车辆检修基地运用的检修工艺有哪些?

如题所述

铁路运输作为我国重要的交通运输方式,承担着我国百分之七十的运输任务。铁路提速、重载的进一步发展,尤其是高速铁路的迅速发展,对铁路车辆运行安全提出了更为严格的要求。车辆检修维护应用的检测方法可以分为两大类:一是用于车辆静止状态,在车辆分解的前提下应用的无损检测技术,主要有超声波检测和磁粉检测两种;二是用于车辆运行过程中的车辆动态检测技术。为保证列车的高速运行安全,同时提高铁路检修部门的检修效率与检修能力,常采用无损检测技术和车辆动态检测技术配合使用的方式,为列车运行全过程提供安全保障。

一、分析铁路车辆检修技术现状

在我国经济和社会持续发展的过程中,铁路得到了社会各界广泛的关注,其便捷性和舒适性也是得到了人们的依赖,为了能够更好的保持铁路车辆安全稳定的运行,必须要对车辆检修工作引起重视,并且还需要制定出针对性的解决措施,使其可以全面的提高铁路车辆的检修技术水平,促进行业快速发展。但是由于部分铁路企业在实际运行发展的过程中,对检修工作不够重视,而且车辆检修技术能力存在一定的缺陷,导致铁路在实际运行的过程中存在一定的问题,不仅会影响乘客乘坐的舒适程度,还会威胁乘客的生命安全。因此,要想降低铁路故障出现的概率,需要高度重视车辆检修工作,同时需要根据实际情况制定针对性维修方案,全方面提高维修工作人员的技术能力,确保其能够高效完成铁路车辆维修工作。

二、无损检测技术

1.超声波检测技术

(1)车轴的超声波检测

利用超声波检测车轴缺陷,首先需要确定检测对象是空心车轴还是实心车轴。检测对象为空心车轴时,可以将直探头伸入车轴中心通孔,通过一次扫查实现全面检测。检测对象为实心车轴时,分析得出车轴易发生疲劳缺陷的部位分布在应力较大的位置,如车轴轴颈根部、轮座镶入部外侧(10~30 mm)和内侧(5~30 mm),另外传动齿轮镶入部内外侧也是易产生疲劳裂纹的区域。若缺陷不易被检查出来,尤其在不退轮的情况下,需采用多种角度探头实现全面检查。探伤中使用的横波探头超声波频率为2.5 MHz,小角度纵波探头超声波频率为2.5 MHz或4~5 MHz,可检出缺陷灵敏度为2 mm的人工缺陷。探伤方法主要有直探头纵波探伤、小角度纵波探伤和横波探伤。

(2)车轮探伤

按照车轮上产生的裂纹延伸方向可以将裂纹定义为周向裂纹、径向裂纹和斜裂纹3种。周向裂纹沿车轮圆周方向发展,发展到一定程度就会延伸至车轮踏面,容易导致车轮掉块或车轮崩裂。沿车轮直径方向扩展的径向裂纹,是车轮裂纹中危险等级较高的裂纹,可导致车轮崩裂。与直径方向成一定角度的斜裂纹,相对扩展速度慢、危险性低。利用超声波双晶探头扫查踏面,只能探测到周向裂纹,对径向裂纹和斜裂纹的检查能力极低。径向裂纹和斜裂纹的探测则需要用折射角大于62°的斜探头进行探测。

2.磁粉探伤

磁粉探伤作为铁路车辆检修中运用最广泛的一种无损检测手段,检测对象包括轮对、车钩、构架、制动梁等重要走形部件。

其工作原理是利用电磁场对检测工件进行磁化,工件表面及其附近存在缺陷时,会在其附近区域产生漏磁场,施加在工件表面的磁粉就会在此处聚集形成磁痕,显示铁磁性材料表面或近表面的不连续性和缺陷。作为一名磁粉探伤人员,是否能够正确判断磁痕极为重要,这直接影响探伤的准确性。磁粉探伤效果除受探伤工操作水平影响外,还会受到磁悬液浓度、探伤机性能等因素的影响。为保证探伤系统探伤结果的灵敏度,每天开工作业前以及作业结束后都需要完成系统综合性能校验。性能校验包括常规检查、磁悬液浓度检查和系统综合灵敏度试验。系统综合灵敏度试验采用A1型标准试片,粘贴试片时,试片刻槽面应与零部件表面密贴,“+”刻槽中应有一条刻槽与被探测零部件的中心线平行,用胶带沿试片四周呈“井”字形将试片粘贴牢固、平整,严禁胶带纸遮盖试片刻槽部位。
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第1个回答  2021-12-07
由此整车的制造基地下设必有:冲压厂(冲压车间)、焊装厂(焊装车间)、涂装厂(涂装车间)及总装厂(总装车间)。
冲压厂(冲压车间):通过大型压机设备对板材进行冲压造型,毛刺飞边的处理及油石打磨等检验手段得到合格的目标车身板材单件。
焊装厂(焊装车间):对从冲压好的单件板材通过焊接机器人或焊钳等焊接设备进行拼焊形成拼焊成型的金属车身。
涂装厂(涂装车间):对焊接检验合格的白车身通过前处理、电泳打磨等一系列涂装手段完成色彩的喷涂。
总装厂(总装车间):按照规定的技术要求将各系统的零部件以一定的工序顺序进行组装,最终形成满足出厂检验要求的合格车辆产品。

培养目标:培养具有必备的基础理论知识、专业知识和职业综合能力,能胜任机车制造厂和运用部门的生产、运用、管理、检修检测、机车调度等岗位的技术技能型人才。
主要课程:英语、高等数学、C语言、电工技术、电子技术、机械制图、铁道概论、机车电传动系统、机车构造、列车牵引计算、机车制动机、机车运用与规章、机车乘务作业、机车新技术、机车柴油机、机车检修、电力电子技术等课程。
就业方向:各铁路局、工程局、城市地铁公司、机车制造厂、城际铁路及地方铁路的机务部门

作者:makabaka
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作者:鸣声
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