最令修理厂头疼的发动机，会有德系发动机吗？

Question

如题所述

Answer 1

随着社会经济不断的发展，人们的生活也发生了翻天覆地的变化，而国内的汽车保有量也是越来越多，而汽车保有量越多之后国内的汽修厂也是越来越多，毕竟汽车是一个机械产品，开了一段时间后就会产生一些故障。而最令修理厂头痛的发动机其中就有德系发动机，因为德系发动机故障率高，同时德系车的发动机在设计方面存在一定缺陷，所以很难拆解，并且德系发动机的燃烧室密封性不好，如果修理厂处理不好就很容易导致烧机油。
一、德系车发动机故障率频发
要知道德系车在国内的销量市场一直很好，因为德系车拥有超高的性价比，同时安全系数也相对较高。不过德系车的发动机故障率频发，很多车主都在反映德系车开了一段时间之后，发动机就会产生出各种共振的现象，同时还会伴随汽车的油耗增加，所以在汽修厂往往都会看到德系车的身影，而正是因为德系车的发动机故障率高，有时候让修理厂的维修人员都忙不过来，所以令修理厂非常头痛。二、德系发动机设计缺陷，拆解起来很不方便。
对于德系车来说，德系汽车商为了让汽车的发动机更具有动力，所以德系发动机在设计方面有一定的缺陷，而这个缺陷就是发动机下部的曲轴箱和燃烧室之间的一个设计不合理，这也就直接导致维修人员在维修发动机的时候很难拆解，就算拆解成功之后，特别是发动机的燃烧室在进行密封安装时会给安装人员造成一定的难度，如果密封不好就会导致燃烧室进入机油从而导致烧机油，所以这也是令修理厂头痛的地方。三、总结
总的来说，最令修理厂头痛的发动机肯定会有德系发动机，虽然德系发动机在制造技术方面比较先进，但是一旦出现故障之后维修厂都不想修德系发动机，因为要耗费大量的精力和人力在德系发动机身上。

Answer 2

当然会呀，很多修理厂都不愿意修奥迪车，因为奥迪车的发动机就是德系发动机，非常不好修，总是犯病。

Answer 3

我认为当然有，因为德系发动机小毛病非常多，而且修起来比较麻烦。

Answer 4

当然有德系发动机啊，因为平时大众的车坏的比较多，而德系发动机有些时候就是修不好。