U-48
艇型VIIB
下水1936年11月11日Germaniawerft, Kiel
服役1939年4月22日Kptlt. Herbert Schultze
指挥官1939年4月 - 1940年5月
1940年5月 - 1940年9月
1940年9月 - 1940年12月
1940年12月 - 1941年7月
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1941年8月 - 1942年9月
1942年9月 - 1943年10月Kptlt. Herbert Schultze
KrvKpt. Hans-Rudolf
Kptlt. Heinrich Bleichrodt
Kptlt. Herbert Schultze
Oblt. Siegfried Atzinger
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Oblt. Deither Todenhagen
作战生涯12 次巡航任务1939年4月22日-1939年8月31日（作战）
1939年9月1日-1939年12月31日（作战）
1940年月1日-19416月31日（作战）
1941年7月1日-1942年3月31日（训练）
1942年4月1日-1942年10月31日（教学）
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作战记录击沉52艘，总吨位307935吨
击伤4艘，总吨位25158吨
结局1945年5月3日在德国Neustadt自沉
U-99
艇型VIIB
下水1939年3月31日Germaniawerft, Kiel
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服役1940年4月18日Kptlt. Otto Kretschmer
指挥官 1940年4月 - 1941年3月Korvkpt. Otto Kretschmer
作战生涯8次巡逻任务1940年4月18日-1940年6月30日(训练)
1940年7月1日-1941年3月17日(作战)
战绩击沉舰船39艘，总吨位数246794 吨
击伤舰船6艘，总吨位数47.119 吨
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结局1941年3月17日凌晨3点43分,约在北纬61度,
西经12度的冰岛东南海域遭英国皇家海军驱逐舰沃克尔号深弹袭击后被击沉，3人死亡，40人生还。
关于艇长奥托·克雷齐默尔(Kptlt. Otto Kretschmer)
奥托·克雷齐默尔是德国的潜艇战第一号王牌，他总共击沉了船只47艘，共计274.386吨。在所有的U艇艇中名列第一位。
1930年4月奥托开始了他作为见习船长的训练航行，他先在航校的训练舰“Niobe”上呆了3个月，后又随轻型巡洋舰“Emden”航行了1年多。在此之前，17岁的奥托在英国的埃塞克斯市渡过了8个月的时间，在那儿他学会了英语。1936年1月奥托·克雷齐默尔开始参加U艇部队的训练，由于他之前有比较丰富的航海经验，因此他被指定为U艇的艇长。1936年西班牙内战爆发，德国派出部队进行干涉。1937年他作为U-35号潜艇的第一任艇长参加了在西班牙水域的巡逻任务。1937年9月他被调离U-35号潜艇，去接收新型2型U艇——U-23。不久第二次世界大战爆发，他指挥U-23号在英国北海靠近苏格兰海岸外取得了第一个战果。后来他又成功地在戒备森严的苏格兰海鳗湾布下了9颗水雷。1940年1月12日击沉了丹麦油轮——“丹麦”号，这是他取得的第一个重大战果。1个月后他击沉了英国驱逐舰“大胆”号（1,375吨）。
1940年4月奥托·克雷齐默尔离开U-23同月被委任为U-99号潜艇的艇长。两个月后U-99离开在德国基尔的训练基地，开始了他一身中最辉煌的“猎杀潜航”。在这次出击中他9次对盟军的护航船队实施水面攻击，击沉多艘盟军舰船。特别值得一提的是，他击沉了三艘万吨级的英国的装甲巡洋舰：“Laurentic”号（18,724吨），Patroclus（11,314吨），Forfar（16,402吨）,成为一战潜艇之王奥托.威尼根式的"英雄"。到1940年11月他已总共击沉了超过46,000吨的船只。从这时起，在众多U艇艇长中“沉默的奥托”变成了“吨位之王”，而且一直也没有人超过他。他也有了一句著名的名言——“一枚鱼雷…………一艘船”。但是他的好运并没有持续下去，1941年3月他开始了最后一次航行。在击沉10艘盟军船只后，17日他在英国东南面遇到了英国驱逐舰“漫步者”号。“漫步者”号发现U-99后，马上发起追击施放深水炸弹。在多次攻击后，U-99的艇体被严重炸坏，被迫俘出水面，奥托和43名艇员钻出潜艇（注：艇上的首席轮机兵已经死亡），马上被英舰俘虏，U-99号潜艇随后便沉没了,如果不是过早被俘,奥托·克雷齐默尔很可能创下更惊人的可怕战绩.
