汽车小知识,大脚油门真的能除积碳吗?

如题所述

汽车小知识,大脚油门真的能除积碳吗?

现在人们的购买力大大提高,买辆代步的汽车并不是一件难事,所以我们在路上见到的车辆越来越多了。发动机积碳在我们日常用车过程中有很多车主都会遇到这样的情况,车主们都知道,车开久了会产生积碳。如果不及时清除,会导致发动机爆震、怠速不稳定、动力下降等问题。汽车积碳一直是我们在使用汽车的时候,最让人头疼的地方。汽车小知识,大脚油门真的能除积碳吗?好办在这里!

首先说一下发动机积碳的产生有哪些诱因。积碳主要是由于混合气体燃烧不充分,残留在喷油嘴或活塞上面。经过气门进入燃烧室的混合气体有一少部分附着在进气门上,这部分汽油在引擎的高温高压环境下与汽缸里无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质等再次燃烧形成胶碳物也就是所谓的积碳。首先轰油门的确是可以烧掉一部分的积碳,但是轰的方法很重要,自吸车和涡轮车的轰法还不一样。

这些容易产生积碳的诱因一部分是由于日常驾驶的不良习惯造成的,比如有些司机习惯性的大脚猛踩油猛收油,发动机长时间怠速空转热车。间断性的去踩,就不停地在重复过量喷油的过程,其实就是油门一脚深一脚浅,这样不仅是没办法清积碳,而且还会增加积碳的产生,主要是过量喷油导致的。轰油门很多人认为就是控制发动机喷油,其实在汽油发动机上,与油门相连的就是节气门,节气门是控制发动机进气的。

那么我们怎样预防和清理呢?预防积碳最好的方法是跑高速,轻微的积碳都会被发动机流畅有力的进气排气循环给“清洗”掉,另外就是改掉不良的驾驶习惯,油门的收放尽量线性一些 平顺一些,避免长时间怠速空转。而且车速长期与档位不匹配的话,不但不会达到省油的效果,还会让车子的变速箱受到影响,并且实际在路上驾驶时,很对人都反感车速较慢的车辆。其实有节制的猛踩油门感受驾驶的乐趣也并没有什么可担心的,主要是不能长期轰油门。

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