关于 捷安特ATX70和ATX790的问题

Question

在下是个小白，想买辆山地车，也就是入门级别的，用途就是平时代步，假期了可以自己骑着户外跑跑山地，露个营啥的。也看了些资料，但是还是不太明白。 我想知道是买辆ATX790划算还是买辆ATX770在换一套AVID BB5划算。再一个就是分析一下770和790的配置到底差在哪些地方，骑乘的感觉的对比。 不要嫌我问的太白，毕竟我是小白嘛，不好意思。回答得好我还加分！
ATX770与ATX790的配置差距 如果自己买770后 自行购买790的配件替换（就是790比770强的那些部分） 是否划算？

能在说的详细些吗？谢谢

Answer 1

7系列的车架是铝合金的那，楼上说错了那，7系列车都没有挡泥板的。
如果钱不成为问题的话你就卖790好啦，性能也不错而且因为是碟刹看起来比较酷，如果预算紧张750其实就很好，很实惠的一款车。
770和790都是马尼托的前叉，应该是同一型号，变速系统禧马诺的alivio，车架也是一样的，790主要比770高级在多了一个bb5机械碟刹（当然刹把合变速手把也要好一些），还有马吉斯的轮胎，比770的胎高级一些。770的胎和750是一样的，正新26*1.95的细纹胎，虽然不如马吉斯的高级（马吉斯是正新的高端品牌）但是在马路上骑行阻力更小更平顺因为它是细纹胎。
770差不多就是从750到790当中的过度，750换一根前叉和一套变速还有一个坐垫就是770，再加一对碟刹换掉刹把换一套轮胎以后就是790。790的把横把立还有座杆的凃装不一样不知道是否重量更轻。
如果要自己另外换除非能买到便宜的不然还是买整车好了。
还不够详细？你是想知道价格吧，按照淘寳上的价格一套bb5加上一副avid刹把550多的样子，alivio分体指拨 170（770用的是750一样的刹车变速一体式，不是alivio成套的），maxxis high roller 26*2.1山地胎（应该是这个型号）160多，把横把立座杆一套240多，另外790原配的脚踏应该是带一个可以拆掉的脚套的，不知道算多少钱。这麽算一下你自己改装肯定是超过原装790了（不过好像超的也不多？二三十块，但是没必要啊）

Answer 2

790
尺寸：700C*500MM
车架：GIANT高碳钢车架
前叉：GIANT高碳钢前叉
变速系统：SHIMANO 12S
轮圈：GIANTRIM刀圈
轮胎：建大700*25C轮胎
配置：铝合金曲柄大齿盘 铝合金快拆夹器 铝合金花鼓 赛车刹把带辅助刹把

770
GIANT新设计高碳钢车架、前叉
CP零件，车首变速把手
变速系统：SHIMANO，12速
轮胎：700*28C内外胎
配置：加长泥除，配有后货架,铝合金车圈,CP零件，车首变速把手.