我买了一个二手电动三轮车60v 900w上坡拉货很吃力,充完电爬第3次长坡就上不去了。 重载下坡又刹不住。

这车能拉2000斤货,无耐我家这,坡又长又多。于是我换了个机械快慢档后桥,60v 1kw无刷电机的,加了个棚,加了250w太阳能电池板,(5*50w串联)(多加没地方放了)。换了5块120ah蓄电池。这次上坡第5坡上不去了,下坡还是有些刹不往,我想下长坡时让电动机发点电在充给蓄电池,又能解决刹车问题,又能加点续航里程,可没办法解决发出来的电 电压不稳,求宽电压输入稳压输出66v方法?这个稳压器没有卖的。
想再买个有反充功能的控制器,还是省省Rmb吧,钱花这个破车身上是不是在些得不偿失了?省钱万岁。
我在淘宝找了2天,没找到。

电三轮只适用于平地,你那里坡又长又多。
虽然你做了很多改进:
1 换了个机械快慢档后桥,(有点用处)
2 加了250w太阳能电池板,(不能说没用,用处不大,电池板很贵吧)
3 又想下长坡时让电动机发点电在充给蓄电池,(.就算你买到了,用处还是不大)
花了不少银子吧。但效果还是事倍功半(投入太大,效果还是不明显)。
在这种路况下,电池经常在满(超)负荷的状态下工作,用不了多久电池就又废了。(5块120ah蓄电池不便宜啊,有3000大洋吧?)
我不知道你拉的是什么货(难道是黄金?或者是毒品?呵呵,开玩笑啦),什么时候才能把你的改装费用赚回来。
说白了你是逆天而行!!!!干脆点,我认为还是换个三轮摩托车更省事(水冷式的)!!!
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第1个回答  2013-03-31
用升压模块。(淘宝网有卖
追问

升压模块调压范围12v-32v太窄了,功率太小了只有100w的