五菱之光早上没有怠速 换了节气门和怠速马达后 怠速高回油慢 现在的怠速马达已坏 换上新的后怠速忽高忽低

早上打火必须踩油门 车热了就没有问题了 凉了就有不行了 现在的怠速马达已坏 换上新的后怠速忽高忽低

刚换的时候出现这个问题是电脑的自学习功能还没有彻底的学习好,如果是节气门直动式怠速阀的话是支持匹配的,但是如果是4线的步进电机式怠速马达,需要它自己再重新学习回来,要工作一段儿时间以后自动恢复正常。追问

还有就是 新换的怠速马达 用了几天后也是 不踩油不着车 是正常的吗 和节气门一套的马达也需要学习吗

追答

不正常,尝试拔下怠速阀插头试试。
都要学习的。不过和节气门一体的可以通过解码器来帮助学习。

追问

你好 那现在的情况是换节气门和马达一套 还是换马达呐 谢谢
拔下怠速阀插头会出现什么情况 怎么判断

追答

你这个是只用换怠速阀而已,也就是咱们说的怠速马达。
我说的一体的意思就是本身节气门体就是怠速阀。
一般情况下,拔下插头的话,怠速马达应该处于完全打开的状态。

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第1个回答  2012-12-26
换一个新的怠速马达然后重复得起火3次每次保持30秒 第四次就好了