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被俘后，奥托·克雷齐默尔先在英国的战俘营关押了一年半，后被转到加拿大的第30号战俘营继续关押，1947年12月获释返回德国。1955年加入新成立的联邦德国海军，1957年成为第1护航舰队指挥官，1958年担任两栖部队指挥官。1962年进入参谋部门工作，1965年担任北大西洋公约组织海军部的首席参谋海军上将军衔，1970年退役。1998年奥托·克雷齐默尔在巴伐利亚渡假时，由于意外事故受伤，送进医院后不久死亡。
U-103
型号IXB
下水1939年9月6日 AG Weser, Bremen
服役1940年7月5日Korvkpt. Victor Schütze
指挥官 1940年7月 - 1941年8月
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1941年8月 - 1942年7月
1942年7月 - 1944年3月
1945年1月 - 1945年2月
1945年3月 - 1945年4月
Korvkpt. Victor Schütze
Kptlt. Werner Winter
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Kptlt. Gustav-Adolf Janssen
Oblt. Heinz Murl
Oblt. Hans-Norbert Schunck
作战生涯11 次巡逻任务1940年7月5日-1940年9月1日(训练)
1940年9月1日-1944年1月1日(一线作战)
1944年1月1日-1944年3月1日(教学)
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战绩击沉舰船45艘，总吨位数237596 吨
击伤舰船3艘，总吨位数28158 吨
结局1944年3月退役，1945年1月前往汉堡，1945年4月由汉堡至基尔。1945年4月15日在基尔被炸沉。
U-123
艇型IXB
下水1939年4月15日AG Weser, Bremen
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服役1940年5月30日Kptlt. Karl-Heinz Moehle
指挥官 1940年5月 - 1941年5月
1941年5月 - 1942年7月
1942年8月 - 1944年6月Kptlt. Karl-Heinz Moehle
Kptlt. Reinhard Hardegen (1,2,3)
Oblt. Horst von Schroeter
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作战生涯14 次巡逻任务1940年5月30日-1940年9月30日(训练)
1940年10月1日-1944年6月17日(作战)
1944年6月18日-1944年8月1日(教学)
战绩击沉舰船46艘，总吨位数229393 吨
击伤舰船6艘，总吨位数53568 吨
结局1944年6月17日在法国退役，1944年8月19日自沉，1945年转让给法国并编为法国海军Blaison号。
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卡尔-亨茨.穆赫（Karl-Heinz Moehle）
卡尔-亨茨.穆赫的海军生涯始于1930年4月。在邮轮“施赖斯维格.赫尔斯泰因”号上服役数月后，穆赫于1936年3月被调至德国海军潜艇部队，1937年担任U-20号艇艇长。穆赫执行过6次战斗巡逻任务，多数是在北海海域，在那里他取得了击沉8艘敌舰的战果。
1940年1月，穆赫离开了U-20号。4个月后，他接管了U-123号艇，这也是大战期间最负盛名的潜艇之一。穆赫在北大西洋执行的第二次战斗巡逻任务战果累累。1940年11月23日晨，穆赫攻击了OB-244护航船队并在5个小时内击沉5艘商船，总吨位23084吨。由于不慎与一艘沉船发生了水下碰撞，U-123被迫撤出战斗并返回基地。4次战斗巡逻任务以后，穆赫将U-123号艇的指挥权转交给了莱因哈德.哈德根（Kptlt.
