钦州未来发展如何？
钦州未来可期。
大概广西最好的港口就是钦州港了。钦州位于北部湾的居中位置。北部湾的海况条件良好，大风大浪以及台风光顾的概率比较低。这对港口的运行是有利的。
大概广西最好的港口就是钦州港了。钦州位于北部湾的居中位置。北部湾的海况条件良好，大风大浪以及台风光顾的概率比较低。这对港口的运行是有利的。
整个中国西南的出海口基本上就是北部湾了。比如云南、贵州等内陆的西南省份，如果想在一带一路、海上丝绸之路战略上能有所斩获，那么就必须利用好北部湾以及钦州港。
国家也把钦州做为规划的重点。中国和马来西亚之间最大的产业合作群就是被布局在钦州的中马产业园。中马产业园就像一粒种子，等到开花结果的时候，大概应该能快速带动钦州的经济发展。而且中马产业园走上正轨之后，也许会带动其他的东南亚国家在钦州布局产业园。
国家也把钦州做为规划的重点。中国和马来西亚之间最大的产业合作群就是被布局在钦州的中马产业园。中马产业园就像一粒种子，等到开花结果的时候，大概应该能快速带动钦州的经济发展。而且中马产业园走上正轨之后，也许会带动其他的东南亚国家在钦州布局产业园。
钦州港设了保税区，可以承接来料加工以及东南亚的一些产业，也可以对接部分珠三角的产业转移。目前南宁有很多大型商贸中心都设有钦州保税区商品专区。钦州的物流业发展无疑现在上了一个快车道。
现在钦州被布局为全国重要的石化区，感觉应该和惠州的石化区等级应该是一样的。如此一来，钦州又是我国石油化工行业的重要阵地。
另外，中国从澳大利亚进口的天然气以及从越南进口的煤炭等等，也都是从钦州登陆的。所以，钦州也可算作是举足轻重的能源基地。
另外，中国从澳大利亚进口的天然气以及从越南进口的煤炭等等，也都是从钦州登陆的。所以，钦州也可算作是举足轻重的能源基地。
所以说，从目前的发展来看，钦州在重工业以及物流方面有优势也有潜力，如果能够搭上国家战略的快车，未来是可以大展拳脚的。
然而，不足之处是钦州的人力资源比较匮乏，也存在结构性的矛盾。但是从另外一个角度来看，这又何尝不是优秀人才的一个机会呢？
反正我对钦州的发展是持乐观态度的。
未来的发展什么也没有，只有外地人来钦州有高收入，自然有发展的，没有高收入和外地人，就几个摩托车老，三马仔车老能个屁展，街上商业冷静，人少，不过有一条发展快，抓车，查车快，外地车新第一次进来城市一般都会被.罚的，所以外地车还是不要开进来的好
一个地方的发展是由很多因素决定的，如果要从天时地利人和去论的话，可以说除了天时，其他两项钦州是还没准备好的，天时倒是和别处相差不大，因为全国都是在大力发展经济的。但地理和人和的决定权在自己手上，这两项跟不上，是钦州发展滞后的最大原因。
钦州地理位置特殊，与南宁北海防城港成“Y”型，钦州正好在中间，这可惹不少城市眼热，然而尴尬的正好在这个点上。如果钦州足够强大，占据这个“Y”点可谓是坐拥北部湾，形成一个中间开花、辐射周边的态势，但不幸的是，北海防城港抢跑在前，省府实力在后，钦州跌入一个两边不到岸、两头不落好的尴尬境地。动车是北海捎带着建起来的，房地产是省城在撑着，码头在防城港后面捡漏，旅游、工业、航运、贸易等等几乎全线失收。
一步迟，步步迟。一系列的不良反应，其结果是导致人才缺失，形成了恶性循环的发展怪圈。久旱的钦州，看似只能坐等老天下一场强暴雨，或中央下重手，资金和政策齐下，或一两个能承起整座城市的项目，带着人才来开荒，总之要在起点上做文章，门坎要高，添油一样的小打小闹永远实现不了弯道超车。
作为一个离不开家乡的钦州人，我相信有这一天，祖国强盛之下，定无贫弱之地！
谢谢阅读！
关于钦州自发建港口的事，作一补充。当年广西要发展的海港仅两个，即北海港和防城港，钦州定位为农业市。但钦州人始终认为钦州建港最符合广西的利益，当然也更符合钦州的利益。但当钦州提出建设钦州港的时候，遭到广泛的反对，理由是钦州无深水海岸，拿出沙井小港口的水文资料，谓钦州港的水深为-0.5～-1米，不适合建大港。其二，广西既有的两个港口处于“吃不饱”的状态，还再做一个钦州港出来，竞争更加剧烈了。
针对反对意见，钦州的领导派人到广东有关部门调取钦州港的水文资料。因为1959年广东就想建设钦州港了，也开始抛石填岸了，但后来碰上三年经济困难时期，以及后来钦北防归属为广西管辖而中止。取到水文资料后得知钦州湾确实可以建万吨级别的码头，从技术层面回应了反对者，名正言顺地讲出建设钦州港的可行性。另外，又组织专家分析并撰文，写出一系列有关建设钦州港的必要性。主要指出钦州港，以及北海港和防城港是开发大西南的基础性港口和条件，意义重大。从腹地的角度来讲，钦州港更加优越。同时还指出，一百多年前，孙中山的《建国方略》中已规划钦州港为南方第二大港。同时明确提到平陆运河是钦州港内联西南诸省，外联世界各地的关键工程。
经过一系列的准备工作，钦州在自治区没有多少经费资助下，但也不反对的情况下，上自市委书记市长，下到小学生，大家都捐款上马钦州港工程。
正是在这一背景下，钦州人民创出了不等不靠，自力更生，认准了的正确道路，就勇往直前地，义无反顾地走下去，终于取得了今天的成就，也成就了“钦州精神”。
钦州市什么时候有地铁？
本着展望未来的美好憧憬，应该从正面看待这个问题。
就钦州目前的情况来看，地铁确实显得奢侈，但梦想必须有，万一实现了呢？想当年，谁能想到钦州能通高铁？不但通了，还是站在第一排通的，惹多少比钦州发达的大城市羡慕。有人说，如果不是借着北海靠着防城港，钦州再多十年都不一定有动车，这就对了，咱就是占着这个咽喉优势。
钦州总面积10843平方公里，户籍人口约四百万，虽然发展有点滞后，大部分人口也还在农村，但就在这个地理位置上，钦州可谓是守株可以待兔。左青龙（北海）右白虎（防城港），虎背（省城）熊腰（北部湾），自身再不济，你周边要发展应该也跳不开我。有珠三角榜样在前，粤港大湾区构建9+2城市群之后，国家肯定寻找新的着力点，我相信祖国是不会任由任何一处沿海冷清的。
虽然发展缓慢，但从没停过脚步。钦州港与市区之间的土地已完成征收和规划，这片十几公里的滨海新区一旦完成，一条市区到港区的地铁线路必定应运而生！
谢谢阅读！
详情