换挡时需要先回空挡吗?

Question

要先回空挡不就得采两次离合器吗

Answer 1

换挡时不需要先回空挡。

汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。

“冲车”（车速）过小（低），会造成加挡后动力不足和抖动现象；“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。

因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。

扩展资料

以奥迪车为例，40公里 100公里时速匀速行车时，发动机转速一般在1800-2000转，急加速时会升到3000转左右。因此可以认为2000转是一个经济转速 ，以此可以作为手动挡行车参照 。

对比观察，1.8和1.8T手动挡车在发动机2000转时，在各挡位用此转速行车非常轻快，希望省油的车主，可以在2000转附近换挡，而追求动力者可以适当滞后换挡。

换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。

在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。

而手动挡操控相对复杂，且有一些技巧和要诀，追求动力性，要诀是把握换挡时机，让车子提速有力。理论上说，一般发动机以接近扭矩峰值时，提速最好 。

参考资料来源：百度百科-换挡

Answer 2

按照操作理论，应该在加减档位时，在空挡有个停留的过程，这样可以减少变速箱磨损。
不过，现在的变速箱设计相对以前先进多了，自我保护设计相对完善，如果你对档位熟悉了，就可以省略空挡停留这个过程，直接进行加减档，也就是踩一脚离合器换挡。
换挡最重要的是换挡时机，也就是油离配合（油门和离合器），以前有人显示驾驶水平，换挡都不用离合器。本回答被提问者采纳

Answer 3

没必要~直接换......（不过直接换时回经过空挡~）

速度适合，踩住离合，直接换挡~松离合

Answer 4

手动挡在换挡的时候需要回到空挡吗？

Answer 5

理论上是不用的。实际上也是不用的