Reinhard.Hardegen ）
自1941年至大战结束，穆赫同时担任德国海军潜艇部队第5舰队以及位于基尔的潜艇基地的指挥官。1945年6月被捕，1946年由于下达了针对“拉科尼亚”号的攻击命令而接受审讯并被判5年监禁。1949年11月被释放。
U-124
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艇型IXB
下水1939年8月11日AG Weser, Bremen
服役1940年6月11日Kptlt. Georg-Wilhelm Schulz
指挥官1940年6月- 1941年9月
1941年9月- 1943年4月Kptlt. Georg-Wilhelm Schulz
Korvkpt. Johann Mohr
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作战生涯11次巡逻任务1940年6月11日-1940年8月1日(训练)
1940年8月1日-1943年4月2日(一线作战)
战绩击沉舰船48艘，总吨位数224953 吨
击伤舰船4艘，总吨位数30067 吨
结局1943年4月2日,约在北纬41.02,
西经15.39度的奥泼托以西海域遭英国轻巡洋舰“斯通克洛普”号及“黑天鹅”号深弹袭击后被击沉，艇上53人全部丧生
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U-107
艇型IXB
下水1939年12月6日AG Weser, Bremen
服役1940年10月8日Kptlt. Günther Hessler
指挥官1940年10月 - 1941年11月
1941年11月 - 1943年6月
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1943年7月 - 1944年8月
1944年8月Korvkpt. Günther Hessler
Kptlt. Harald Gelhaus
Kptlt. Volker Simmermacher
Ltn. Karl-Heinz Fritz
作战生涯14次巡逻任务1940年10月8日 - 1940年12月31日(训练)
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1941年1月1日 - 1944年8月18日(一线作战)
战绩击沉各类舰船39艘，总吨位216795吨
击伤各类舰船3艘，总吨位17392吨
结局1944年8月18日，在北纬46.46度,西经03.49度的比斯开湾被英军“桑德兰”飞机用深弹击沉，艇上58人全部丧生.
U-37
艇型IX
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下水1937年3月15日AG Weser, Bremen
服役1938年8月4日Kptlt. Heinrich Schuch
指挥官 1938年8月 - 1939年9月
1939年9月 - 1940年5月
1940年5月 - 1940年10月
1940年10月 - 1941年5月
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1941年5月 - 1941年11月
1941年11月 - 1942年6月
1942年7月 - 1943年1月
1943年1月 - 1943年11月
1943年11月 - 1944年1月
1944年1月 - 1944年12月
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1944年12月 - 1945年5月Kptlt. Heinrich Schuch
Korvkpt. Werner Hartmann
Kptlt. Victor Oehrn
Kptlt. Nicolai Clausen
Kptlt. Ulrich Folkers
Oblt. Gustav-Adolf Janssen
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Oblt. Albert Lauzemis
Oblt. Hinrich Kelling
Oblt. Peter Gerlach
Oblt. Wolfgang Seiler
Kptlt. Eberhard von Wenden
作战生涯11次战斗巡逻任务1938年4月1日 - 1939年8月31日(一线作战)
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1939年9月1日 - 1939年12月31日 (一线作战)
1940年1月1日 - 1941年4月30日 (一线作战)
1941年5月1日 - 1942年3月31日 (教学)
1942年4月1日 - 1944年6月30日 (教学)
1944年7月1日 - 1945年5月3日 (训练)
战绩击沉各类舰船55艘，总吨位202529吨
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击伤各类舰船1艘，总吨位9494吨
结局1945年5月8日在Sonderburg海湾，约北纬54.55度, 东经09.47自沉。
U-66
艇型IXC
下水1940年3月20日AG Weser, Bremen
服役1941年1月2日Kptlt. Richard Zapp
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指挥官1941年1月 - 1942年6月
1942年6月 - 1943年9月
1943年8月 - 1943年9月
1943年9月 - 1944年5月Korvkpt. Richard Zapp
Kptlt. Friedrich Markworth
Oblt. Paul Frerks
