根据不同摩托车也有不同要求,要根据具体情况而定。
摩托车分两种发动机,四冲程和两冲程的,而汽车机油全部是用于四冲程的,如果碰到发动机是两冲程的摩托车,机油则不能互用,现在50CC以下的女士摩托车,一般都是两冲程的。
另外,机油还有50、20这样的牌号之分,牌号的区分跟季节有关系,一般北方的冬季比较寒冷,温度都在零下二三十度,这时候就要使用50这样大牌号的机油。而在南方地区,这种限制就比较少,一般什么牌号的机油都能使用。
汽车机油不可以加到摩托车里,汽车机油对于摩托车的湿式离合器就容易打滑,使其失去牵引力造成危险。
汽车的发动机是与其他配件分开润滑的,而摩托车的发动机是与其他配件混合在一起的,因此汽车的机油与摩托车的机油在工作原理上一定的差别,若是随意使用,可能就会给摩托车造成一定的损伤。
汽车发动机的散热是使用水箱来进行散热的,而摩托车只能是风冷散热,冷却效果要比汽车要差很多,并且摩托车的容量要比汽车的容量小一些,从而还一定程度限制了摩托车散热性,导致摩托车使用的机油与汽车机油想比,所需要的冷却效果也不一样。
摩托车机油的选用
一般来说冬季应选用复式粘度的机油保证机油的低温流动性能。夏季主要是考虑机油的粘度保持,因为夏季温度较高粘度太低的机油不能保持足够的机油压力,使发动机得不到润滑。
大功率建议SG级别以上的摩托车机油,或者合成机油,如:250以上的进口车摩托车机油,如风冷、油冷、水冷之类,风冷的工作温度高,相应摩托车机油的粘度与级别可以高点。
以上内容参考:百度百科-摩托车机油
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