自行车后刹车重要还是前刹车重要？

Question

如题所述

Answer 1

后刹车。

在地面摩擦力较小或前胎爆胎的情况下使用后刹是正确的，但在干燥路面上停车，前刹就可以提供最大的停车力道，无论是理论还是实践中都是如此。

光滑的地面。在干燥的优质地面上几乎不可能使前轮打滑，但在光滑地面上就很可能了。当前轮打滑时几乎不可能把车再调整恢复成正常行驶状态，所以在有可能打滑的地面上最好用后刹来控制速度。

扩展资料：

注意事项：

注意变换姿势骑车时间较长时，要注意变换骑车姿势，使身体的重心有所移动，以防会阴部某一点长时间着力。每天站立10分钟，这对于山地自行车选手来说是每天必做的功课。而对于那些在平地上骑自行车的人来说，这一点也是很重要的。

姿势要正确心情要放松骑车时，通常上身要稍微前倾，两臂伸直，两眼平视，注意力要集中。蹬车时，前脚掌用力，身体保持平衡不摇晃。遇到上坡和逆风时，身体要前倾;下坡或顺风时，身体要正直，注意下坡安全。同时，呼吸要与车速配合好，采用腹式呼吸，尽量用鼻呼吸。

用力要均衡骑车时臀部坐正，两腿用力均衡，防止一侧用力过猛。在踩踏脚蹬时，尽量确保膝盖不要完全地伸展，以免使重心移至胯部，造成身体的伤害。

参考资料来源：百度百科-自行车

参考资料来源：百度百科-刹车

Answer 2

很多车友骑车的时候全程都用后闸，前闸基本不用，这就错了，实际上车闸在使用时前闸的使用概率要大于后闸。在拐弯减速用前闸，在直道减速用后闸，停车时用后闸减速，前闸停车。
　　最后说一下应急刹车时候的动作，应急刹车的时候，一般多用前闸，后闸一直处于减速，就是后闸用缓慢刹车，前闸用点刹.也就是说在骑行时用前刹的时候多于后刹,但是这并不是说前刹比后刹重要的多,而是它们是互补的,没有绝对的,好的习惯是让前后刹全部处于工作状态,这样就相对安全的多了.我曾试过高速时单用后刹,车的确是处于漂移状态的,会甩尾的,如果路况复杂时会有危险的,但是同样的速度双手同时动作,则车会很平稳的减速.本回答被网友采纳

Answer 3

朋友你这个问题问的有点难回答，不过我说我的观点 我认为在没有“后刹车”的情况下“前刹车”重要。在没有“前刹车”的情况下“后刹车”重要。在没有“后刹车”“前刹车”的情况下前后刹车都重要。 不好意思有点啰嗦了，呵呵。

Answer 4

各有个的作用吧！一般的自行车还是后刹车重要些！像那些玩极限运动的，前刹和后刹都很重要！

Answer 5

前刹车制动百分百之七十后刹车制动百分之三十但是前刹车捏死人容易飞出去所以要制动效果强就要中心向后捏死刹车