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Kptlt. Gerhard Seehausen
作战生涯9次战斗巡逻任务1941年1月2日 - 1941年4月30日(训练)
1941年5月1日 - 1944年5月6日 (一线作战)
战绩击沉各类舰船33艘，总吨位200021吨
击伤各类舰船4艘，总吨位22738吨
结局1944年5月6日在佛得角群岛以西，约北纬17.17度，西经32.29度海域被美国海军“布洛克群岛”号护航航空母舰上的“复仇者”式攻击机和“野猫”式战斗机以及“伯克利”号护航驱逐舰用深弹和机炮击沉。24人丧生，36人幸存
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U-68
艇型IXC
下水1940年4月20日AG Weser, Bremen
服役1941年2月11日Kptlt. Karl-Friedrich Merten
指挥官 1941年2月 - 1943年1月
1943年1月 - 1943年6月
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1943年6月 - 1943年7月
1943年7月
1943年7月 - 1944年4月Korvkpt. Karl-Friedrich Merten
Oblt. Albert Lauzemis
Oblt. Ekkehardt Scherraus
Oblt. Gerhardt Seehausen
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Kptlt. Albert Lauzemis
作战生涯10次战斗巡逻任务1941年2月11日 - 1941年5月31日 (训练)
1941年6月1日 - 1944年4月10日 (一线作战)
战绩击沉各类舰船33艘，总吨位197953吨
结局1944年4月10日，在葡萄牙玛德罗群岛西北，约北纬33.24度、西经18.59度海域被美国海军“瓜达康那尔岛”号护航航空母舰（VC-58）上的“复仇者”式攻击机及“野猫”式战斗机用深弹和火箭击沉。艇上56人丧生，1人幸存。
U-96
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艇型VIIC
下水1939年9月16日Germaniawerft, Kiel
服役1940年9月14日Kptlt. Heinrich Lehmann-Willenbrock
指挥官 1940年9月 - 1942年3月
1942年4月 - 1943年3月
1943年3月 - 1944年2月
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1944年2月 - 1944年6月
1944年7月 - 1945年2月Kptlt. Heinrich Lehmann-Willenbrock
Oblt. Hans-Jürgen Hellriegel
Oblt. Wilhelm Peters
Oblt. Horst Willner
Oblt. Robert Rix
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作战生涯11次战斗巡逻任务1940年9月14日 - 1940年11月30日(训练)
1940年12月1日 - 1943年3月31日 (一线作战)
1943年4月1日 - 1944年6月30日 (训练)
1944年7月1日 - 1945年2月15日 (教学)
战绩击沉各类舰船28艘，总吨位190094吨
击伤各类舰船4艘，总吨位33043吨
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结局1945年3月30日在德国威廉港被美机用炸弹击沉。
关于艇长海因里西.莱曼.威廉布劳克(Kptlt. Heinrich Lehmann-Willenbrock)
海因里西.莱曼-威廉布劳克生于1911年11月11日,1938年10月到1941年7月22日出海作战9次,总共333天.击沉盟国舰船25艘,共计179.125吨,另外击毁2艘,计15.864吨,是盟国最恐怖的水下杀手之一。
海因里西.莱曼-威廉布劳克1931年4月开始了他的海军生涯,在轻巡洋舰号Karlsruhe和海军训练舰Horst
Wessel上服役18个月,1939年4月他开始潜艇舰长的训练,1931年10月1日升少尉,1935年9月被调往U型潜艇部队,在U-8上服役很短的时间后1939年9月他被派往U-5潜艇，期间大战爆发了,德国破坏了攻击商船前必须先予以警告的国际惯例，1939年11月17日，德国开始了无限制潜艇战的序幕。期间海因里西.莱曼-威廉布劳克出海巡逻9次，1939年10月1日晋升上尉。1940年8月他被授命指挥新型VIIC型的U-96号潜艇,1940年9月4日至1942年他出海巡逻8次,合计267天，1940年8月10日他获得骑士十字勋章,海因里西.莱曼-威廉布劳克在第三次巡逻中,击沉7艘船，共计49,490吨，这次出海为他收获了橡叶骑士勋章。其中1941年1月17日，海因里西.莱曼-威廉布劳克在路易斯岛以西350英里的海面击沉了从利物普出发的蓝星公司的巨轮“奥米塔星”号，137船员，29位炮手和194乘客遇难。而海因里西.莱曼-威廉布劳克在此次血腥的无限制潜艇战后却成为潜艇部队指挥官的典范，30年后他的作战经历被写进了他的部下Lothar-Günther Buchheim的回忆录Das Boot中，在这本书中海因里西.莱曼-威廉布劳克被塑造成一为德国潜艇指挥的典型。
1942年3月他离开了的U-96潜艇的战斗岗位,后U-96被更换过5位艇长,共击沉28艘共190.094吨,击伤4艘共33.043吨,1941年随着新式潜艇的生产和服役,1944年7月U-96转为训练艇.该艇出海11次,1945年3月30日其被美国战机炸沉，直到它沉没U-96经历如此激烈的战事都未受到严重的损伤。1943年5月1日，
