如何判断水温传感器有没有损坏?

还有就是损坏了对车有什么影响?

水温传感器检测方法:在发动机水温低时,水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓,从而使发动机工作稳定,如果此 时水温传感器不发生冷机状态信息,将会使空燃比变稀,导致发动机运转不正常。同样,如果暖机后发出冷 机信息,则将使空燃比变浓,发动机工作也不正常。

当水温传感器出现故障时,往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到提供过浓混合气的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号),所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。

水温传感器损坏对车的影响:在发动机水温低时,水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓,从而使发动机工作稳定,此时水温传感器不发生冷机状态信息,将会使空燃比变稀,导致发动机运转不正常;如果暖机后发出冷机信息,则将使空燃比变浓,发动机工作也不正常。

扩展资料

水温传感器

严格的讲水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻,它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高,温度越高阻值越低。

基本分类

第一类水温传感器的作用较为简单就是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化,间接的告诉人们发动机的工作温度。

第二类,水温传感器从结构上讲没有什么变化,但它的作用是向发动机控制单元提供一个温度变化的模拟量信号。它的供电电压是由控制单元提供的5V电源,返回控制单元的信号为1.3V-3.8V的线性变化信号。主要作用是告诉发动机控制单元现在的温度有多少。

反过来讲它的信号对于控制单元及其重要。主要是发动机在不同的工作温度下有不同的工作方法。例如:在86度以下发动机要比正常温度多喷10%的油料,目的是为了让发动机快速升温以减少发动机的低温磨损。而温度升到86度以上后又要让发动机少喷点儿油,要让温度再生的慢点儿。

所以它的作用是很重要的。如果他要是有了问题,向发动机控制单元提供了错误的信号,例如在热车时提供了发动机低温信号你的车是否就的多喷点儿油,所以就显得有点废油啦。

但这两种水温传感器它们是工作在不同的电压条件下的,供水温表用的传感器是12V的,而供发动机控制单元用的是5V的,所以它们是不能够互换的。况且它们的插头形状本身就不一样。

要区别它们很简单前者的插头内只有一根导线,而后者供发动机控制单元使用的插头内有两根导线。大家可别弄错哟。

结构原理

结构

水温水位传感器由温控器部分与水位控制部分组成,与其配套的还有电动阀前的减压装置,及用于加热的旋转式消声加热器

原理

容器内的水位传感器,将感受到的水位信号传送到控制器,控制器内的计算机将实测的水位信号与设定信号进行比较,得出偏差,然后根据偏差的性质,向给水电动阀发出"开""关"的指令,保证容器达到设定水位。

进水程序完成后,温控部份的计算机向供给热媒的电动阀发出"开"的指令,于是系统开始对容器内的水进行加热。到设定温度时。控制器才发出关阀的命令、切断热源,系统进入保温状态。程序编制过程中,确保系统在没有达到安全水位的情况下,控制热源的电动调节阀不开阀,从而避免了热量的损失与事故的发生。

参考资料来源百度百科-水温传感器

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第1个回答  2019-05-21

水温传感器损坏表现:冷车起动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到提供过浓混合气的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号),所以发动机冷车不易起动。

例如:读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现,发动机ECU输出的冷却液温度为105℃,而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃,发动机ECU所收到的水温信号是错误的,说明水温传感器出现了问题。

水温传感器损坏对车的影响:在发动机水温低时,水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓,从而使发动机工作稳定,此时水温传感器不发生冷机状态信息,将会使空燃比变稀,导致发动机运转不正常;如果暖机后发出冷机信息,则将使空燃比变浓,发动机工作也不正常。

扩展资料

传感器是一种汽车电路上的电子原器件,如果这个器件坏了,修复的余地不大,只有更换。

如果想测试一下,简单的方法是将水温传感器放到加热杯里加热(注意别淹没插头部分),用万用表的“电阻档位”去测量,当温度升高时,电阻应该变小就对了,如果没有变化,则证明这个东西坏了。

参考资料来源:百度百科-水温传感器

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第2个回答  2019-09-17
水温传感器作用有二:1.仪表盘温度表(计)显示发动机工作温度。2.供电喷系统ECU修正喷油量(空燃比)。

水温传感器坏了以后故障表现:

1、发动机在工作温度不好着车(也是偶然现象),特别是高速以后,放置一会再发动,不好着车。

2、较长时间使劲启动,车能够启动。行使过程中大部分没有其他异样的感觉,偶见换档时,有非常大的顿挫感,以为离合器有问题。

3、水温表指示异常,有来回摆动的现象;冬季早晨启动一会指针就有了反应(以前室外零下20度左右,需要10分钟才能达到发动机工作温度)。

4、油耗明显增加。
第3个回答  2021-05-19
1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;
2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。本回答被网友采纳
第4个回答  推荐于2017-11-29
把水温传感器放在水里,加热,并测量传感器的阻值,如果随温度的升高阻值线性的变小,那么传感器就是正常的!水温传感器为ECU提供发动机的温度信号,如果损坏对发动机的喷油和点火都有一定的影响!发动机的油耗、动力会稍有影响!车辆的排放性会大幅度下降!会使发动机的某些保护功能失效!本回答被网友采纳