，原因我之前说过了，当然有部分越野车用的是碟刹花鼓，比如XCR3500，
然后公路车和山地车后花鼓开档不一样山地车后花鼓开档是135毫米或142毫米，而公路车后花鼓开档是130毫米，还有些山地车用的是筒轴花鼓，而公路车没有筒轴花鼓。
还有什么问题的话发我邮箱问吧，[email protected]
谢谢
硬插是前轮的吗，是不是换了就没避震了
600D可以改高速吗，是不是随便买两个宰轮就可以换呢？还有没有别的2000以内价位车推荐
我只有1.65