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海因里西.莱曼-威廉布劳克升少校军衔，后被调往在驻法国布瑞斯特（Brest）德国海军第9潜艇分队部队任指挥,该部队的舰徽微笑的锯鲛鱼，几乎成为整个德国U型潜艇部队最出名的血腥形象。1944年9月2日至1944年10月18日他又再次出海作战44天，指挥的是U-256号，1944年12月1日，升中校军衔，他指挥U-256号到达挪威的伯根（Bergen）担任德国海军第11潜艇分队指挥，直到战争结束。
德国战败后，他作为德国血腥的无限制潜艇战的著名代表而受到了审判，被判监禁，一年后他于1946年5月回国，这位战时血腥的潜艇杀手，却从事了与其在战时皆然向反的工作，和另一位潜艇王牌卡尔-福瑞德里西梅尔屯（Karl-Friedrich Merten）一同在莱茵河从事沉船的水上的救助，1948年他和3位同事建造了帆船“马根兰”号，参加了许多国际的航海大赛。之后他又在一些训练船上任舰长，1959年5月海因里西.莱曼-威廉布劳克在担任货轮“Inga Bastian”号船长时在极为危险的情况下救出了爆炸后行将沉没的巴西轮船“天琴座”的57名船员，1961年他又担任德国原子能研究船“奥托.哈恩”号船长，一干就是10年。由于他的杰出工作，1974年他被授予联邦配绶带优质十字勋章。1986年4月18日海因里西.莱曼-威廉布劳克去世。
U-38
艇型IX
下水1937年4月15日AG Weser, Bremen
服役1938年10月24日Kptlt. Heinrich Liebe
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指挥官 1938年10月 - 1941年7月
1941年7月 - 1942年1月
1942年1月 - 1943年1月
1943年1月 - 1943年8月
1943年8月 - 1943年12月
1944年1月 - 1944年4月
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1944年4月 - 1945年5月Kptlt. Heinrich Liebe
Korvkpt. Heinrich Schuch
Oblt. Siegfried Keller
Oblt. Helmut Laubert
Oblt. Paul Sander
Oblt. Herbert Kühn
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Korvkpt. Georg Peters
作战生涯11次战斗巡逻任务1938年10月24日 - 1939年8月31日(一线作战)
1939年9月1日 - 1939年12月31日(一线作战)
1940年1月1日 - 1941年1月30日(一线作战)
1941年12月1日 - 1942年3月31日(训练)
1942年4月1日 - 1943年11月30日(教学)
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1943年12月1日 - 1945年2月28日(训练)
1945年5月1日 - 1945年5月5日(训练)
战绩击沉各类舰船35艘，总吨位188967吨
击伤各类舰船1艘，总吨位3670吨
结局1945年5月5日失踪。
U-552
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艇型VIIC
下水1939年12月1日Blohm & Voss, Hamburg
服役1940年12月4日Oblt. Erich Topp
指挥官 1940年12月 - 1942年9月
1942年9月 - 1944年7月
1944年7月 - 1945年5月Kptlt. Erich Topp
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Kptlt. Klaus Popp
Oblt. Günther Lube
作战生涯15次战斗巡逻任务1940年12月4日 - 1941年2月1日 (训练)
1941年2月1日 - 1944年4月30日 (一线作战)1944年5月1日 - 1945年5月2日(教学)
战绩击沉各类舰船32艘，总吨位165433吨
击伤各类舰船3艘，总吨位26910吨
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结局1945年5月2日在北纬53.51度,东经08.10度的威廉港自沉。
关于艇长艾里希.托普(Kptlt. Erich Topp)
艾里希-托普于1934年4月加入海军，在1937年10月加入U艇部队之前已在卡尔斯鲁号巡洋舰上服役了6个月。一年后，他成为U-46的观察员。经历了四次的出海后，托普着手指挥U-57，利用该艇他击沉了六艘共计36862吨。但在1940年9月3日，U-57出了一次意外的事与挪威的"诺娜"号相撞沉没。托普又任VIIC级艇“红魔鬼”U-552号艇长，在北大西洋和北美沿岸的攻击盟军护航船中，他的点数越来越高。1942年的3、4月，他总共击沉了8艘共计45731吨。他成为德国家喻户晓的“英雄”,人们夹道欢迎他和他的战士,甚至为他拍摄了影片,记录他的作战过程.
1942年9月，托普就任潜艇第27舰队指挥官，当时该编队做新成员的战术训练之用。1944年，托普编写了一本为新的XXI级潜艇战斗指导书，当二战结束时，托普时任U-2513号的指挥官，于1945年5月在挪威向盟军投降。战后，托普做了几个月的渔民。和布兰迪一样，后来成为一名建筑师。1958年3月，他加入当时的联邦德国海军。在美国四年的时间任北约军事委员会委员。托普于1969年退休，获得大联邦功勋章。1970年到1984年，他当了14年的工业顾问。托普在战后对他在二战中的经历十份后悔,他曾在一次关于他击沉当时中立美国的军舰的经历的采访时说:"想到在那艘战舰上死去的人,我很痛苦,它使我一生都不能原谅自己,无法摆脱痛苦."
