跑长途怎样保养汽车啊!

气车怎么样才能保养好

普通我们把本人能够入手作的保养称为「一级保养」,分别为三水保养、五胎保养与节能保养。许多人有个错误观念,以为汽车保养是保养厂的事,只需花钱叫他们照顾我的车就好了,不过,就算你 是一位定期会去保养的车主,也要隔五千公里或是半年才会进保养厂,在这段空档中,还有许多根本的保 养和检查需求去做。  
三水保养①水箱水  有人喜欢在水箱水之中添加防冻原液,防冻原液的主要目的是防冻、光滑及防腐蚀。它的原理是藉 由参加防冻原液让水箱水变成混合的溶液, 以到达降低凝固点的作用,不容易结冰;同时,它的沸点也 相对地进步了,因而在 夏天的时分运用,也能够减少水箱水的蒸发,加强冷却引擎的效果。此外,防冻原 液具有 防腐蚀的作用,可防止水箱腐蚀,同时也有光滑作用,光滑水泵的轴承。  留意:  当引擎和水箱过热时,取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出,故此时切勿翻开水箱盖。②雨刷水  最好添加一点挡风玻璃清洗剂,光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。  留意:  运用浓缩清洁液时,依照厂商指示加水。  勿将现成可用的清洗剂与水混合,水中的微小异物会阻塞此系统。水会结冰并损坏储液罐和此系统 的其它零件。  天气很冷时,清洁液仅加满即可,剩下的空间留作结冰时收缩用,以免储液槽受损。③电瓶水  如何检查:  固然部份电瓶为免保养电瓶,也就是不需求加水,夏季酷热地域,仍有局部电瓶需求加水,当电瓶 水缺乏时,不需求加什么补品,光是蒸馏水就好了。电瓶水在夏天的时 候也会蒸发得比拟快,因而每到 夏天就要多多检查,以防电瓶水过少关于电瓶形成伤害,降低了电瓶的寿命。  留意:  靠近电瓶时,请勿运用火柴,以免产生爆炸,假如需求照明引擎室,也请运用手电筒。  您的车若非运用免加水电瓶,则必需经常检查电瓶水能否足够,若不够须当心添加。五胎保养  轮胎应每6000至8000公里检查能否有不正常磨损,检测胎压和检查前轮定位。  轮胎的不当运用与保养,可能会形成风险:  ①超载,可能使轮胎过度摩擦而爆胎,所以请留意轮胎的最大负荷量。  ②胎压缺乏,磨损到胎唇,胎腹也容易迸裂。 胎压过大,会形成轮胎中央的胎纹磨损。  ③陈旧轮胎可招致不测,胎纹可能因车轮行驶过久被磨平,应仅快换掉旧胎。  ④胎压  驾驶侧车门后端有一张印有规范胎压志标,此为车胎冷却时的压力,即停车至少三小时或行驶不超 越1.6km时。轮胎冷却时,所测胎压最为精确。  如何检查胎压  一个月至少检查一次胎压。必需运用质量良好的胎压计,仅用目视不能判别能否正常。  若发觉车胎不正常磨损,或车子向一边跑偏,则应先做四轮定位,若在平滑路面,车子会振 动, 则车轮可能须再做动均衡。  ⑤备胎  至于五个车胎,平常就要留意胎压,遇有胎压缺乏的 情况就能够打一打气。为什么说是五个车胎 呢?由于很多人都会疏忽到备胎的情况,也常常有人遇到车胎损坏之后想换备胎,才发现到备胎也是没气 的。节能保养  驾驶汽车节能高招  步行、自行车、选择道路:  车辆短间隔行驶,不只会排放大量废气,而且增加燃油耗费。假如车辆行驶间隔不超越10公里,能 够选择步行或者自行车等其它代步工具。  出门前先规划好线路,这样能够直接降低燃油耗费。如避开常:规的堵车道路,躲开红绿灯较多的路 段,减少起步,停车的时机,使车辆顺畅地行驶。  减少风阻:  在高速公路以最高速度行驶时,发起机输出的50%以上的动力耗费在克制空气阻力上。  减少车顶行李架上的载荷。车顶行李架上的承载物会增加车辆的风阻系数,由此将增加5%左右的 燃油耗费。  定期保养及检查:  依照运用手册的请求,定期做保养,将会减少10-20%左右的燃油耗费。  空气滤清器不畅通,会降低燃油的运用效率,将增加10%左右的燃油耗费。  较低的轮胎压力会增加车辆的行驶阻力,增加5%左右的燃油耗费。  良好的驾驶习气:  尽可能防止急加速,急刹车。车辆充沛提速后,在高速档坚持速度,不宜过高。由于车辆行驶速度 超越100km/h时,燃油耗费将加剧。  30秒以上停车或等人时,假如关闭发起机,将更有效地减少燃油耗费。查看原文: http://www.szqczl.net/newsid2.asp?id=114
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第1个回答  2013-09-20
、所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去许多修车的烦恼。 2、我们平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。概括起来讲,主要有以下三个方面: ①车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的”美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。 ②车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳 技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。 ③车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。 3、根据保养期限来看,汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。 1)定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养; 定期保养的目的: 一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用,功能性组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此,工厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换,这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命。 2)非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。 一般就是5000公里 保养一次`去4S店希望对楼主有帮助,谢谢采纳本回答被网友采纳
第2个回答  推荐于2018-04-11
跑长途前要检查
轮胎
,转向,制动,更换机油等等!最好有针对性的做一次保养!去4s店,让维修帮你检查10多项基本的,就可以了

就是保养后附送的10多项基本检查 .

跑长途后,换一次机油或按行驶公里数做一次例行保养.如果发现车辆有异动或异响,则需要到4S店检查维修了!本回答被网友采纳
第3个回答  2013-09-20
关键两处,空滤和机滤,出发前小保养一下,换机油,空气滤芯,检查水,其它的正常按保养期定时保养就成了。跑长途中间休息时候注意多观察车下面有没有水渍、油渍
第4个回答  2013-09-20
跑长途嘛,注重底盘看是否螺丝有松动,轮胎的底纹、气压是否正常,最后检查防冻液、刹车油、机油是否正常!