汽车刹车发出异响
这些情况不要慌
“刹车异响”有关的那些事儿
经常开车，汽车难免会出现异响，刹车的性能关乎行驶安全，如不严加注意，可能会带来安全隐患，可事实上，刹车异响的成因分很多种，不是每种异响都代表刹车系统有问题。
有些异响只是由于天气，温度或者正常磨损造成的，并非故障，给大家分享一下“刹车异响”有关的那些事。
刹车的正常异响
情况1：踩刹车时，有“吱吱”声。如果是新车或刚换刹车片，很大可能是因为刹车片和刹车盘还没得到充分的磨合，有时候会发出一些轻微的摩擦声。只要开上一段时间，异响就会消失。
情况2：雨天过后启动，会发出“嘣嘣”的异响，这是由于刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起了。一般上路之后踩几脚刹车把刹车盘上的锈迹磨掉就好了。
情况3：刹车进沙石出现异响，也会发出“嘶嘶”的刺耳声。不必慌张，只要正常继续行驶，沙石就会自己掉出来，异响也会消失。
情况4：紧急刹车时，听到“哒哒”的声响，同时感觉刹车踏板会传来一阵连续的震动。很多人担心是不是急刹车导致刹车出现了什么隐患。其实，很大可能是触发了ABS系统。
ABS工作时，相当于很快频率地点刹，此时会感觉到制动踏板强烈震动，同时体会到制动总泵发出“哒哒哒”的声音。
总结：以上几种都是日常用车中会遇到的比较常见的刹车正常异响，解决起来相对简单。一般来几下深踩刹车或者行驶几天后就会自行消失。
刹车的非正常异响
但需要注意的是，如果发现刹车异响持续不断，深踩刹车也不能解决的话，就需要及时回4S店检查，毕竟刹车可是汽车安全最重要的一道屏障，马虎不得。
一般情况下，久不能解决的刹车异响，多半是由于行车时间久了，刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。
当然不排除刹车盘的材料使用不当、变形或者刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等等导致。
总结：如遇这种情况，一般更换刹车片即可解决；如果刹车盘受损，也需更换。更换时，要注意型号问题，否则不匹配依然会出现异响。
刹车片磨损指示灯
当刹车片磨损指示灯报警时，表示刹车片快到磨损极限值。
总结：一般情况下，刹车片报警后还可以行驶一定公里数，但由于路况和使用习惯的不同，导致磨损状态不同，可行驶公里数会有差异。
建议报警后尽快将车辆行驶到维修机构进行刹车片的更换。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。本回答被网友采纳