U-47
艇型VIIB
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下水1937年2月27日Germaniawerft, Kiel
服役1938年2月17日Oblt. Günther Prien
指挥官1938年12月 - 1941年3月Korvkpt. Günther Prien
作战生涯 10次战斗巡逻任务1938年12月17日 - 1939年8月31日(一线作战)
1939年9月1日 - 1939年12月31日(一线作战)
1940年1月1日 - 1941年3月7日 (一线作战)
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战绩击沉各类舰船31艘，总吨位191918吨
击伤各类舰船8艘，总吨位63282吨
结局1941年3月7日在靠近Rockall海岸附近的北大西洋，约北纬60.00度，西经19.00度失事沉没，艇上45人全部丧生。
关于艇长岗瑟.普里恩(Oblt. Günther Prien)
岗瑟.普里恩是德国最闻名的U型潜艇王牌,他长途奔袭英国著名的海军基地斯卡帕湾击沉英国战舰“皇家橡树号”的战斗经历成为二战史中最精彩的海战片段,他本人也成为世界最知名的一线海战指挥官.
岗瑟.普里恩于1931年1月加入德国海军,在此之前在商船工作。在轻巡洋舰呆了一年后，他于1935年10月进入德国海军潜艇部队服役。1938年，西班牙内战期，他在U-26号艇，哈特曼上尉领导下在西班牙海域巡逻。1938年12月17日,
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岗瑟.普里恩被正式任命为U-47号潜艇指挥,正式开始了他作为海狼的猎杀生涯.1939年2月1日他被升上尉.
1939年10月14日，他长途奔袭英国著名的海军基地斯卡帕湾,神不知鬼不觉的成功侵入北方舰队重兵守卫位于苏格兰北端外海奥克尼群岛（Orkney
Island)上的英国海军基地斯卡泊.佛罗湾（Scapa
Flow),击沉英国排水量29，000吨的战列舰“皇家橡树号”,舰上809名士兵和24名军官丧生。邱吉尔在自已的日记中记录下了德国U艇指挥官司的高超技艺。而希特勒对U47艇的表现尤其赞赏,12月18日普里恩成为第一名获得骑士勋章的U艇指挥官,帝国海军的骄傲.
在接下来的18月中，普里恩证明了他是德国最优秀的指挥官之一。在他1940的6次出勤中,他共击沉了八艘船总计吨位51，483位。在攻击护航队的战斗中，他总是最先发现护航船队，并且用无线电通知其它船。
例如：他在攻击HX-79护航队的战斗中，他最先发现并跟踪敌船。U-47招来了其它的U艇，并击了4艘船。邓尼茨曾想将其调入训练部门，但普里恩决定留在他的艇上。1940年4月20日他被授予橡叶骑士十字勋章.1941年3月1日被提升为少校.
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岗瑟.普里恩指挥的U-47也成为纳粹德国王牌潜艇,世界上名声很高的一艘作战军舰,该舰1937年2月27日下水,1938年12月17日交由普里恩指挥,从而写下了一段令人难忘的作战经历,创下了令人刻骨铭心的战绩,它击沉了31艘船只,共计十九万三千八百零八吨,还重伤8艘计六万三千两百八十二吨,被其打死的盟军战士无法计数.
1941年2月20日，U-47离开了St. Nazaire(法国）这是的第十次出行。
四天后，他们攻击了OB-290护航队，击沉了4艘船共计吨位16，310吨。最后一次收到U-47的无线电信号是在3月7日早晨。1941年3月7日或8日，在北大西洋接近罗克奥海附近60.00N/19.00W的位置岗瑟.普里恩同U-47带着它的全体成员（45人）一同沉入了大海。现在，人们对这一事件提出了疑问，传统上认为击沉U-47的是英国海军的狼獾号,但是现在有资料显示，狼獾号实际攻击的是因受重伤而退出战斗的阿克曼船长的UA艇。
现在也人们推测U-47是被自已所发射的鱼雷击中的。（两艘美国潜艇也被认为是其于同样的设备故障而在太平洋沉没的。）
参考资料：http://bbs.tiexue.net/post2_2183546_1.html