c1手动挡挂档手法图解
手动挡的离合器和挡位操作相比C2来说，难度确实有所提高。
对于C1来说，如果科目二离合器的配合是青铜，那科目三离合+挡位就是王者了！
今天的易宝课堂，小易为大家详细盘点：手动挡的挡位分布操作、挡位应用场景及挂挡的操作技巧。
手动挡档位分为6档，分别是：1-2-3-4-5、R挡(倒车档)和空挡(居中)。
挂挡操作详解：
挂R档：离合器踩到底、先向下按档位，再向左用力，然后再向前用力；
挂1档：挂1档，离合器踩到底，先向左用力，然后再向前用力；
挂2档：离合器踩到底，先向左用力，然后向后拉；
挂3档：离合器踩到底，直接向前推；
挂4档：离合器踩到底，直接向后拉；
挂5档：离合器踩到底，先向右用力，然后再向前用力。
各挡位的应用场景，学员在平时训练时也可以注意使用哦：
R档：倒车档；
1档：起步、掉头、陡坡起步；
2档：提速、转弯、上坡行驶、坑洼道路；
3档：超车、直线行驶，俗称：万能档；
4档：匀速行驶档；
5档：跑高速(考试要求：加减档考试项目中5挡需保持3秒后降档)。
要想档位挂的好，8大技巧少不了！
技巧一：切忌换档时低头看挡位
重点：换档低头容易使方向跑偏，发生事故。
技巧二：切忌长时间用低速
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