1. 道路设计的最大坡度因公路等级、设计时速、地域状况的不同而有所区别。
2. 通常，坡度的限制是根据车辆的时速来设定的。当设计时速分别为120km/h、100km/h、80km/h、60km/h、40km/h、30km/h、20km/h时，坡度的极限值在3%到10%之间。在积雪寒冷地区，推荐的最大坡度不应超过6%。
3. 以城市道路为例，当设计时速为20km/h时，公路的最大纵坡为9%，但在技术经济论证后，可以增大到10%。同样，城市道路在设计时速20km/h时，最大纵坡为8%，但在技术经济论证后，可以增大到9%。
4. 拓展资料：
1) 基地地面坡度不应小于0.2%，地面坡度大于8%时宜分成台地，台地连接处应设挡墙或护坡。
2) 基地机动车道的纵坡不应小于0.2%，亦不应大于8%，其坡长不应大于200m，在个别路段可不大于11%，其坡长不应大于80m，在多雪含差严寒地区不应大于5%，其坡长不应大于600m，横坡应为1%～2%。
3) 基地非机动车道的纵坡不应小于0.2%，亦不应大于3%，其坡长不应大于50m。在多雪严寒地区不应大于2%，其坡长不应大于100m，横坡应为1%～2%。
4) 基地步行道的纵坡不应小于0.2%，亦不应大于8%，在多雪严寒地区不应大于4%，横坡应为1%～2%。
5) 基地内人流量大的主要地段，应设置无障碍人行道。
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