电动车电池用的一点电不剩再充电会不会损坏电池

如题所述

会。

通常电动车用完电量的60%以后就可以充电,因为电池在电量不足的情况下,硫化的速度要快。买车(或更换电池)后,电池应该有80%左右的电量,到家就应该充电,时间是以充电器变灯后再充4小时为宜,这样要三次。

电量消耗所剩无几时充电通常在八个小时左右,具体的各车都不一样,当电动车充电器绿灯亮时,电还并未充满,大概在96~97%左右,不要立即断冲,最好再冲半到一个小时。最长最好不要超过12小时,过冲会使铅蓄电池里的水分减少等造成损害。

扩展资料:

注意事项:

1、电动车电池受热后要采取降温措施,待电动车电池温度恢复正常时方可进行充电。电动车电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和电动车电池进行检查。电动车电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。

2、过充电会加大电动车电池的水损失,会加速板栅腐蚀,活性物质软化,会增加电动车电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生。

3、选择充电器参数要与电动车电池良好匹配,要充分了解电动车电池在高温季节的运行状况,以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将电动车电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源。

参考资料来源:百度百科-电动车电池

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-12-23

长期过度放电会损坏电池。

电动车新电池在第一次充电时,时间一定要长,要保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说,不管路程远近,使用完后都要立即充电,随放随充,不要到电量完全耗尽才去充电,如车长期不使用,也要保证每月补充电一次。这样既可保护电池,又能延长其使用寿命。

及时充电铅酸蓄电池的特性应该充满电存放,不要等电放完了再充,这样会加快电池极板的硫化,使电池的容量很快降低,寿命缩短。

扩展资料

电动车充电不要超过4小时

电动车电池主要有两种:锂电池和铅酸蓄电池,而铅酸蓄电池最为常见。

刘师傅说,通常情况下,如果是全新的电池,而且使用配套的充电器,那么充电器会有过充保护装置,当电池充满后,便不会再给电池充电。这时,即便不拔下电源插头,电池也不会过充。

但是,如果没有使用配套的充电器,或者充电器有故障,或者电池已经老化,那么过充保护装置就可能失效。给电动车电池充电,尽量不要超过4小时,以免对电池造成伤害,甚至引发火灾等事故。

参考资料来源:人民网—延长电动车电池寿命的小知识

参考资料来源:人民网—给电动车充电 超过四小时易爆炸

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第2个回答  2020-04-06

会、生活中常见的车都是用铅酸电池,最合适的充电时间是在电量还剩百分之三十时。要是等到全部用完再充,就很容易伤害电池。

铅酸电池不存在记忆效应。铅酸电池深放电,对电池的寿命是有毁灭性的影响的。铅酸电池如果过放电容易造成电池内部极板和硫酸发生结晶反应,产生硫酸铅,俗称硫化。而这种反应是不可逆的,轻度的结晶造成电池容量下降,而重度的结晶预示着电池寿命的终结。

所以,铅酸电池用没电再充电是万万不可的。

扩展资料:

电动车充电应注意事项:

1、不要长时间给电动车充电,电池老化要及时更换;

2、不要私自改装电池、改动电气线路、拆除限速装置;

3、不要贪图便宜购买劣质充电器,要选择正规厂家的电动车和充电器;

4、不要在楼梯间、过道或房间室内充电。

根据以往案例,超过一半的电动车火灾都发生在夜间充电过程中;电动车火灾导致人员死亡的事故,超过九成是因为电动车在楼道停放充电、楼内人员从楼道慌忙逃生时被烟熏致死。

电动车燃烧实验证明,电动车燃烧起来,毒烟迅速向上蔓延,楼道很快就会陷入毒烟密布的状态,把逃生通道切断。此时,受困人员不要盲目逃生,正确的方式是把房门关闭,如有烟气窜入可以将毛巾打湿,堵住门缝,并打开外窗排出烟气,及时报警、等待救援。

参考资料来源:人民网-电动车充电注意“四个不要”

参考资料来源:凤凰网-电动车的最佳充电时间是什么时候?总结起来就四点,很明

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第3个回答  推荐于2017-10-02
若电动车电池用的一点电都不剩的话,那行电池的放电深度就是100%或更多,经常这样用是会对电池寿命影响的,因为放电越深,电池硫化越利害,充电恢复越困难,为了使你的爱车更增值,平时使用时建议方法:
一般建议电池放电到70%左右时给电池充电较好,就是说你的电动车平时一次充电可以跑40公里的话,最好是跑个最多30公里时就不要再跑了给电池充电。目前市场上的充电器有很多种,有好的也有劣质的,这个建议你用正品优质的充电器给电池充电(一般买电动车原配的是可以的)。
充电时也得注意:充电器转灯了不要立即断电,最好能在绿灯时再继续充个2~4个小时再断电,禁忌长期充电,会给电池带来失水而缩短电池寿命。
一般用户里程差不多是放电量的50~80%,建议用一次充电一次。
若里程在30~50%的话,建议两天充一次电。
若里程在30%以内的话,建议三天充一次电。
因为每充电一次电池就得失水一次,所以要把握好充电方式,才能让电池更好的为您服务。
若用了一次后需长期放置的,需要补充好电后再放置,同时要确保能在1~2个月给电池补充一次电,这是因为电池会有自放电,再加上电动车的空载电流都会让电池放电的,若长期不充电会使的电池容量损失后不易恢复而影响电池寿命。
同时建议您若长期放置不用的电动车,最好将电池与电动车连接线断开保存。本回答被提问者和网友采纳
第4个回答  2019-11-05
若电动车电池用的一点电都不剩的话,那行电池的放电深度就是100%或更多,经常这样用是会对电池寿命影响的,因为放电越深,电池硫化越利害,充电恢复越困难,为了使你的爱车更增值,平时使用时建议方法:
一般建议电池放电到70%左右时给电池充电较好,就是说你的电动车平时一次充电可以跑40公里的话,最好是跑个最多30公里时就不要再跑了给电池充电。目前市场上的充电器有很多种,有好的也有劣质的,这个建议你用正品优质的充电器给电池充电(一般买电动车原配的是可以的)。
充电时也得注意:充电器转灯了不要立即断电,最好能在绿灯时再继续充个2~4个小时再断电,禁忌长期充电,会给电池带来失水而缩短电池寿命。
一般用户里程差不多是放电量的50~80%,建议用一次充电一次。
若里程在30~50%的话,建议两天充一次电。
若里程在30%以内的话,建议三天充一次电。
因为每充电一次电池就得失水一次,所以要把握好充电方式,才能让电池更好的为您服务。
若用了一次后需长期放置的,需要补充好电后再放置,同时要确保能在1~2个月给电池补充一次电,这是因为电池会有自放电,再加上电动车的空载电流都会让电池放电的,若长期不充电会使的电池容量损失后不易恢复而影响电池寿命。
同时建议您若长期放置不用的电动车,最好将电池与电动车连接线断开保存。