“心脏病”治愈：直20耍上高原！
我国首款自主研发的10吨级通用直升机，直-20早在2019年10月天津直博会上就引起了超多关注。官方一组照片，再次让我们见证了这款直升机的优秀之处。官媒公开了一系列国产直升机试飞资料，从中，我们就看到了直-20高原飞行照片。而最抓人眼球的，就是它首度曝光了高原飞行状态。
颜值超赞的直-20，在大气磅礴的高原背景下，被衬托得更是美仑美奂，超凡脱俗。更重要的是，耍上高原的直-20，采用了国产发动机，动力澎湃简直可睥睨“黑鹰”直升机！
很多人应该知道，之前很长一段时间里，我国高原高寒地带是直升机的禁区。置到引进美国24架“黑鹰”直升机后，情况才得以改观。而更令人尴尬的是，那之后很长一段时间，我国又只能依赖美国那24架“黑鹰”直升机。
美国“黑鹰”直升机能够在高原执行任务，其主要依赖的就是T-700涡轴发动机，这款发动机不仅拥有澎湃的动力，而且防冰除冰能力也是国产直升机望尘莫及的。那时除了依赖国外直升机，我们还是依赖国外直升机。
期间，虽然俄制米-171及国产直-8G的加入，让高原不再是美国“黑鹰”唱独角戏，但像“黑鹰”那样的10吨级高原战术 通用直升机依然是我们的空白区域。
直到直-20直升机的到来，这一局面才算被打破。很多人说国产直-20其实就是翻版的“黑鹰”直升机。但其实我们也只是在技术上借鉴了一些而已，这款直-20相对于‘黑鹰’来讲，是一款青出于蓝而胜于蓝的更优秀的10吨级通用直升机。
当然直-20之所以比美国‘黑鹰’还要出色，主要就表现在它大功率涡轴发动机上。相关资料显示直-20持续输出功率高达1600千瓦。而这款我国自行研制的新型涡轴发动机，正是直-20在低压缺氧的高原高寒地区，依然能保持良好飞行状态的根本。
两台国产1600KW级涡轴发动机，其所带来的澎湃动力，就是其睥睨美制“黑鹰”中绝大多数型号的制胜法宝。而这些新型国产发动机的到来，也让我国通用直升机的“心脏病”得以彻底治愈。