想考无人机驾驶证,但是了解到无人机考证也分好几种不知道怎么选择,网友们给点建议?

如题所述

从机型分类说:目前主流的机型有旋翼和固定翼两种,而旋翼又包括了直升机和多旋翼两种机型,就目前的应用场景来说多旋翼>固定翼>直升机,选择学习多旋翼的占比将近80%,如果自己目前还没有明确以后的工作方向,那么建议先学习多旋翼,一方面多旋翼较固定翼和直升机,在操作上更好上手些,而且在以后的应用中也是比其他两种机型有更多的市场。
其次,在确定了自己要学习的机型后,就要选择考取驾驶员的类型了,按照目前AOPA协会和中国民用航空局的定义,共有3种驾驶员类型,分别是视距内驾驶员,超视距驾驶员和教员,3种类型分别对应了不同的飞行等级,教员最高。
视距内驾驶员顾名思义是在人眼可视范围内飞行的驾驶员,该驾驶证考试相对较简单,不设有地面站规划操作的考试内容,且实践飞行考试使用GPS模式,适合普通玩家选择。
超视距驾驶员就是一种利用图传或者地面站等辅助设备超出可视范围飞行的驾驶员,该证考试相对难度有所增加,需要具备有地面站规划和行等操作,且实践飞行考试只能使用无人机的姿态模式(也称增稳模式)飞行,不允许使用GPS模式。
教员就不说了,需要考取超视距驾驶员之后,且具备100小时飞行经历,方可报考教员。
自己考虑考虑吧
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-03-02
看你是考证做什么了,如果只是兴趣爱好没事玩玩,出门拍拍风景的话,那大可不必考取民航颁发的执照,直接考慧飞的UTC就足够了,四天3000左右百分百拿证。民航的执照一般需要脱产学习一个月左右,不一定一个月能拿到证。如果你是打算寻找无人机相关工作,注意是寻找!建议考取民航颁发的机长证,不建议考视距内驾驶员,首先因为机长含金量更高更好入职。第二,价格和驾驶员相差不大。第三,掌握地面站飞行技能。那如果你是自媒体一类的自己工作需要考证的,考驾驶员就可以了,足够应对各种日常飞行,其次是通过率比机长高很多。希望给你一些参考。