单位的路灯感觉是地线零线混用了，怎么排查啊？

Question

如题所述

Answer 1

单位的路灯感觉是地线零线混用了，这是一个非常严重的安全隐患，需要及时排查和解决。下面是一些可能的排查方法：
1. 观察路灯的线路连接情况：检查路灯的线路连接盒或接线端子，观察地线和零线是否正确连接。地线通常是黄绿色的线，零线通常是蓝色的线。
2. 使用电压表进行测量：使用电压表测量路灯的地线和零线之间的电压差。正常情况下，地线和零线之间的电压差应该接近于零。
3. 检查路灯的接地情况：检查路灯的接地装置是否正常。接地装置应该与地线相连，并且能够有效地将电流引入地下。
4. 检查路灯的线路标识：检查路灯线路上的标识，确保地线和零线的标识清晰可见，并且正确连接。
5. 检查路灯的绝缘情况：使用绝缘电阻测试仪检查路灯的绝缘情况。正常情况下，地线和零线之间的绝缘电阻应该很高，接近于无穷大。
6. 请专业人员进行检查：如果以上方法无法解决问题，建议请专业的电工或电气工程师进行检查和修复。他们有丰富的经验和专业的知识，能够准确地判断和解决问题。
在排查过程中，一定要注意安全。如果发现线路存在严重的安全隐患，应立即采取措施切断电源，并及时通知相关部门进行修复。同时，也要加强对电气设备的定期检查和维护，确保设备的正常运行和安全使用。

Answer 2

上面那位老兄说的有道理，把地线单独断开，如果灯不亮，表示不亮的灯接到地线了。把线改过来就行了。如果说断路器工作一段时间跳闸，可能跟断路器质量和选型过小有关，断路器选型按负载的1.5倍算。

Answer 3

相线与零线通可能是你用的万用表量程不对，相线与零线应该有几欧的电阻，零线与地线你是否是断开量的，以前路灯是否正常亮呀，如果没有改动或检修是不会变的呀，零线与地线混接只有漏电跳闸，空开是不会跳的，你查一下相线与零线的电阻，如果为零就是短路。本回答被提问者和网友采纳

Answer 4

切断零线或者接地线看灯亮不亮就可以了。追问

有20多个灯。。如果我在开关端切断零线或地线的话，会不会有部分灯不亮？

追答

两种接法均有的话会有部分灯亮与不亮
切断零线后灯不亮的说明是正确的接法，如果切断地线灯不亮了说明接法不对，应该接在零线上。

追问

有没有可能相线也和地线零线混用了呢？ 情况是打开开关后路灯亮大约20秒然后断路器就跳了，用万用表测，相线，零线、地线居然都通着。。。。。。

追答

不清楚你是怎么测量的。相线与地线相通的话那是短路！你说不清楚我也说不清楚。

追问

就是开关时关的情况下，用万用表测， 相线与地线通，相线与零线通、零线与地地线通。。。

追答

那是线中有短路情况发生了，否则不可能相通。检查开关与线路吧。否则路灯是不能使用了。

Answer 5

你查一下零线有电流进过，地线没有电流