刚性垫层和半刚性垫层的区别

Question

如题所述

Answer 1

1. 刚性垫层一般由C7.5-C10级的混凝土浇筑而成，适用于薄而大的整体面层和块状面层。
2. 柔性垫层是由砂、炉渣、碎石、灰土等散装材料压实而成，适合于较厚的块状面层。
3. 半刚性基层是指用无机结合料（如级配砂砾石、级配碎石）和胶结物（如土、石灰、水泥等）混合铺筑的基层，它能形成稳定的板状结构并具有一定的抗折强度。
4. 刚性路面（如水泥混凝土路面）的道路结构包括路基、垫层、基层和面层。路基需要稳定、密实、均质，为路面结构提供均匀支撑，防止在环境和荷载作用下产生不均匀变形。
5. 高液限黏土、高液限粉土及含有机质的细粒土不宜用作城市道路路床填料。若在特定条件下必须使用这些土料，应掺入适量的石灰或水泥等结合料进行改良。
6. 路基压实度必须符合质量验收标准。在某些城市道路上，由于温度和湿度条件不良，应设置垫层以改善路面结构的使用性能。
7. 以下是设置垫层的情况：
a. 当路基下方的地质条件不良，土质路堑存在湿度问题时，宜设置排水垫层；若路基可能出现不均匀沉降或变形，宜增设半刚性垫层。
b. 垫层的宽度应与路基宽度相同，最小厚度为150mm。
c. 防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砾石等颗粒材料；半刚性垫层宜采用低剂量的水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土。
8. 基层应具备抗冲刷能力和较大的刚度，以防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等损害。基层需要坚实、平整和整体性好。
9. 面层应具备足够的强度、耐久性（抗冻性）、表面耐滑、耐磨和平整性。