接连降薪、裁员全球车企疫情下自救御寒

如题所述

底特律的汽车制造商们正在采取一系列措施来应对疫情带来的财务压力。通用汽车公司宣布将冻结部分工作并推迟支付员工工资,以节省现金。此外,公司高管和受薪员工的工资将临时减少20%,影响近6.9万名员工。这些措施旨在保持公司的现金流,并预计将在未来节省大量现金。
福特汽车公司也采取了类似措施,将推迟发放部分高管薪酬,并削减合同工的数量。公司目标是尽量不裁员,但表示如果形势恶化,裁员可能不可避免。福特还推迟了加薪、加班费的支付,并冻结了非关键岗位的招聘。
FCA解雇了2000名合同工,而特斯拉则因需求下降而暂时解雇了部分员工,并计划减少内华达州电池厂的员工数量。
在中国,上汽大通等14家国内车企也采取了降薪措施来应对疫情。除了降薪,这些公司还在通过调整年度销量目标、推迟电动化和自动化项目等方式来减少开支。
尽管降薪和裁员能够为车企提供短期内的现金流缓解,但长期来看,它们需要寻找更可持续的解决方案来应对疫情带来的挑战。随着疫情的缓解和市场的逐步恢复,汽车行业预计将逐步走出困境。
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