副水箱和发动机的冷却水箱是连在一起的,也就是说咱们加的冷却液通过副水箱流到冷却水箱内。所以他们里面的东西是相同的。 如果你加水的话,两个里面就都是水,如果不加水的话,两个里面就都是防冻液。
副水箱的作用是用来排气,从散热水箱过来的蒸汽冷却后如果压力还高就从孔里会放掉。 另外散热水箱盖里面是蒸汽阀和空气阀。
冷却液高温会蒸发产生高压,超过0.026~0.037 MPa时,蒸汽阀阀门开启,一部分蒸汽流进蒸汽管到副水箱里去,一部分水蒸汽经泄气管排入大气,避免损坏散热器。
同时当冷却液冷却后会在冷却系统内产生低压,在压力为0.01~0.02 MPa时水箱盖空气阀打开,散热器与大气相通,防止散热器芯管被大气压坏。
副水箱的学名是膨胀水箱奥秘在水箱盖上。水箱盖是两个单向阀的组合体。水温升高,膨胀,顶开主单向阀,水流进膨胀水箱。这个阀门的开启压力较大,所以冷却水可以带压循环,沸腾温度提高到100度以上。
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