汽车发电机坏的原因如下:
1、有可能发电机自身原因(质量)引发的烧毁,造成其他线路短路、烧毁的可能,这个肯定电瓶也会受影响。如充电、供电等。
2、有可能因发电机内部个别零件如调节器的原因导致电压忽高忽低,电压波动大,不仅发电机会被烧毁,还有可能造成车架电器烧毁,这个可能性较大。同时造成电瓶“异常”的可能性也较大。
3、其他部分引发的,如其他电器设备因短路、搭铁、或线路引发故障等原因造成发电机烧毁的可能,这种故障现象也同样会影响到电瓶的正常工作。
汽车发动机分类
汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰,交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类:
1、普通交流发电机 又称为“硅整流发电机”(使用时需要配装电压调节器的发电机) 。例JF132 (EQ140用) 。
2、整体式交流发电机 (发电机和调节器制成一个整体的发电机) 例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机(包括CS—121、CS—130和CS—144三种不同的型号)。
3、带泵交流发电机。(带泵交流发电机安的泵是真空泵不是真空助力泵,真空助力泵是汽车制动系统上的)。
4、无刷交流发电机(不需要电刷的发电机) 例JFW1913。