深圳市城市轨道交通19号线一期、27号线一期、32号线一期三条线路正式发布工程可行性研究和勘察设计总承包招标。3条线路总投资4250500万元，本次招标金额133107.591万元。 本次招标内容：深圳市城市轨道交通19号线一期为服务坪山区内部的普速线路，是支持坪山中心区、坪山高新区等重点片区发展，服务金沙-碧湖、坪山高新南等先进制造业园区，带动沿线土地更新及开发的线路，对坪山区产业聚集发展，推动深圳市东进战略具有重要意义。线路起自南塘围站,终点聚龙站，全线长12.5km，新建停车场一座，总投资约129.96亿元（不包含同步实施工程的投资），具体详见招标文件。
招标部分估价：44933.1277万元
计划总投资：1299600万元
本次招标内容：深圳市城市轨道交通27号线一期为服务科技园、西丽、龙华的普速线路，强化沿线人口岗位密集区的轨道交通服务，支持坂雪岗科技城、深圳北站中心、南山科技园等重点片区发展，服务西丽枢纽客流集疏运。线路起自松坪南站，终至岗头西站，线路全长23.2km，新建设停车场一座，总投资约227.38亿元。具体详见招标文件。
招标部分估价：66918.9202万元
计划总投资：2273800万元
本次招标内容：32号线一期线起自8号线三期溪涌站，经上洞片区、穿山后到达葵涌，设站3座（上洞站、葵涌站、葵涌东站），线路全长约9.5km，其中换乘站1座（葵涌站与在建龙大城际和规划深汕城际换乘），平均站间距3km，全地下敷设，采用与8号线相同的轮轨系统，线路预留延伸到坝光的条件，全线设一座葵涌停车场，出入线长约1.2km，总投资约67.11亿元。
招标部分估价：21255.5434万元
计划总投资：677100万元
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